Ha allen,

Wellicht domme vraag (want niet goed gezocht?):

Ik zie berichten dat je gekookte lijnolie kan gebruiken om je kunststof strips en bumpers weer mooi zwart te maken.
Maar droogt dit goedje op als je het aangebracht hebt, of hou je kans dat je vetvlekken op je broek krijgt als je tegen je bumper aanstaat- / stoot. 

Dacht zelf dat het misschien handig is om je lak met afplaktape te beschermen tegen morsen.
Heeft iemand nog andere suggesties voor het aanbrengen en afwerken? 

Dank en groet,
Geerten

Het droogt op, alleen niet met dit weer en het duurt ook wel even voor het droog is (ca. 2 dagen)

toppietippie ,  bij zoek functie even beginnen met lezen op laatste pagina, dan heb je de meest gerelateerde topics als eerste :-)  tenminste, dat lijkt zo....

Het belangrijkste bij gekookte lijnolie is na ongeveer een kwartier met een droge niet pluizende doek goed nawrijven. Daardoor begint het drogings en hardingsproces.

De gebruikte doeken natmaken en in een gesloten zakje weggooien.

Gooi je ze zo weg dan kunnen ze gaan broeien, en dat gebeurt echt!

Stinkspul...

Citaat van: M a r c op 11-01-2008 15:42:38
Stinkspul...

mee eens

Het heeft mij ook nooit kunnen bekoren dat spul. Plakken, vlekken, slecht te verwijderen van de lak en het stinkt inderdaad. 

Vandaar dat ik nu een V70 heb, niks geen grijze delen meer die verkleuren.   

Citaat van: M a r c op 11-01-2008 15:42:38
Stinkspul...

Aan de ene kant vind ik het stinken, aan de andere kant toch ook wel weer lekker ruiken 

Tja hier moet ik natuurlijk een antwoord op geven.

Noblesse oblige .

Je krijgt er naderhand geen vlekken van als je er tegen aan staat.

Lijnolie geeft absoluut het beste lange termijnresultaat, en geneer je niet: Een paar keer na elkaar doet wonderen.

Veel officiële middeltjes zijn duurder en zijn bij de eerste warbeurt gedelete, dit niet.

Kost bovendien geen drol.

Zorg alleen niet dat het op je lak komt, gedoe om weg te krijgen en lees de verpakking over het broeien.

Plakken en vlekken van het kunststof krijg je alleen als je overtollige olie niet voldoende verwijderd. Mocht er toch wat op op de lak opdrogen, dan kan je dat simpel weghalen met... lijnolie.  Gewoon weer oplossen en wegvegen met papier of microvezel doekje.  Als de bumpers van het eerste 850 type echt ernstig verweerd zijn, dan is langs de randjes afplakken en een aantal keer op een dag behandelen een goede optie. De strips verwijderen en dan behandelen kan natuurlijk ook, kan je gelijk de "rouwrand" net naast de strips wegwerken. 

Zorg wel voor een voldoende hoge temperatuur van zowel het te behandelen kunststof als de omgeving, boven de 15 graden gaat het pas lekker, in volle zon gaat het helemaal perfect. Als het te koud is, dan wil het slecht uitdampen/drogen. Ik gebruik het sinds een jaar ook op de "door en door" gekleurde bumpers en andere kunststof delen van de oudere franse auto's. Ik ben ook voor dat doel nog niks tegen gekomen dat langer resultaat houd.

Citaat van: razorx op 12-01-2008 00:36:58
Tja hier moet ik natuurlijk een antwoord op geven.

Noblesse oblige .

Je krijgt er naderhand geen vlekken van als je er tegen aan staat.

Lijnolie geeft absoluut het beste lange termijnresultaat, en geneer je niet: Een paar keer na elkaar doet wonderen.

Veel officiële middeltjes zijn duurder en zijn bij de eerste warbeurt gedelete, dit niet.

Kost bovendien geen drol.

Zorg alleen niet dat het op je lak komt, gedoe om weg te krijgen en lees de verpakking over het broeien.

Ik vind het inderdaad ook wereldspul. Ja, natuurlijk heeft het ook nadelen. Als je het op je lak krijgt gaat het er idd moeilijk af. Maar je moet ook niet met een spulletje dat silconen bevat in de buurt van je lak komen. En zo zijn er nog tal van voorbeelden te noemen die je met bepaalde producten niet moet doen.

Enne...........RRRRR_Ramon, we zijn niet allemaal zo rijk dat we alleen om deze reden een V70 (dat is die namaak 850  ) kunnen kopen. 

Citaat van: hpkevertje op 12-01-2008 01:10:44

Enne...........RRRRR_Ramon, we zijn niet allemaal zo rijk dat we alleen om deze reden een V70 (dat is die namaak op 1800 punten verbeterde 850  ) kunnen kopen. 

Was natuurlijk maar gekheid, maar het viel mij wel meteen na aanschaf van de 70 op dat je met het poetsen van je auto je veel sneller kunt werken omdat je niet om al dat donkere kunststof heen hoeft te gaan.

"Ieder nadeel heb ze voordeel" zullen we maar zeggen

Ik gebruik altijd de Meguiars Hot Tire Shine voor de grijze delen. Brengt heel makkelijk en snel aan en blijft er toch zeker een maand opzitten. En opbrengen is 5 minuten werk (rondom).

Citaat van: RRRRR_Ramon op 11-01-2008 18:53:43
Het heeft mij ook nooit kunnen bekoren dat spul. Plakken, vlekken, slecht te verwijderen van de lak en het stinkt inderdaad. 

Vandaar dat ik nu een V70 heb, niks geen grijze zwarte delen meer die verkleuren.   

Die grote zwarte dakrails blijven die mooi zwart

Citaat van: M a r c op 12-01-2008 10:05:17
Ik gebruik altijd de Meguiars Hot Tire Shine voor de grijze delen. Brengt heel makkelijk en snel aan en blijft er toch zeker een maand opzitten. En opbrengen is 5 minuten werk (rondom).

En hoeveel km rij je er dan mee ?