hey, ik heb zoals de titel vermeld, verscheidene lekken

Ik heb hem op groot onderhoud gedaan alles is vernieuwd van liquides en tot boven gevuld

Verdwijningen:

-Servo daalt
-Motor olie daalt
-koelvloeistof daalt


en ik vind nergens geen lekages of iets.

wat kan er gebeuren

wie kan mij helpen ?

mvg
Gio

Citaat van: lipton op 06-01-2008 19:14:16
Ik heb hem op groot onderhoud gedaan alles is vernieuwd van liquides en tot boven gevuld

Dit meen je niet?

De stuurbekrachtings olie kan onmogelijk uit het systeem verdwijnen zonder lekken. Kijk nog eens goed.

Motorolie... over welke hoeveelheid heb je het ? Kan je antwoorden geven op de de volgende vragen:

Citaat van: pwassink op 21-10-2006 22:45:57
Wat voor een type motor ?
Wat voor brandstof consumeert hij/zij  ?
Hoeveel levenservaring had deze motor al ?
Wat voor een type ritten zijn er gedurende die xxKm mee gemaakt ?
Was de vorige of huidige berijder als eerste bij elk volgend stoplicht al dan niet met koude motor ?
Wat voor een oliesoort ?
Welke olie dikte is er gebruikt ?
Wat waren de externe omstandigheden ( bv -20 of +40 dat maakt uit .. )

Vul dit lijstje maar aan naar behoefte ..

Koelvloeistof... hoeveel verlies je ? Hoeveel vul je bij ? Olie in de vloeistof ?
Houd het systeem minimaal een half uur druk na het stil zetten van de motor ?

Servo-olie kan niet verdwijnen of verbruikt worden. Dat zal dus ergens lekken. Vaak bij de uiteinden van het stuurhuis, maar er kan ook zomaar een slang lek zijn. Goed kijken dus. Twijfel je: veeg alles goed schoon zodat je de volgende keer de bron goed kunt zien.

Water: kan lekken, ligt meestal aan een oude dop, gescheurd expansievaatje (daaronder is het ook niet vochtig?). Heb je olie in het water?

De Turbo, radiator en koppakking zijn de plekken waar olie en water uitgewisseld kunnen worden. Heb je water in de olie?

Hoe is het met de carterontluchting gesteld?


Hoeveel cc per tijdseenheid/kilometers hebben we het eigenlijk over?


Gr

Wat voor een type motor ?                         2300turbo benzine
Wat voor brandstof consumeert hij/zij  ?               LPG en benzine 95
Hoeveel levenservaring had deze motor al ?                    sinds 1996
Wat voor een type ritten zijn er gedurende die xxKm mee gemaakt ?           meestal per keer 30 kmter naar men werk of 10tal km

Wat voor een oliesoort ?           kan er niet opkomen maar een erkend merk  5W40
Welke olie dikte is er gebruikt ?                       5W40
Wat waren de externe omstandigheden ( bv -20 of +40 dat maakt uit .. )          neen normale temp

Citaat van: thuur op 06-01-2008 19:21:02
Servo-olie kan niet verdwijnen of verbruikt worden. Dat zal dus ergens lekken. Vaak bij de uiteinden van het stuurhuis, maar er kan ook zomaar een slang lek zijn. Goed kijken dus. Twijfel je: veeg alles goed schoon zodat je de volgende keer de bron goed kunt zien.

Water: kan lekken, ligt meestal aan een oude dop, gescheurd expansievaatje (daaronder is het ook niet vochtig?). Heb je olie in het water?

De Turbo, radiator en koppakking zijn de plekken waar olie en water uitgewisseld kunnen worden. Heb je water in de olie?

Hoe is het met de carterontluchting gesteld?


Hoeveel cc per tijdseenheid/kilometers hebben we het eigenlijk over?


Gr

water in de motor kan ik niet echt vaststellen

maar heb hem een maand geleden op onderhoud gedaan en nu zag ik dat mijn olie weer om het minimum stond, heb gebeld naar autoservice waar het onderhoud is gedaan en daar vertelde ze mij dat hij maximum gevuld was

het koelvloeistof zakt ook meer om meer en het servo vloeistof zakt ook elke keer

maar ik kan geen lekjes ondervinden niet errond of onder ..

Citaat van: lipton op 06-01-2008 19:29:04
Wat voor een type motor ?                         2300turbo benzine
Wat voor brandstof consumeert hij/zij  ?               LPG en benzine 95
Hoeveel levenservaring had deze motor al ?                    sinds 1996
Wat voor een type ritten zijn er gedurende die xxKm mee gemaakt ?           meestal per keer 30 kmter naar men werk of 10tal km

Wat voor een oliesoort ?           kan er niet opkomen maar een erkend merk  5W40
Welke olie dikte is er gebruikt ?                       5W40
Wat waren de externe omstandigheden ( bv -20 of +40 dat maakt uit .. )          neen normale temp

Kijk eens in het topic waaruit ik e.e.a geciteerd heb en vul hem dan nog eens in. 

Citaat van: lipton op 06-01-2008 19:31:01
maar heb hem een maand geleden op onderhoud gedaan en nu zag ik dat mijn olie weer om het minimum stond, heb gebeld naar autoservice waar het onderhoud is gedaan en daar vertelde ze mij dat hij maximum gevuld was

Nooit tot maximum vullen, de meeste roffels zuipen zo een halve liter op. Blijft een half litertje olie over. Tja, op een paar duizend km's geen enkel probleem. Iedere verbrandingsmotor verbruikt olie, dat zit in het ontwerp.


Gr

ja dat kan ik aannemen maar op een maand tijd en een plus minus 1000kmter kan er toch niet van het maximum( op het stokje) tot het minimum verdwenen zijn toch?

Citaat van: lipton op 06-01-2008 21:13:51
ja dat kan ik aannemen maar op een maand tijd en een plus minus 1000kmter kan er toch niet van het maximum( op het stokje) tot het minimum verdwenen zijn toch?

Welke rijstijl houd je er op na ?

Citaat van: -D©©©L- op 06-01-2008 21:14:37

Citaat van: lipton op 06-01-2008 21:13:51
ja dat kan ik aannemen maar op een maand tijd en een plus minus 1000kmter kan er toch niet van het maximum( op het stokje) tot het minimum verdwenen zijn toch?

Welke rijstijl houd je er op na ?

ik denk aan de wagen en men portefuile

dus ik rijd hem rustig mooi warm en rijd 9kansen op 10 normaal geen zware voet en af en toe als ik eens zin heb duw ik eens goed op de gas, maar dit enkel als  hij mooi warm staat.

en ik voel echter niets als de olie op z'n minimum staat maar ik ben van gewoonte hem regelmatig eens te controleren.

Liever voorkomen dan genezen.

mvg
Gio

Steenmarters

Belgisch en Hollands schelen toch wel veel hoor

steenmarters ??

Is het reservoir van de servo droog bovenop? Bij mij was het telkens behoorlijk nat. Ik heb een nieuwe dop voor het reservoir gekocht en geen lekkage meer en ik hoefde niks meer bij te vullen.

Citaat van: elianmars op 06-01-2008 21:43:04
Is het reservoir van de servo droog bovenop? Bij mij was het telkens behoorlijk nat. Ik heb een nieuwe dop voor het reservoir gekocht en geen lekkage meer en ik hoefde niks meer bij te vullen.

nat is hij ook maar als ik hem dan afdroog de dop (waar je de hoogte van het vloeistof kan meten) en hem er vervolgens weer insteek om te meten dan komt het onder het minimum

Daar waar de X staat