CiteerDus bij de volgende verkiezingen zorgen dat we die lamballen in hun geitewollen sokken er weer snel uitwerken 

Echt niet .... Wij Nl'ers zeggen wel altijd dat we het zat zijn maar rond de verkiezingen spelen ook andere zaken mee en dan zie je NL toch weer anders stemmen dan je zou verwachten. Het zal niet veel anders worden, overigens kan het ook niet want je hebt in NL altijd een Coalitie dus hoe extreem een partij ook is het wordt altijd afgezwakt van welke kant dan ook en houd je over het algemeen een kabinet dat niet bijzonder veel zal verschillen van de vorige(n).

Citaat van: Turbo-Geek op 15-01-2008 15:53:31

CiteerDus bij de volgende verkiezingen zorgen dat we die lamballen in hun geitewollen sokken er weer snel uitwerken 

Echt niet .... Wij Nl'ers zeggen wel altijd dat we het zat zijn maar rond de verkiezingen spelen ook andere zaken mee en dan zie je NL toch weer anders stemmen dan je zou verwachten.

Ben er ook bang voor ja..

Er zijn ooit acties geweest om massal niet meer te tanken (bij een bepaald merk) zodoende ze te dwingen de (absurt hoge) brandstof prijzen te doen laten zakken, maar ook daar werdt weinig gehoor aan gegeven..

dat is ook een tactiek. Dan verzinnen ze iets waar we ons dan weer druk om moeten maken.

Ik heb nou niks met al dat rekenwerk, zie het wel op mijn afschrift. alsof deze maatregel mij uit mijn 850 krijgt..   

Citeeralsof deze maatregel mij uit mijn 850 krijgt..   

Dat weet men dondersgoed en dat is ook precies de reden waarom men iedere keer met een nieuwe regel (lees extra inkomsten) komt 
uiteindelijk is de staatkas de winnaar en de NL'er kan steeds meer betalen en als dank ieder jaar langer in files staan of op zoek naar ee fatsoenlijke (dure) parkeerplek.

Wij 850 rijders hebben niets aan een BPM verhoging of verlaging.
Das namelijk alleen voor nieuwe auto's.
Het absurde is dat ze het weer op het millieu gooien.
Terwijl je de auto al hebt, ga eerder meer rijden als de vaste lasten hoger worden omdat je dan toch betaald voor dat ding voor de deur.
Volgens mij is het voor het millieu juist beter dat je lang doorrijdt met een oude auto.
Volgens mij weegt het extra verbuik en minder schone uitstoot totaal niet op tegen wat het aan "millieuschade" kost om een nieuwe te produceren........
Als je echt goed voor het millieu wilt zijn moet je de nieuwste generatie diesel kopen met roetfilter.
Bijna geen Co2 uitstoot en fijnstof !
Maar nee in dit land belasten ze zulke diesels juist extra...........
Nu is het weer fijnstof dat de boosdoener is zodra dat is opgelost bedenken ze wel weer een nieuw "probleem" waar ze geld uit kunnen trekken

Welk label hangt er dan aan een 850 T5 op LPI?
En hoe zit het dan met de G3 korting op de wegenbelasting?

Die korting zie ik ook wel verdwijnen immers steeds meer mensen zoeken daar hun toevlucht, dus valt er wat te halen.

het is simpel, als er ergens een verlaging is moet het ergens anders toch weer aangevuld worden, Bos wil het schatkistje wel vol houden

Net de nieuwe rekening binnen voor het kwartaal.
Ga van 145 naar 146 !
Die hele euro per kwartaal overleef ik wel.
Zit wel in Noord-Holland dat schijnt de "goedkoopste" provincie te zijn qua wegenbelasting.
De wegenbelasting is namelijk overal het zelfde op de provinciale "opcenten"na
En daarin schijn NH het minst te graaien van alle provincies

Klopt, de randstad was vroeger het duurst, nu bijna het goedkoopst...

Is die ene euri dan die heisa waar we het laatst over hadden? 

Ik had het al eerder gezegd, de komende jaren gaat de wegen belasting redelijk omhoog,
zodat ze bij de invoering van de KM heffing een korting kunnen geven op de wegenbelasting.

Dan denken de mensen dat het een goede regeling is en er dus draag kracht voor is.

Terwijl je per saldo gewoon meer kwijt bent dan nu het geval is, maar dat is men alweer vergeten.

Geld ook voor het belachelijke bijtelings bedrag voor hybride auto's, dat kunnen ze volgende jaar gewoon weer naar 25% brengen als ze daar zin in hebben.

Het mileu is echt niet gedient bij deze maatregelen, dat geld ook voor de bouw van een kolen centrale waar ze mee bezig zijn.

Citaat van: Estate 2.3 Turbo op 20-01-2008 21:01:53
Net de nieuwe rekening binnen voor het kwartaal.

Ik heb de nieuwe rekening nog niet.. Of zou dat komen omdat limbabwe een week stuk is en niks meer doet?

Zal ze maar eens bellen om te voorkomen dat ik weer een boete krijg

Citaat van: )()()sT op 06-02-2008 11:27:54
Is die ene euri dan die heisa waar we het laatst over hadden? 

Bij mij was er 7 euro bij... van € 132 naar € 139 per kwartaal.