Ik weet, het wordt te heet en voor echt veel effect moet de 3 inch DP, sportluchtfilter etc ook vervangen worden.

Maar wat kan ik verwachten als ik dat nog even uitstel tot de sleuteldag?

Wordt de turbodruk wel ongeveer 1bar, is het turbogat een beetje weg, is er toch vermogenswinst?

Kortom, hoe weet ik of die chip zonder al die extra's wel goed zijn best doet?

Graag jullie ervaring!
(En tuurlijk gaat er daarna z.s.m. een 3"dp en luchtfilter op)

Die chip doet het ook zonder 3 inch dp.

Succes,

Ramon

Tuurlijk. De chip zorgt sowieso voor de grootste vermogenswinst. De 3" dp en een goed sportluchtfilter zorgt alleen voor een groter rendement en je haalt er ook de laatste pk's mee uit. Daarnaast kan de turbo en de motor zijn werk dan makkelijker doen en wordt alles wat minder zwaar (thermisch) belast.

Andere uitlaat en een betere luchtfilter zou ik wel steken bij een chip.
Een DP is een volgende stap maar niet dadelijk noodzakelijk bij een chip. De andere 2 zou ik er wel bij doen.

Ludo ik dacht eerst ook dat het geen verschil maakte
maar onder in de toeren pakt de wagen iets beter op met de sportuitlaat.
Minder tegendruk waarschijnlijk er zal toch iets van aan zijn.
gewoon omdat ik zelf verschil voelde.

Toppie, zaterdag weet ik meer en laat jullie weten wat mijn ervaringen zijn met chippie en zonder DP etc...

Wat duurt dat lang zeg tot zaterdag  

Vooral dat stuk wat tussen de delen van de sportuitlaat zit zorgt voor veel extra pk,s.....

Je bedoelt de uitlaatkit....?!  

Nee dat stuk waar Ferrita te beroerd voor was om te maken en waar ze 17/1800€ voor durven te vragen.

En dan de pasvorm....tsja welke pasvorm? draaide vanmorgen de sleutel weer om en ja hoor weer dat lekke geluid.meteen maar weer de put op.dat roestige stuk zat gewoon los in het Ferrita stuk, schroeven wilden ook niet verder en toch kon je ,m heen en weer bewegen.Blij dat m,n baas handig is met het lasapparaat,nu zit hij weer mooi vast.[ 2 pikjes in de beugel gelast]
verder ben ik er wel tevreden over maar moest dit ff kwijt

En over wat gaat het nu?
De DP? of het uitlaatspruitstuk of hoe heet dat ding

1800 euro  

Passen die van Simons beter?

Citaat van: Entuscan op 14-11-2003 13:24:07
En over wat gaat het nu?
De DP? of het uitlaatspruitstuk of hoe heet dat ding

1800 euro  

dat stuk wat tussen DP en uitlaat zit.dat stukje voor de achteras blijft gewoon zitten,viel me tegen voor een totaal prijs van 1700€[DP en uitlaat]+ dat de diameter van de uitlaat[700€] hetzelfde is,maar wel mooi voor de looks en het geluid.

het zit nu weer vast gelukkig.

stukje voor de achteras? dus de buis direct na de kat of zit daar nog een stukje tussen?

Na de kat en dat is 1 stuk,dat zat dus gewoon los.

Ik vraag me af hoe een rvs uitlaat kan roesten....