Werkelijk een schitterende auto die ook met de aandacht van een liefhebber word behandeld

Veel succes en plezier ermee! (zo mooi z on black stone!)

Hoi,


Deze staat er echt mooi bij proficiat

Citaat van: FelixB op 27-12-2007 23:45:43
Eindstuk: een R heeft standaard een rechthoekige...
Deze is van RVS, nog bedankt ET!

Oh ik dacht al 

Citaat van: Autogek op 28-12-2007 10:18:45

Citaat van: FelixB op 27-12-2007 23:45:43
Die voorband kan ik me wel voorstellen, was zeker rechtsvoor (al die rotondes die ik snel nam...)
(...)
PS die banden die er onder zaten: kijk eens op de factuur van Van Essen bij welke kilometerstand ze eronder zijn gekomen. Ondanks dat ik ook met winterbanden reed, zijn ze weinig gesleten (lees: altijd netjes met de R gereden)...
Pas gas geven als je al rolt is zooooo belangrijk; bijna geen wielspin, goed voor aandrijfas & co, goed voor de automaat enz. enz.

Met die banden ben je inderdaad heel netjes omgesprongen, want ze zijn al behoorlijk 'oud'. Idd rechtsvoor. Zo uit m'n hoofd (pak rekening er nog wel eens bij) heb je 4 nieuwe laten leggen in 2002, dus vlak na aanschaf. Ook uit hoofd: denk dat er zo'n 40.000 op liggen. Achterbanden hebben nog steeds 4,5 mm elk. Die gaan in het voorjaar naar vooras. Voorjaar 2009 ook die vernieuwen, want einde houdbaarheid kwa productiedatum en 2,5 mm vind ik wel de limit.
(...)

Nou, dat had ik aardig onthouden uit het bolletje: idd september 2002 bij (jawel) 202.000 km, dus ze zitten er inmiddels een dikke 53.000 onder. OK, da's inclusief de winterslof-intervallen maar toch keurig

mmmm en ik maar denken dat het vlak na aanschaf was (187.000 km).

Verder al bijna een maand geen bijdrage van je in je weblog; geen nieuws is goed nieuws?!

Precies, gewoon lekker aan het sturen. Dus geen problemen waarover ik hier antwoorden zoek of wil uithuilen. Nu 256.000 op de klok, dus alweer 10K gereden na aanschaf (oeps, toch maar lpg?).

Met een beetje lange afstanden erbij rijd ik doorsnee 1:10 (eigen meting, boordcompu is tikje optimistisch). Op superplus Esso, en jawel daar zitten kortdurende uitspattingen tussen als vol acceleren van 100 naar 170* (ja Felix jij weet hoe lekker/makkelijk PP dat doet, en die BMW 1-serie met pretenties op de A50 bij Wezep nu ook ) en het onvermijdelijke fileleed tussen.

Lekkere bolide. Met name op de stevig gereden snelwegtrajecten, want een polderweggetjes gooi-en-smijtauto is het niet. Daar wordt je met gemak zoekgereden door kleine 'hot hatches'. Die dan op de Langstrecken weer geen schijn van kans hebben .

* op 170 stop ik, want da's einde rijbewijs, je voelt aan alles dat ie nog veeeeel harder kan/wil.

De Accu preventief ruimen omdat ie 6 jaar oud is??? 

Die in mijn T-5 is eruitgesmeten toen ze 9,5 jaar oud was. In de periode die ik ermee gereden heb, zijn er ook periodes geweest van langdurige inactiviteit (extra wagen enzo). De eerste dagelijkse auto thuis die op minder dan 9 jaar een nieuwe batterij nodig had, is de Golf IV tdi van m'n moeder.     Preventief ruimen op 6 jaar vind ik een beetje voorbarig.

Het is wel een fantastisch knappe wagen, en zo te zien wordt hij maniakaal onderhouden. 

Veel plezier ermee. 

Hoi 'autogek', woon zelf in de regio en zal extra opletten als ik in culemborg rondroffel. Prachtige auto.  Zelf wat minder PK's maar geniet ook van mijn 855. 

Citaat van: Autogek op 17-10-2007 22:50:16
...Jagers in Culemborg ...Sowieso een prima indruk van dit bedrijf gekregen. ...en de uitlijning laten fine-tunen (trekt nog steeds heel licht naar rechts).

Is de firma die de banden op mijn wintervelgen had gebalanceerd    trilde enorm, echt niet te doen...

Dan hier in de buurt alle 4 de velgen laten balanceren: de monteur riep er een andere monteur bij dat hij moest komen kijken, want dat hadden ze nog nooit gezien:   repen van 15 cm plakgewicht en soms wel tot 3 rijen dik en zelfs in het midden van de velg!   
Alles eraf en dan een paar kleine zorgvuldig geplaatste nieuwe gewichtjes en geen enkele trilling meer te bespeuren!

  (maar wat een prutser zijn er toch  )

Citaat van: Scooby Doo op 27-01-2008 00:01:23
De Accu preventief ruimen omdat ie 6 jaar oud is??? 

Die in mijn T-5 is eruitgesmeten toen ze 9,5 jaar oud was. In de periode die ik ermee gereden heb, zijn er ook periodes geweest van langdurige inactiviteit (extra wagen enzo). De eerste dagelijkse auto thuis die op minder dan 9 jaar een nieuwe batterij nodig had, is de Golf IV tdi van m'n moeder.     Preventief ruimen op 6 jaar vind ik een beetje voorbarig.

Het is wel een fantastisch knappe wagen, en zo te zien wordt hij maniakaal onderhouden. 

Veel plezier ermee. 

Mijn ervaring is dat accu's gemiddeld circa 6 jaar meegaan. Als je uitgaat van een levensduur van zo'n 18 jaar voor een roffel (ja, tuurlijk kan waarschijnlijk veel langer mee), 'verbruik' je dus met 9 jaar per wissel 2 accu's en met 6 jaar verstook je 3 accu's. Niet echt een groot verschil. Tenminste, ik ga niet wachten totdat ik op een kouwe ochtend voor joker sta. Aaanduwen gaat ook al niet, met een automaat.

Bedankt voor het compliment! Maniakaal, nou, ik ben er gewoon 'normaal' zuinig op. Net als z'n eerste twee baasjes waren.

Citaat van: BenC70ES op 27-01-2008 01:04:30

Citaat van: Autogek op 17-10-2007 22:50:16
...Jagers in Culemborg ...Sowieso een prima indruk van dit bedrijf gekregen. ...en de uitlijning laten fine-tunen (trekt nog steeds heel licht naar rechts).

Is de firma die de banden op mijn wintervelgen had gebalanceerd    trilde enorm, echt niet te doen...

Dan hier in de buurt alle 4 de velgen laten balanceren: de monteur riep er een andere monteur bij dat hij moest komen kijken, want dat hadden ze nog nooit gezien:   repen van 15 cm plakgewicht en soms wel tot 3 rijen dik en zelfs in het midden van de velg!   
Alles eraf en dan een paar kleine zorgvuldig geplaatste nieuwe gewichtjes en geen enkele trilling meer te bespeuren!

  (maar wat een prutser zijn er toch  )

Ik heb er meerdere positieve verhalen over gelezen, ik meen zelfs op dit forum. Mijn 240 hebben ze eerder uitgelijnd en dat is met liefde en perfect uitgevoerd. Jouw winterwielen zijn wellicht door een leerlingetje verprutst, waarop onvoldoende toezicht is gehouden. Ook verwijtbaar natuurlijk, maar goed ik heb dus een andere indruk van Jagers.

Citaat van: MichielMaas op 27-01-2008 00:41:21
Hoi 'autogek', woon zelf in de regio en zal extra opletten als ik in culemborg rondroffel. Prachtige auto.  Zelf wat minder PK's maar geniet ook van mijn 855. 

Leuk, dan gaan we zwaaien .

Zo, de 255.000 km beurt is achter de rug. Wat er allemaal aan mankeerde? Je wilt het niet weten: 2 nieuwe remslangen.... tja, en verder noppes . Dikke duimen omhoog voor de staat van dit beest.

Het knakje uit de bestuurdersstoel is verholpen, sterretje in voorruit laten repareren en de boordcomputer wordt weer verlicht (gelijk ook alle andere lampies laten vervangen, want de arbeid voor (de)montage van het bovendak van de dash betaal je toch al, dan kunnen die paar euri voor de peertjes er ook wel af, kraakt niet en zo hoort 't ook als je naar de dealert gaat). Op verzoek van m'n dochtertje de stereo op constante stroom laten zetten. Dan hoeven haar liedjes niet uit als ik de motor afzet.

Op 12 maart gaan de Volans er weer op. Kan haast niet wachten want ik ben de zwarte gruwels en het zompige rijden nu wel beu. Dan worden ook 2 banden vervangen en de boel uitgelijnd. Ik denk aan Conti Sportcontact 2 of 3 (als leverbaar in 205/45/17").

Jippie, de Volans zitten R weer onder, met nieuwe Conti's en uitgelijnd . De komende dagen maar eens opletten hoe e.e.a. bevalt.

Nog steeds geen LPI in deze R. Rij niet heel veel, kleine 20k en nog deels in de andere auto ook. Bovendien valt het verbruik van vrijwel 1:10 mee voor zo'n supersporter. Lange stukken 1:11 a 12. Altijd sceptisch geweest over zuinigheidsclaim bij tuning, maar ik begin het geloven, want volgens fabrieksopgave en testrapporten zou een R mijn verbuik niet halen. O ja, ik heb de juiste afrolomtrek en meet met kms:getankte liters (boordcompu is iets te optimistisch). Tank wel ALTIJD RON98, Superplus Esso en liever nog BP Ultimate.

Zo gaat ie goed! 

Ja, het verbruik is lachen, rij eens 80 bij wegwerkzaamheden.
Ik heb altijd Ultimate98 getankt, liep ie het lekkerst op.

Veel plezier nog met je roffel!