Hallo

Een paar week geleden 4 nieuwe continental premium contact 2 gemonteerd op de 850, de michelin waren af en hadden een hoogteslag waardoor de auto trilde.

Zelf de nieuwe banden gemonteerd en gebalanceerd en deze liepen mooi rond zonder hoogteslag.

Het probleem is dat de auto trilt in het stuur naar de 140 kmh.
Wat blijkt in de banden zit een lichte hoogteslag.
Ik krijg de hoogteslag wel weg maar op een of andere manier komt het gewoon
weer terug.

Kan de auto hier de oorzaak van zijn.


wim

Is het niet gewoon toeval en heb je pech met dit setje?

Ik zou eens gaan praten over garantie.

Velgen zijn wel recht?


Gr

Citaat van: capri op 22-01-2008 23:11:00

Ik krijg de hoogteslag wel weg maar op een of andere manier komt het gewoon
weer terug.

Hoe werk je die hoogteslag weg ?

Band een kwartslag draaien op de velg kan soms helpen.

We hebben het hier over 'gecupte' banden? en met het draaien van de banden op de velg, gaat het dan helemaal weg???

Produkteigenschap van de huidige generatie Conti's?

Ze gaan dan herrie schoppen , bonken ed.

Citaat van: MichielMaas op 22-01-2008 23:44:42
We hebben het hier over 'gecupte' banden? en met het draaien van de banden op de velg, gaat het dan helemaal weg???

Cuppen lukt niet in een paar weken ... normaliter dan ..   

Citaat van: MichielMaas op 22-01-2008 23:44:42
We hebben het hier over 'gecupte' banden? en met het draaien van de banden op de velg, gaat het dan helemaal weg???

Cuppen is iets anders dan een hoogteslag..

Citaat van: thuur op 22-01-2008 23:21:40
Is het niet gewoon toeval en heb je pech met dit setje?

Ik zou eens gaan praten over garantie.

Velgen zijn wel recht?

Velgen zijn recht

De banden gekocht op bandenmarkt.nl
De garantie is voor mij te omslachtig, ik krijg vier nieuwe banden en de ouwe worden teruggestuurd.
Als naar hun mening de banden goed zijn draai ik voor de kosten op en zit ik met nog een set waar ik niks mee kan.

Geen zin in dus.  

Hoogteslag is dus dat de band niet mooi rond is en niet overal even veel van de velg ligt??

Ja, band is ovaal of er zit ergens een hobbel in. Draaien op de velg kan de band soms beter zetten.

Cuppen krijg je wanneer groepjes profiel schuin gaan afslijten. De band krijgt dan een soort van zaagtandprofiel en dit maakt uiteindelijk vreselijk veel herrie.

als je zeker wil gaan, dat het niet aan de
banden of velg(en) ligt, leg er eens om te
checken een andere set op

Uitlijning wel goed?

Citaat van: Johann op 22-01-2008 23:58:12
Ja, band is ovaal of er zit ergens een hobbel in. Draaien op de velg kan de band soms beter zetten.

Cuppen krijg je wanneer groepjes profiel schuin gaan afslijten. De band krijgt dan een soort van zaagtandprofiel en dit maakt uiteindelijk vreselijk veel herrie.

Een paar dagen op de vooras van een getunde T5 is meestal voldoende om dat effect weer ongedaan te maken. (even netjes afslijpen op het asfalt).