Bij het vervangen/reinigen van mijn carterontluchting (ik had "iets" meer nodig dan 3 uur) heb ik een vacuumslangetje "overgehouden" heeft iemand een schema of een "link".
Het slangetje komt vanonder de aansluiting op het luchtfilterhuis en dan.....
De wagen, een glt 20V van '94, loopt wel goed (ik heb de aansluiting dicht gemaakt) maar iets overhouden is niet mijn gewoonte, vandaar mijn vraag.
Overigens heb ik zo'n 4 1/2 uur staan sleutelen (in m'n eentje).

groet en voor allen een goed én veilig begin van 2008

Kees

Oudejaarsavond is een uitgelezen moment om uitgerekend over dit vraagstuk vragen te stellen!
Heel mooi nieuwjaar gewenst Kees!

Ik geloof dat ik met mijn vraag iemand tegen de haren heb ingestreken.
Mijn timing zal wat vreemd lijken maar aangezien ik vannacht "gewoon" op m'n werk aanwezig moet zijn dacht ik, with a little help from a "friend", mijn tijd nuttig te besteden en een probleem op te lossen.
Ik weet dat er kenners onder ons zijn die op het moment dat zij even zijn ingelogd mij de gevraagde "link" hadden kunnen geven, men moet daarmee wat "mazzel" hebben.
Helaas trof ik niet de juiste persoon, toch echt ook een goed jaar!

Kees 

Ik wil mijn probleem toch weer even onder de aandacht brengen: kan iemand me helpen aan een "schema" hoe de vacuumleidingen lopen, er zal toch wel iets dergelijks bestaan?
Ik houd na mijn carterventilatie schoonmaakbeurt één leiding over waarvan ik "de andere kant" niet kan terug vinden.
Deze leiding loopt vanaf het verdeelblokje onderaan het luchtfilterhuis "ergens" naartoe, wie helpt, ik heb geen vergelijkings mogelijkheid.

bij voorbaat dank,

Kees

Ik snap niet waarom niemand hier op reageert .... 
Ik kan wel wat roepen maar ken alleen het Turbo vacuum systeem en dat is op de meeste punten anders dus schiet je er weinig mee op.

Citaat van: Turbo-Geek op 03-01-2008 08:51:18
Ik snap niet waarom niemand hier op reageert ....   

omdat niemand het antwoord heeft?.


Kees, hoe lang is die slang?.
op de buis bij de gasklep is geen nippel?.

Citaat van: Kees.R.S op 03-01-2008 05:31:55
Ik wil mijn probleem toch weer even onder de aandacht brengen: kan iemand me helpen aan een "schema" hoe de vacuumleidingen lopen, er zal toch wel iets dergelijks bestaan?
Ik houd na mijn carterventilatie schoonmaakbeurt één leiding over waarvan ik "de andere kant" niet kan terug vinden.
Deze leiding loopt vanaf het verdeelblokje onderaan het luchtfilterhuis "ergens" naartoe, wie helpt, ik heb geen vergelijkings mogelijkheid.

Heb een foto o.i.d. ?

"vanonder de aansluiting op het luchtfilterhuis"  zeg me echt helemaal niks. "vanaf het verdeelblokje onderaan het luchtfilterhuis" doet bij mij een nog veel groter vraagteken ontstaan.

Citaat van: Ludo op 03-01-2008 09:04:27

Citaat van: Turbo-Geek op 03-01-2008 08:51:18
Ik snap niet waarom niemand hier op reageert ....   

omdat niemand het antwoord heeft?.

Zoals al vaak geschreven hier: omdat er zo ontzettend veel verschil in zit per jaar, type motor, uitvoering, etc.etc.

Gewoon alle slangetjes na lopen en goed kijken. De meeste slangetjes zitten rondom de gasklep. Bij lopende motor ook goed luisteren of er iets sist.


Gr

Citaat van: thuur op 03-01-2008 12:47:31

De meeste slangetjes zitten rondom de gasklep. Bij lopende motor ook goed luisteren of er iets sist.

Op mijn V70 zit maar EEN slangetje aangesloten op het vacuumtorentje. Bij de 850 zijn dit er 3 of 4 als ik me niet vergis.

Op het luchtfilterhuis, pal boven waar de warme lucht vanaf de uitlaat binnen komt zit een "spoeltje" met stekker én 2 vacuumaansluitingen. Één gaat naar het "T" stukje met het zwart/witte ronde klepje en de andere is mijn "vraagteken".
Dit slangetje is 65 cm lang.



groet,

Kees

Gaat dat niet naar de klep onderaan de collector


Rechtsvooraan(zoals je het nu ziet) loopt ook een lange vacuumleiding(ik denk naar die klep/pomp)

Citaat van: ovlov 058 op 05-01-2008 16:14:53
Rechtsvooraan(zoals je het nu ziet) loopt ook een lange vacuumleiding(ik denk naar die klep/pomp)

http://img150.imageshack.us/img150/7523/200711280088vb9.jpg

Dat lijkt me toch de vacuumleiding van de rembekrachtiger...


Gr

De tweede foto is verhelderend, ik denk dat het de zwarte (glimmende) leiding is welke naast de witte (deze van het "T" stuk) de twee leidingen kruist die van de onderkant van het gasklephuis (met de "knietjes" omhoog "sorry") voor langs de motor loopt en bij de startmotor naar ondere verdwijnt.
Als iemand kan zeggen waar deze aangesloten diend te worden "denk" ik dat ik dit probleem getackeld heb (uiteraard met het doorzettingsvermogen van een aantal vasthoudende forum leden, waarvoor dank!!!!)

groet,

Kees

Deze?



(Sorry, Photoshop en een mousepad zullen nooit goede vrienden worden..)


Gr

Citaat van: Kees.R.S op 06-01-2008 00:12:59
De tweede foto is verhelderend, ik denk dat het de zwarte (glimmende) leiding is welke naast de witte (deze van het "T" stuk) de twee leidingen kruist die van de onderkant van het gasklephuis (met de "knietjes" omhoog "sorry") voor langs de motor loopt en bij de startmotor naar ondere verdwijnt.
Als iemand kan zeggen waar deze aangesloten diend te worden "denk" ik dat ik dit probleem getackeld heb (uiteraard met het doorzettingsvermogen van een aantal vasthoudende forum leden, waarvoor dank!!!!)

groet,

Kees

die gaat op de klep/pompje onder de inlaatcollectoruitgangen zie eerste foto.