Citaat van: michiel op 23-01-2008 17:24:24

Citaat van: The Duck op 23-01-2008 14:50:48
Inlaat en uitlaatspruitstukken kun je keramisch laten coaten bij Speedline coatings in Best 0499 378558 zijn erg weinig bedrijven die dit kunnen. Dit bedrijf coat ook zuigers, cylinders etc

En dat resulteert in....?

Keramische coating bestaat ook in een chroom uitvoering vandaar mijn bericht voor Osie.

Afhankelijk van de coating die je gebruikt kun je temperaturen binnen houden en dus in het geval van een uitlaatspruitstuk de temperatuur onder je motorkap verminderen. Dit scheelt ongeveer 50% van de normale afstraling en is vergelijkbaar met de vaak toegepaste temperatuur wrap rond de uitlaat gewonden.

Een andere toepassing kan bv zijn het coaten van een inlaatspruitstuk aan de buitenkant om zodoende de warmte juist uit je inlaatspruitstuk weg te houden.

Het keramisch coaten van zuigers en cylinders spreekt voor zich. Veel van deze toepassingen worden gebruikt in de race wereld. Wanneer je een motor bij de opbouw laat behandelen met keramische coatings zal het aan het eind een vermogenswinst worden behaald van ca 3%. Dit is niet direct heel interessant voor groot vermogen auto's maar wel voor klasse racing waarbij de laatste pk de uitslag kan bepalen.

Citaat van: The Duck op 24-01-2008 12:14:26

Citaat van: michiel op 23-01-2008 17:24:24

Citaat van: The Duck op 23-01-2008 14:50:48
Inlaat en uitlaatspruitstukken kun je keramisch laten coaten bij Speedline coatings in Best 0499 378558 zijn erg weinig bedrijven die dit kunnen. Dit bedrijf coat ook zuigers, cylinders etc

En dat resulteert in....?

Keramische coating bestaat ook in een chroom uitvoering vandaar mijn bericht voor Osie.

Afhankelijk van de coating die je gebruikt kun je temperaturen binnen houden en dus in het geval van een uitlaatspruitstuk de temperatuur onder je motorkap verminderen. Dit scheelt ongeveer 50% van de normale afstraling en is vergelijkbaar met de vaak toegepaste temperatuur wrap rond de uitlaat gewonden.

Een andere toepassing kan bv zijn het coaten van een inlaatspruitstuk aan de buitenkant om zodoende de warmte juist uit je inlaatspruitstuk weg te houden.

Het keramisch coaten van zuigers en cylinders spreekt voor zich. Veel van deze toepassingen worden gebruikt in de race wereld. Wanneer je een motor bij de opbouw laat behandelen met keramische coatings zal het aan het eind een vermogenswinst worden behaald van ca 3%. Dit is niet direct heel interessant voor groot vermogen auto's maar wel voor klasse racing waarbij de laatste pk de uitslag kan bepalen.

Los van de verandering in pk's:

Als je dit laat doen moet je wel heel goed weten waar je mee bezig bent. Het wordt maar al te snel aangenomen dat het binnenhouden van de temperathuur enkel bevorderlijk is. Als je het niet juist toepast zul je zien dat alle ingepakte onderdelen heel snel kunnen scheuren.


Gr

Uitlaatspruitstuk €450,- nieuw? Doe mij er maar 1 van de dealer voor dat bedrag, met korting moest die voor mij iets van €720,- euro kosten.

Als je graag iets verchroomd wil hebben kun je eens kijken bij heijchroom is amsterdam.

bedankt veel informatie
ook bedankt:The Duck voor reactie
alleen is er geen 1 in het noorden.
ikbedoel moet ik er perse voor naar zuiden van nederland rijden

sorrie van men taal gebruik maar
gvd het moet  langer duren .
er is een idioot op de weg.met een jeep van zen vader in groningen die
op men school (avondschool) zit in de zelfde lokaal
die heeft zen auto voor men volvo gedrukt terwijl ik aan het inhalen was op dat moment.
hij stond op dat moment stil.
toen trok hij op en had me niet gezien.
en was het centimeters werk en trapte hij boven op de rem.
schade RV koplamp +wisser, RV bumper, RV motorkap......
zegt hij sorrie was een geintje .. hoezo maak mij kwaad..

dus direct politie bellen met op gevokte kop..
en ik uitleggen maar het uitleggen wouw niet want ik was te wilt in men hoofd dus politie wouw niet komen.

dus hier zit je met gebaken peren. maar ik ga het zeker niet op geven.

en repareren en dan even verder met de motor weer men project..

ik balen. 

Citaat van: thuur op 24-01-2008 15:49:15

Citaat van: The Duck op 24-01-2008 12:14:26

Citaat van: michiel op 23-01-2008 17:24:24

Citaat van: The Duck op 23-01-2008 14:50:48
Inlaat en uitlaatspruitstukken kun je keramisch laten coaten bij Speedline coatings in Best 0499 378558 zijn erg weinig bedrijven die dit kunnen. Dit bedrijf coat ook zuigers, cylinders etc

En dat resulteert in....?

Keramische coating bestaat ook in een chroom uitvoering vandaar mijn bericht voor Osie.

Afhankelijk van de coating die je gebruikt kun je temperaturen binnen houden en dus in het geval van een uitlaatspruitstuk de temperatuur onder je motorkap verminderen. Dit scheelt ongeveer 50% van de normale afstraling en is vergelijkbaar met de vaak toegepaste temperatuur wrap rond de uitlaat gewonden.

Een andere toepassing kan bv zijn het coaten van een inlaatspruitstuk aan de buitenkant om zodoende de warmte juist uit je inlaatspruitstuk weg te houden.

Het keramisch coaten van zuigers en cylinders spreekt voor zich. Veel van deze toepassingen worden gebruikt in de race wereld. Wanneer je een motor bij de opbouw laat behandelen met keramische coatings zal het aan het eind een vermogenswinst worden behaald van ca 3%. Dit is niet direct heel interessant voor groot vermogen auto's maar wel voor klasse racing waarbij de laatste pk de uitslag kan bepalen.

Los van de verandering in pk's:

Als je dit laat doen moet je wel heel goed weten waar je mee bezig bent. Het wordt maar al te snel aangenomen dat het binnenhouden van de temperathuur enkel bevorderlijk is. Als je het niet juist toepast zul je zien dat alle ingepakte onderdelen heel snel kunnen scheuren.


Gr

Dat lijkt me inherent aan het spelletje wat tunen en racen heet :-)

Maar voor de mindere goden onder ons.........de heren die dit soort coatings aanbrengen weten dat ook en doen dus ook geen dingen zomaar voor je zonder te vragen wat je van plan bent.

@Osie....behoorlijk harde klap zo te zien aan je lettertjes grin

THE duck
naja harde klap voor de auto maar ook voor mij.
moet je voorstellen.

ben je blij met je auto wil je je auto andere motor er in plaatsen + op vrolijken
krijg je dit

en ik vind volvo 850 van me een fijne en betrouwbare auto
en zeker ben ik er een liefhebber van dus dit doet me zeer.