:eusa_dance:Hallo, mijn naam is Willem en sinds zondag ingeschreven op dit forum. Ik ben voornemens een 850 4 drs. 2.5 10v aut. van 1996 aan te schaffen. Wagen ziet er strak uit met 131000 op de teller. Staat goed op de banden. Vraagprijs 69oo euries. Vraag is nu .....of dit bedrag rieel is en of er punten zijn waar ik extra op moet letten. Ben van oorsprong een echte motorrijder dus jullie begrijpen dat het fenomeen auto wat minder bekende kanten bij mij heeft. Ik wacht in spanning jullie reactie af.

Welkom hier, heb je het aankooptopic al doorgelezen? Daar staan een hele hoop nuttige tips in over het aanschaffen van een 850.

Ondanks dat de kilometerstand bijzonder laag is voor een 850 (net ingereden ) vindt ik dat de vraagprijs wel aan de hoge kant is voor een "gewone" 10V sedan.

Hallo Niek, dank voor de verwelkoming, Dus Aankooptopic? kan je mij op weg helpen.

Aankooptopic staat in ditzelfde "Sub-forum" als waarin je dit berichtje geplaatst hebt. Tevens staat daar ook het "No-go-topic" wat je ook zeker even door moet kijken, hierin staan de roffels die je beter kan laten staan.

Ik ben ook geen auto-technicus, maar ben er wel achter dat je met de goede info en wat nuttige tips een heel eind kunt komen zelf. Daarom is het belangrijk dat je je op dit forum even "inleest"
Hoge kilometerstanden hoeven bij een 850/x70 zeker geen probleem te zijn, maar mijn eigen ervaring is ook dat je het beste meerdere auto's kunt gaan bekijken/rijden. Zo kun je vergelijken. Er zijn genoeg zeer mooie exemplaren te koop maar er zit ook een hoop "rotzooi" tussen. Als je hier op het forum eens tussen de advertenties kijkt heb je meestal te maken met liefhebbers, die hun auto veel beter in conditie houden dan de gemiddelde autobestuurder

mannen bedankt voor zover. ik ga op zoek

Een 850 uit 96 met 131000km is heel netjes maar om daar nu een kleine 7000 euri voor te vragen. Daar heb je volgens mij ook een nette T-5 voor. En 't is nog een Sedan ook, die zijn doorgaans lager geprijsd dan de Estates. In mijn ogen een belachelijke prijs.

Citaat van: FGG op 08-01-2008 19:28:01
Een 850 uit 96 met 131000km is heel netjes maar om daar nu een kleine 7000 euri voor te vragen. Daar heb je volgens mij ook een nette T-5 voor. En 't is nog een Sedan ook, die zijn doorgaans lager geprijsd dan de Estates. In mijn ogen een belachelijke prijs.

Inderdaad, ik zou rustig de tijd nemen en me goed laten inlichten. Ik vind het eerlijk gezegd een smak geld voor een 850 uit 1996. Ook al is het een lage km stand.

Succes met het uitzoeken. Er is genoeg te koop.
Voor dat geld raak ik mijn 1997 V70 T AWD niet eens kwijt.

Hans

Citaat van: FGG op 08-01-2008 19:28:01
Een 850 uit 96 met 131000km is heel netjes maar om daar nu een kleine 7000 euri voor te vragen. Daar heb je volgens mij ook een nette T-5 voor. En 't is nog een Sedan ook, die zijn doorgaans lager geprijsd dan de Estates. In mijn ogen een belachelijke prijs.

3000 EUR ...en niet meer....al vind ik dat al veel.

12 jaar oud.....10.000 per jaar. Dan is de km-stand niet noodzakelijk een garantie dat de auto in topstaat verkeert.

Liever een auto die gewoon jaarlijks dik 20000 per jaar heeft gereden dan slechts een schamele 10.000 per jaar. Een 850 gebruik je om afstanden mee te maken. Niet om voor de deur stil te laten staan.

Citaat van: Enno op 11-01-2008 17:49:15

Liever een auto die gewoon jaarlijks dik 20000 per jaar heeft gereden dan slechts een schamele 10.000 per jaar. Een 850 gebruik je om afstanden mee te maken. Niet om voor de deur stil te laten staan.

Zou toch leuk zijn, 150.000 km minder, kan ik noch 15 jaar lang 10.000 km per jaar rijden om aan de huidige km-stand te komen en daarna nog 30 jaar om de 600.000 km te halen.

De kinderen en kleinkinderen moeten hem maar over het miljoen roffellen


PS: Doe er maar 6000/jaar, zal er nog enkele tientallen jaren langer mee kunnen rijden(mits goed onderhoud en reserveonderdelen sparen)

Citaat van: Enno op 11-01-2008 17:49:15
Liever een auto die gewoon jaarlijks dik 20000 per jaar heeft gereden dan slechts een schamele 10.000 per jaar.

Dit zegt helemaal niks, die 10 000 km kunnen ook lange riten zijn en heeft misschien wel een stuk minder koudstarts ondergaan...

Citaat van: whennink op 08-01-2008 17:28:27
:eusa_dance:Hallo, mijn naam is Willem en sinds zondag ingeschreven op dit forum. Ik ben voornemens een 850 4 drs. 2.5 10v aut. van 1996 aan te schaffen. Wagen ziet er strak uit met 131000 op de teller. Staat goed op de banden. Vraagprijs 69oo euries. Vraag is nu .....of dit bedrag rieel is en of er punten zijn waar ik extra op moet letten. Ben van oorsprong een echte motorrijder dus jullie begrijpen dat het fenomeen auto wat minder bekende kanten bij mij heeft. Ik wacht in spanning jullie reactie af.

Als eerste welkom!

Het is een mooie kilometerstand, dat wel.
Bij 120dkm moet de distributieriem en liefst ook waterpomp worden vervangen.

Ik vindt het bedrag ook pittig.

Lees de aankoop tips goed en ga er van uit dat je toch ondanks alle mooie beloften zo'n 1000,- euri kwijt kan zijn voor de nazorg.

Heb mijn roffel 2,5 10V Estate voor 5900,- gekocht, weliswaar incl. rijklaar maken, bovag garantie en NAP (212dkm '96).
Maar weet nu dat als ik even wat meer geduld had gehad en dit forum toen al kende dat het voor minder kan.

Goed de roffel was uiterlijk in mooie staat, maar toch wel wat moeten verspijkeren.

Suc6!

Citaat van: whennink op 08-01-2008 17:28:27
:eusa_dance:Hallo, mijn naam is Willem en sinds zondag ingeschreven op dit forum. Ik ben voornemens een 850 4 drs. 2.5 10v aut. van 1996 aan te schaffen. Wagen ziet er strak uit met 131000 op de teller. Staat goed op de banden. Vraagprijs 69oo euries. Vraag is nu .....of dit bedrag rieel is en of er punten zijn waar ik extra op moet letten. Ben van oorsprong een echte motorrijder dus jullie begrijpen dat het fenomeen auto wat minder bekende kanten bij mij heeft. Ik wacht in spanning jullie reactie af.

Ik zou welleens een foto willen zien van de voorkant van deze auto...staat deze in de richting van Den Haag? Geloof dat ik een 96'er daar heb zien staan voor dat bedrag met MY'91 voorkant. Kleur Nautic Blue? Staat ook een V70R in dezelfde kleur naast.

Ronduit een belachelijke prijs. Mijn 2.5 sedan 20v uit 95 met 168000, automaat, een paar maanden geleden gekocht voor 1600 eurootjes, winterbanden eronder en zomerbanden met velgen er gratis bij. Via een garage gekocht. Was van 1e eigenaar (gecontroleerd) en serviceboekje keurig afgestempeld (gecontroleerd). Uitstekende wagen. Zoek verder of klets de prijs minimaal meer dan de helft naar beneden.