Mijn vorige bericht op dit forum sloot ik af met de vraag: waarom koopt niemand een Volvo? Voor een buurman heb ik een V70 170pk aut uit 2000 op marktplaats gezet: heel veel kijkers, nu tegen de 2000, maar geen kopers, waarom niet, als er zoveel Volvo enthousiasten zijn?
De prijs is keurig een paar duizend € onder de dealerprijs, foto erbij, gegevens erbij, dus...
Eén belangstellende wilde hem ruilen voor een paar jaar oudere Jeep Cherokee , een andere kocht op het laatste moment toch een veel goedkopere V70.
Is internet dan toch geen goed kanaal om een Volvo te verkopen, een merk van vertrouwen koop je bij een dealer of specialist van vertrouwen? Zuiver nieuwsgierigheid van mij want overigens eind goed al goed: vrijwel zeker neemt nu iemand het lease contract over via leasetrader.nl, dus toch via internet.

Petrus,

> de doorsnee Volvo enthousiast is doorgaans al wat ouder, dus niet echt een internet 'junk'
> een auto kopen via het Inet is fundamenteel wat anders dan via dat medium bijvoorbeeld het jaarboek 4-1994 van 'de onschatbare klassieker' aanschaffen.
Naast alle standaard zaken zoals 'onderhoudsgeschiedenis', keuringsrapport, garantie en manier van rijden van de vorige eigena(a)r(en)  wil ik bovenal een auto eerst kunnen zien, voelen en ruiken en moet het hele plaatje kloppen. Kortom het is voor mij uiteindelijk een 'gut-feeling'.
Bij een dergelijk selectieproces is het Inet een handig hulpmiddel, niets meer maar ook niets minder  

Beste Levensnevel,

Oude liefde roest niet alleen niet, maar steeds meer ouderen zijn ook op het internet te vinden! De eerste verklaring van het verschijnsel betwijfel ik dus, de tweede verklaring onderschrijf ik des te meer. Je moet hem inderdaad zien, ruiken, voelen en niet in de laatste plaats rijden om te kunnen beoordelen of het wat voor je is.
Daartegenover: zitten er nu echt zoveel merkbare verschillen tussen dealeronderhouden, zegt trouwens niet alles, paar jaar oude V70's met relatief weinig kilometers?

He hallo dan,

Ik heb het gevoel dat de markt voor particuliere auto's in dit segment redelijk mak is op het moment. Hoor van meerdere mensen dat er weinig reactie komt. Helaas.

Heeft mij er ook van weerhouden om de 2.0 aan te bieden en een andere te kopen...

Marktplaats heb ik nu een paar weken bijgehouden en er zit inderdaad bijna geen handel in. Zelfs recente V70 diesels, waarover laatst in dit forum geklaagd werd dat er niet goedkoop aan te komen zou zijn zie ik voor steeds lagere prijzen langskomen. Als ze op een gegeven moment van marktplaats verdwijnen is het ook onduidelijk of ze nu verkocht zijn of dat de eigenaar gedacht heeft: ik houd ermee op want er komt toch niemand op af.
Vroeger zei een garagehouder bij mij in het dorp: er komt altijd een koper voor, dus ik denk dat je als particulier gewoon veel meer geduld moet hebben en ook steeds weer moet adverteren wil je succes hebben.
Bij Volvodealers zie je dat verschijnsel trouwens ook: vaak staan 850's/V70's maanden in hun showroom of rond hun garage voordat ze verkocht zijn. Geduld is een schone zaak!

Er staat al meer dan anderhalf jaar bij Mazda Bulters in Bemmel een donkerblauwe S70 T-5 te koop. Lijkt me opzich ook een nette auto, op een beetje vocht in één van de knipperlichtjes vóór na. Snap ook niet waarom deze nog geen nieuwe eigenaar heeft gevonden.

Citaat van: Joris_Scholte op 17-11-2003 01:01:09
Er staat al meer dan anderhalf jaar bij Mazda Bulters in Bemmel een donkerblauwe S70 T-5 te koop. Lijkt me opzich ook een nette auto, op een beetje vocht in één van de knipperlichtjes vóór na. Snap ook niet waarom deze nog geen nieuwe eigenaar heeft gevonden.

Ik wel, Mazda Bulters (Reka Autoschade) in Bemmel is een combinatie van dealer en schadebedrijf, ik zou me ook nog een keer bedenken alvorens er een auto te kopen. Daarbij lijkt het er op dat de auto geen dealeronderhoud heeft gehad, althans niet van volvo. En dan tot slot, wie laat er een S70 T5 achter voor vermoedelijk een mazda? Zijn er ook niet zoveel die dat doen toch?

Citaat van: denkweb op 17-11-2003 12:11:50

Citaat van: Joris_Scholte op 17-11-2003 01:01:09
Er staat al meer dan anderhalf jaar bij Mazda Bulters in Bemmel een donkerblauwe S70 T-5 te koop. Lijkt me opzich ook een nette auto, op een beetje vocht in één van de knipperlichtjes vóór na. Snap ook niet waarom deze nog geen nieuwe eigenaar heeft gevonden.

Ik wel, Mazda Bulters (Reka Autoschade) in Bemmel is een combinatie van dealer en schadebedrijf, ik zou me ook nog een keer bedenken alvorens er een auto te kopen. Daarbij lijkt het er op dat de auto geen dealeronderhoud heeft gehad, althans niet van volvo. En dan tot slot, wie laat er een S70 T5 achter voor vermoedelijk een mazda? Zijn er ook niet zoveel die dat doen toch?

Ja, die link had ik nog niet gelegd. En om er dan 19 duizend pleuro voor neer te leggen....

Een paar dagen geleden schreef ik elders in dit forum welke auto's ik sinds 1963 als eigenaar bereden heb o.a. "Audi A8 4.2, wordt morgen ingeruild op een nieuwere A8 4.2" En nu het mooie: eerstgenoemde A8 op marktplaats gezet en binnen een week verkocht met 1557 belangstellenden die hem op de site hadden bekeken!
Vele malen meer dan de V70 waarover ik het in het begin van dit topic had. Ik tast zelf een beetje in het duister waarom dit zo is. Eén factor is natuurlijk dat er van eerstgenoemde auto met die specificatie maximaal 10 op de site staan, terwijl gemiddeld van de V70 zo'n 110 exemplaren, waarbij gegadigden ook nog uit enkele honderden 850's kunnen kiezen. Los uit de pols: een factor 30 meer keus, dus je hoeft lang niet zo snel toe te happen als koper. Wacht maar rustig tot de verkoper er nu echt helemaal ziek van is en moet en zal verkopen voor een bodemprijs!
Evident laaggeprijsde V70's zijn overigens ook vrij snel weg, bijvoorbeeld recent een bouwjaar 2000 bifuel, overigens met extreem veel km's voor ca. 11.000 euro. Eén van mijn conclusies is nu: mensen willen je auto best via internet kopen.

Ik heb mijn 744gle nu een maand geleden op internet gezet, en binnen een uur had ik reactie, die meneer is de dag erna komen kijken en heeft hem meegenomen....
dus zeg maar dat hij binnen een uur verkocht was.

nou is het natuurlijk wel zo dat een 744 stukken goedkoper is dan een v70

Zou het zijn omdat mensen:

A) minder geld uitgeven of hebben
B) het toch een "oude" bak blijft voor 19.000 !!! euro

Ramon

Een "oude bak voor 19.000 euro", ja maar wel één waar je misschien veel meer plezier aan kan beleven dan een 13 in een dozijn nieuwe auto voor dezelfde prijs!
Intussen las ik op de site van de volvo700vereniging dat Jeroen Haring voorstelt een software applicatie te maken waarmee je zo de Volvo's 700, 900 met de door jou gewenste spec's eruit pikt op marktplaats. Zou voor onze 850, V- en C70 liefhebbers ook wel wat zijn. Welke handige IT'er doet dat even?