zijn er mensen die mij kunnen vertellen hoe ik de knop van de schakelpook van een 92er glt af kan halen zonder schade aan te richten 

heb je hier wat aan?: http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=21331.0

Ja,

Net vorige week gedaan.............men neme

een stanleymes/een waterpomptang/ evt een schroevendraaier/ een kleine ijzerzaag , en je kunt beginnen:

Haal eerst het plasticplaatje uit de knop
Dan een paar keer een diepe inkeping maken met het mes in de knop
met de zaag evt de plastic ring onder de knop eraf zagen
Dan zo bruut als je kunt de knop eraf "breken"met de tang/schroevendraaier/zaag e.d
Als het goed is dan heb je nu het gewenste resultaat.........

Citaat van: big ben op 26-12-2007 11:57:04
Ja,

Net vorige week gedaan.............men neme

een stanleymes/een waterpomptang/ evt een schroevendraaier/ een kleine ijzerzaag , en je kunt beginnen:

Haal eerst het plasticplaatje uit de knop
Dan een paar keer een diepe inkeping maken met het mes in de knop
met de zaag evt de plastic ring onder de knop eraf zagen
Dan zo bruut als je kunt de knop eraf "breken"met de tang/schroevendraaier/zaag e.d
Als het goed is dan heb je nu het gewenste resultaat.........

thanks voor de tip maar mijn knop moet in takt blijven lees zonder enkele schade daar die weer terug moet

Dat lukt niet............................ , heb er nu een geplaatst van een classic, die kan erzo op geschoven worden. En de knoppen waar wij het overhebben die zitten "geklikt" .

nou met dank aan johan  voor de manier van verweideren

het is niet helemaal gegaan op die manier maar het kwam zeer goed in de richting,ik ben er maar eens aan begonnen om te kijken onder de pook en inderdaad daar zitten drie nokken die je uit elkaar moet duwen om het hoesje omlaag te schuiven waar je vervolgens weer 5 nokken tegen komt onder de pook zelf die je weer uit elkaar mot duwen om dan de pook naarboven toe te verweideren ik heb ook even wat gereedschap moeten maken om de nokken uitelkaar te duwen zie foto wat er voor nodig is om het goe en netjes te doen .
er moet wel een hoop geduld mee genomen worden want het is een ontsettend priegel werk maar het is gelukt .
oja vergeet de loop lamp niet want zonder zie je de nokken echt niet zitten

hier een foto van het gereedschap en het resultaat



zo en nu opzoek naar een andere pook knop

Lekkere volgorde!

Kan zonder gereedschap.... 

Met jouw kleine handjes vast wel ja.

Ben benieuwd hoe het kan zonder gereedschap.

Ben al jaren een pookinkorter (benieuwd wat Freud hierover te melden had).

Weet iemand toevallig ook hoe je een AT knop van een x70 eraf haalt zonder schade en zodat ie er blijvend weer op kan?

Bij mijn V70 blijft het palletje vaak hangen na inknijpen en krijg m'n sleutel niet uit het contact als de pal ingedrukt staat. Pal blijft vaker hangen met koud weer. In Oostenrijk was het met -11 veel erger als nu weer thuis met +8.

Citaat van: RRRRR_Ramon op 29-12-2007 22:37:52
Weet iemand toevallig ook hoe je een AT knop van een x70 eraf haalt zonder schade en zodat ie er blijvend weer op kan?

Bij mijn V70 blijft het palletje vaak hangen na inknijpen en krijg m'n sleutel niet uit het contact als de pal ingedrukt staat. Pal blijft vaker hangen met koud weer. In Oostenrijk was het met -11 veel erger als nu weer thuis met +8.

Helpt een beetje WD40 niet?

Tegen het blijven hangen van het palletje, uiteraard. Lijkt me niet dat je zo'n knop er met WD40 af krijgt 

Gewoon met de vuist op de pook slaan, 9 van de 10 keer schiet het palletje terug.

wepster,

De link met foto's (van hierboven) werkt niet meer....

http://i97.photobucket.com/albums/l236/wepster850/DSC00037.jpg

word zondag opnieuw geplaatst moet de foto's weer even opzoeken