Toen ik vanavond naar huis reed merkte ik dat de vloer bij de passagiersstoel zeiknat was, even later ging het koelwaterlampje branden.
Er zal wel iets lekken, weet iemand wat dit kan zijn en of ik zelf makkelijk kan inspecteren wat er lekt.
Ik kan me herinneren dat er een enorme partij bedrading zit onder het handschoenkastje met daar achter het beluchtingssysteem, moeten al deze kabels weg?

  Waarschijnlijk heb je een lekkage aan je verdamper van de verwarming.
Dat is een flinke reparatie want dan moet het hele dashboard eruit.

Hallo,
Je warmtewisselaar is waarschijnlijk lek.
Die zit onder in het midden van je dashboard, bijna tegen het schutbord.
Hiervoor moeten wel een paar dingen los, maar het hele dashboard is niet nodig.
Met het juiste gereedschap en een beetje handigheid kun je het best zelf doen.
Duurt alleen heel lang voordat je auto weer droog is, ik kan het weten.

Ps koop de warmtewisselaar bij een airco/radiatoren bedrijf.

Yep normaal vind je zo'n dingen aftermarket wel voor een €100-150 btw in. Nij volvo is het iets van 270 ex
En om en bij de 500 werk.

Bij mij hebben ze hem onder garantie vervangen want anders had ik het ook ergens anders laten doen.

Vaak willen ze heel het dashboard er uit halen maar normaal moet enkel aan de middeconsole opzij iets losgemaakt.

Beste mensen,

Het blijkt dat ik 2 verschillende problemen heb die tegelijk zijn opgetreden. Het koelwaterverlies was een gevolg van een slecht aangedraaide slangklem. De natte vloer was volgens de garage het gevolg van een verstopte condensafvoer van de airco.
De garage heeft de afvoer leeggeblazen, alleen het heeft niet geholpen.

Na de enorme regenbuien van afgelopen dagen heb ik een echte vijver bij de passagiersstoel. Het water klotst letterlijk in het rond. Nu  is mijn vraag, hoe voorkom ik dat mijn goudvis misselijk wordt tijdens het rijden?

Hoe zou dit water zijn binnengekomen? De ramen waren goed afgesloten. Overigens staat de wagen op een helling met zijn neus naar beneden, het valt dus niet uit te sluiten dat het water via de achterzijde binnen is gekomen.

Open dak? Deze rubbers zijn soms oorzaak.
Als je niet de eerste voorruit meer hebt, kunnen de rubbers hiervan ook de oorzaak zijn. Bestaat ook een threat van, ff zoeken suc-6. En bedenk maar zo het meeste valt er naast

[quote author=Aswin link=board=3;threadid=3186;start=0#msg45791 date=1067933345

Hoe zou dit water zijn binnengekomen? De ramen waren goed afgesloten. Overigens staat de wagen op een helling met zijn neus naar beneden, het valt dus niet uit te sluiten dat het water via de achterzijde binnen is gekomen.

Citeer

Onder je voorruit bij de ruitenwissers zitten 2 afvoertjes welke snel verstopt raken door bladeren en andere troep. Als deze verstopt zijn dan loopt je hemelwater zo je auto in. Even je moterkap open en ff checke.
Misschien is dit de boosdoener.

sucses

Rene

Oorzaak gevonden.
Niet de afvoerbuisjes voor maar die achter waren het probleem. Ze waren aan beide kanten losgeschoten en verstopt. De linker heb ik met de mond schoon kunnen blazen, de rechter niet. Bereiken en vastzetten was een fluitje van een cent.

Hoe krijg ik nu mijn auto weer droog? Ik heb het water zoveel mogelijk met een kopje weggeschept, het was echt veel, maar nu het laatste beetje nog.
Vloerbedekking losmaken en dweilen? Stofzuigen? Ik heb geen waterbestendige zuiger, zijn die bij wasstraten geschikt? Het is nog te veel om droog te stoken.

Stofzuigers bij de wasstraat zijn inderdaag geschikt.
Eventueel kranten leggen, deze absorberen veel vocht.
In ieder geval adviseer ik om alle matten eruit te halen en pas weer in te leggen als de auto volledig droog is. Dit om schimmelvorming (stank) te voorkomen.
Vochtvreter plaatsen misschien?

Succes

Klinkt raar maar je kan ook dichtgeknoopte linnen tasjes gevuld met kattenbak korrels. Deze absorberen als een gek en je kan de tasjes iedere keer weer hergebruiken totdat het droog genoeg is om te stoken. Enige is dat je wel met die tasjes moet rondrijden

Ik heb deze truuk bij een ondergelopen (lees gezonken) zeilboot toegepast en dat werkte zeer goed!

Groets,
Sander

Of wat ook uistekend werkt: sommige mensen hebben een verrijdbaar kachel/aircootje.
In de auto, airco aan laten staan. Dit werkt zeer snel en efficient, ook nog na langere tijd.

Je kan bij BoRent (of een ander verhuur bedr) een luchtdroger huren en hem een weekend in de auto zetten, of van Bison een vochtvreter er in leggen.
Zou voor de eerste gaan

Citaat van: Freulig op 07-11-2003 18:31:15
Of wat ook uistekend werkt: sommige mensen hebben een verrijdbaar kachel/aircootje.
In de auto, airco aan laten staan. Dit werkt zeer snel en efficient, ook nog na langere tijd.

Zo is er wel eens een auto in de fik gevlogen.

Aswin,
Ik rij zelf een 850GLT, en heb net als jij ook een natte bijrijders vloer gehad.
Kijk even naar de ontluchting van de airco. Die zit onder de auto tussen de uitlaat. Deze is waarschijnlijk net als de mijne verstopt. Dan kan het condens er niet uit weg lopen en hoopt het zich op in het ventilator huis aan de bijrijders zijde. Daar loopt het dan langs binnendoor de cabine in, en nattigheid is een feit! Je moet dan alleen ff een luchtspuitje in de condensafvoer drukken en de "prop" die er in zit doorblazen. Probleem opgelost.

sucses, chris@todobv.nl

Ps. laat ff weten of het gelukt is!