Allereerst zal ik mij even voorstellen; Ik ben Ronald en ben sinds een jaartje eindelijk in het bezit van een V70. Het is en 2,5 ltr 10V aut. uit 1998. (km 214.000)

Nu heb ik vorige week het stuurhuis moeten laten vervangen door een gereviseerd exemplaar en de pomp door een 2de hands.  Toen de reparatie was gedaan moest ik de auto laten uitlijnen.

Nu draait het stuur in flauwe bochten of bochten met wat hogere snelheid wel terug, maar bij scherpe en langzame bochten moet ik het stuur handmatig naar neutraal (rechtdoor) draaien.

Iemand een idee hoe dit op te lossen ?

Groeten Ronald

Bandenspanning rondom 2,3BAR (winterbanden)

Is het stuurhuis echt wel goed (gemonteerd)? 

Kan je het uitlijn rapport eens posten ?

En ontluchten van stuurhuis......

Meestal door (nagenoeg) maximale uitslag links en rechts enige tijd aanhouden.

(ben geen monteur; graag hierop schieten als dat nodig is)

Heb inderdaad al het advies opgevolgd om te ontluchten. Veel verschil merk ik niet.
Stuurhuis is gemonteerd door een universele garage, maar wel door een zeer bekwame monteur met echt al jaren ervaring.

Het uitlijn rapport zal ik zo direct plaatsen.

Hier het uitlijnrapport

Links voor                                                              Rechts voor
Actueel    Vooraf       Bereik.   specif.                    Actueel Vooraf  Bereik   specif.
-0°18'       -0°16'       -1°00      1°00  Wievlucht    -0°09    -0°07   -1°00    1°00
3°15          3°15         2°21       4°21 Askanteling   3°22     3°22    2°21    4°21
0°10          -0°16*     0°07       0°13    Sporing       0°12      -0°21*  0°07  0°13

                                Actueel  vooraf   Bereik   specific
Wielvlucht verschil   -0°09      -0°09    -1°00   1°00
Askanteling verschil  -0°07     -0°07    -1°00   1°00
Totale sporing           0°22      -0°38 *  0°14   0°26

Links achter                                                     Rechts achter
Actueel  vooraf bereik specif                          Actueel Vooraf bereik specif.
-1°01     -1°02  -1°30   -0°30  Wielvlucht     -1°16     -1°16 -1°30  -0°30
-0°02     -0°01  -0°03    0°09  Sporing           0°07     0°08   -0°03  0°09

                             Actueel  vooraf   Bereik   specif.
Totale sporing         0°06      0°06    -0°06   0°18
Rijhoek                   -0°04    -0°04    -0°15   0°15

Kan ook per pdf gestuurd worden.

Binnen de marges zo op het oog.

Op een vlakke en rechte weg, rolt de auto dan wel rechtdoor als je het stuur even loslaat?

Mogelijk dat men het stuur niet helemaal recht heeft geplaatst of dat de banden (iets) scheef zijn afgesleten, zelf heb ik dat verschil ook ooit al eens mogen ervaren. Banden kunnen een mega-verschil op een auto maken. Bij twijfel zou je de banden met achter om kunnen wisselen om te kijken of hier de oorzaak ligt.

Zijn het geen banden met een verplichte rijrichting die verkeerd om liggen op het wiel?