nogmaals:

- Ander hinderend verkeer
- Hinderende auto's op krappe parkeerplaatsen
- Snelheidscontroles en andere prettig verkeer verstorende maatregelen

komend uit de 740 glt erger ik me aan de volgende dingen:
1 Hij is (te) klein
2 heeft geen achterwielaandrijving
3a kwaliteit van de bekleding.......
3b LM velgen schofterig duur
3c te veel electronica
3d ruitenwissers
3e lagere instap

Citaat van: Clapton op 16-01-2008 21:48:30
1. roofrails op en estate

....Roofrails op een sedan staat pas lullig!

Citaat van: Claudia op 17-01-2008 09:41:39
.Waar ik me wel gruwelijk aan kan ergeren, is dat 'afstand houden' door medeweggebruikers vaak onmogelijk wordt gemaakt. Zodra er 3 meter asfalt voor je vrij is, duikt er wel iemand voor.

Ik ga nu off-topic, maar dit is probleem nr 1 bij mij als chauffeur. 'We' moeten meer afstand houden zeggen ze.. Nou, probeer het maar eens.

Citaat van: Turbobiker op 16-01-2008 21:39:56
2. gas en rempedaal staan te ver van elkaar af voor 'heel and toe'

Dan zijn je voeten te klein. Mij lukt het wel...

Citaat van: Claudia op 17-01-2008 09:41:39
Aan de zilvermeeuw eigenlijk maar 1 ergernis.
Het lijkt wel of ie lampen vreet!

mee eens
De spanningsregelaar is al doorgemeten en blijkt goed, maar het probleem blijft. Na een paar uur planken is er volgende dag gegarandeerd weer een lamp stuk.

Ergernis nummer 1 aan de 850's in het algemeen: dat er zoveel rotzooi tussen de tweedehands aangeboden exemplaren zit. Bij deze in de eerste 2 jaar er een vermogen in gestopt om 'm technisch weer piekfijn in orde te krijgen, weinig zin om dat nog een keer te herhalen

Mijn top 3:

1. Nauwe parkeerplaatsen/parkeergarages waar de kans op schade groot is.  (vooral als je er wel veel voor het parkeren moet betalen)
2. Mensen die parkeerschade veroorzaken en wegrijden.
3. rammeltje achter het dashboard.

parkeeren vind ik juist een van de voordelen van die 850......
Ik moet er wel bij zeggen dat mensen raar opkijken als ze mij via de achterklep uit zien stappen, maar ik duw hem overal tussen met 5 cm tussen de spiegels........
er hebben al regelmatig mensen staan wachten omdat ze niet meer weg konden, omdat ze de auto niet inkonden, maar dat doe ik alleen als ze zelf de auto op of over de streep van het parkeervak hebben staan

Citaat van: joebar op 18-01-2008 16:50:47

via de achterklep uit stappen

ik erger me aan mijn collega's die tijdens het rijden op de reachtruck overal onderdoor en achter langs schieten terwijl je met pak hem beet 1000 kilo op6 meter hoogte staat grrrr ergernis en gevaarszetting (artikel 5?)

(stond niet bij dat we over verkeer moesten ergeren)

maar in het verkeer:
waarom ergere als je maar op plaats van bestemming komt, denk af en toe wel bij mensen dat ze sommige situaties beter anders kunnen aanpakken (ik zelf ook hoor) maar dat hoort er bij geven en nemen.

muziekje (zacht) aan, genieten van de roffel en cruise control er op. waarom dan ergere?

Citaat van: Volvo 850 Eindhoven op 18-01-2008 18:30:04
ik erger me aan mijn collega's die tijdens het rijden op de reachtruck overal onderdoor en achter langs schieten terwijl je met pak hem beet 1000 kilo op6 meter hoogte staat grrrr ergernis en gevaarszetting (artikel 5?)

Heel simpel: mag niet. In een industriële omgeving mag men waar gehesen wordt zich niet onder de last bevinden.

Citaat van: Volvo 850 Eindhoven op 18-01-2008 18:30:04
ik erger me aan mijn collega's die tijdens het rijden op de reachtruck overal onderdoor en achter langs schieten terwijl je met pak hem beet 1000 kilo op6 meter hoogte staat grrrr ergernis en gevaarszetting (artikel 5?)

probeer ze dat bij ons maar eens duidelijk te maken ben niet voor niks al paar keer goed kwaad geworden je verschiet je als er in eens iemand onder door loopt.

maar leiding gevende doen er weinig aan daarom gooi ik er een artikel 5 in allemaal ontslaan

Citaat van: thyzerrr op 18-01-2008 18:47:29

Citaat van: Volvo 850 Eindhoven op 18-01-2008 18:30:04
ik erger me aan mijn collega's die tijdens het rijden op de reachtruck overal onderdoor en achter langs schieten terwijl je met pak hem beet 1000 kilo op6 meter hoogte staat grrrr ergernis en gevaarszetting (artikel 5?)

Heel simpel: mag niet. In een industriële omgeving mag men waar gehesen wordt zich niet onder de last bevinden.

Mij is ook geleerd de lepels van de truck zo laag mogelijk te houden.

CiteerMij is ook geleerd de lepels van de truck zo laag mogelijk te houden.

correct, maar is het niet zo als een pallet op 3 of 4 hoog je ff met de lepels de lucht in moet om hem daar te plaatsen cq vandaan te halen?? op dat soort momenten vliegen ze er onder door

tijdens rijden ca. 10 cm van de grond

Citaat van: Volvo 850 Eindhoven op 18-01-2008 18:53:17

CiteerMij is ook geleerd de lepels van de truck zo laag mogelijk te houden.

correct, maar is het niet zo als een pallet op 3 of 4 hoog je ff met de lepels de lucht in moet om hem daar te plaatsen cq vandaan te halen?? op dat soort momenten vliegen ze er onder door

tijdens rijden ca. 10 cm van de grond

Je leert hier nog is wat. 

Citaat van: Volvo 850 Eindhoven op 18-01-2008 18:53:17

CiteerMij is ook geleerd de lepels van de truck zo laag mogelijk te houden.

correct, maar is het niet zo als een pallet op 3 of 4 hoog je ff met de lepels de lucht in moet om hem daar te plaatsen cq vandaan te halen?? op dat soort momenten vliegen ze er onder door

tijdens rijden ca. 10 cm van de grond

Klopt!