Is er misschien iemand die ervaring heeft met Bio-ethanol / e-fuel?

Het schijnt dat je je benzine met ongeveer 20% kunt vermengen zonder aanpassingen te moeten doen.  Klopt dit?

ik zou het niet doen als ik jou was.... de standaard leidingen en andere onderdelen kunnen daar niet goed tegen... bovendien: waarom zou je dat willen? het kostenvoordeel weegt niet op tegen de moeite die je er voor moet doen....

koop gewoon een bio-ethanol geprepareerde Volvo/Saab/Ford en wacht tot het bij tankstations te verkrijgen is (duurt nog wel een paar jaar denk ik)

davidjoost

Is het mogelijk om (na aanpassing) een 850 op E85 te laten rijden ?
Visies, ideeën, linkjes, tips ? Ik zie ze graag. 

Met de 240's is er al wat beweging gaande.

Algemeen:
http://www.oil-tankstellen.de/index.php?con=cp85&login=

JW op volvolvo:
http://volvolvo.nl/index.php?option=com_smf&Itemid=30&topic=395.msg54051#msg54051

http://volvolvo.nl/index.php?option=com_smf&Itemid=30&topic=1562.msg36487#msg36487

En:
http://volvolvo.nl/index.php?option=com_smf&Itemid=30&topic=3242.0


Hoop dat je er wat aan hebt..


Gr

PS: Op houtgas lopen ze tegenwoordig ook al (clickable)

Hier staat ook een verhaal welliswaar in 't Engels.

in Zweden rijden er wel wat ethanol 850's rond neem ik aan, op utube staat een mooi filmpje van een snelle ethanol 850. wat ze precies hebben aangepast weet ik niet.
Ik kan me goed voorstellen dat 30-40% grotere injectoren (moet je even opzoeken/narekenen wat de juiste waarde is) al goed moet werken. Let wel op dat met koud weer zoals nu het starten op E85 slecht gaat, dan even wat benzine bij mengen of een of ander sterk MSD ontstekingssysteem ding monteren dat schijnt ook beter te gaan. Op turbobricks staat daar meer over, in de link die Johann gegeven heeft.

Ik loop zelf ook al een tijdje rond met het idee om de 850 op e85 te laten rijden. Ben de laatste tijd ook wat aan het rond kijken wat dit voor effect heeft en wat nu het daadwerkelijke voordeel ervan is. In Zweden is
het gebruik ervan al behoorlijk ingeburgerd volgens mij. Zodra ik ook iets meer concreets weet zal ik dat hier
posten.

In theorie moet je ~50% grotere injectors plaatsen en een goede ontsteking (die van de 850's is in vergelijking met de 200/700 serie al erg goed) hebben. Dan zou je in principe gewoon E85 kunnen tanken.

Citaat van: Eugene op 16-12-2007 23:32:34
In theorie moet je ~50% grotere injectors plaatsen en een goede ontsteking (die van de 850's is in vergelijking met de 200/700 serie al erg goed) hebben. Dan zou je in principe gewoon E85 kunnen tanken.

Kan je brandstofpomp het aan?

Citaat van: Turbobiker op 16-12-2007 23:35:06

Citaat van: Eugene op 16-12-2007 23:32:34
In theorie moet je ~50% grotere injectors plaatsen en een goede ontsteking (die van de 850's is in vergelijking met de 200/700 serie al erg goed) hebben. Dan zou je in principe gewoon E85 kunnen tanken.

Kan je brandstofpomp het aan?

Geen idee, maar lijkt me niet echt een probleem. Wanneer je pomp er niet tegen zou kunnen, dan kunnen de kunststof leidingen en tank dat ook niet.

Er rijden al een behoorlijk aantal 200's op E85 zonder verdere aanpassingen, dus als het al een probleem is, dan lijkt me dat iets voor de langere termijn. Maar dat is het nadeel met iets proberen, je kan nog wel eens verassingen of problemen tegenkomen.

Citaat van: davidjoost op 09-05-2006 15:09:20
ik zou het niet doen als ik jou was.... de standaard leidingen en andere onderdelen kunnen daar niet goed tegen... bovendien: waarom zou je dat willen? het kostenvoordeel weegt niet op tegen de moeite die je er voor moet doen....

koop gewoon een bio-ethanol geprepareerde Volvo/Saab/Ford en wacht tot het bij tankstations te verkrijgen is (duurt nog wel een paar jaar denk ik)

davidjoost

Vermogenswinst én uit milieuoogpunt? 

http://www.autoweek.nl/weblog.php?id=117&cache=no

Helaas zijn de pompen met E85 veel te dun gezaaid,

Hans

De ethanol vreet je tank op en die moet dus worden vervangen, evenals andere kunststofleidingen in het brandstofcircuit,

Hans

gewoon brandspiritus bij flikkeren.

staat alleen wel raar om met 14 flessen aan te zetten bij de kassa, wekelijks.

Brandspiritus?  Ik ben geen chemicus. Leg eens uit als je wilt,

Hans