Iemand een idee van de kosten? En ziet iemand wat in nieuwe versnellingsbakolie met toevoeging?

Joost.

Citaat van: Joost74 op 22-01-2008 06:55:07
Iemand een idee van de kosten? En ziet iemand wat in nieuwe versnellingsbakolie met toevoeging?

Joost.

Kosten hangen van veel factoren af. Ga je naar een dealer, specialist of "mannetje"? Hier zijn euro's te besparen op arbeidsloon.

Ga je voor een nieuwe bak of 1 van een sloperij? Als het los is meteen de keerringen en de koppeling (laten) meenemen kan je op de lange duur kosten besparen.

Nieuwe olie met toevoeging erin heb ik geen ervaring mee, meestal draait het uit op uitstel van executie....... 

Succes met je keuze!

En een second opinion ?

Daarbij,  wat is uitstel van executie  ?  Wordt het erger ?

Ik zou niet direkt een afspraak voor vervaning of revisie gaan maken, eigenlijk...
Gewoon even aankijken; als het echt iets lagerachtigs is dan zou het ook wel erger moeten gaan worden, of straks duidelijker te localiseren zijn.
Een beetje een gierend -maar ook weer niet te nadrukkelijk aanwezig geluid, dat alleen bij belasting en hogere toeren naar voren lijkt te komen.
Bij lagere toeren wordt dat vervangen door een soort brommetje uit dezelfde kant.
Het klinkt alleen aan de kant van de bak, zo lijkt het van achter het stuur.

Toch maar koppeling iets ? Ik doe er dus iig niets aan, rij door tot hij echt de geest geeft.  Ik ga niet elke 3 jaar een nieuwe koppelingsset (laten) monteren.

Voor second opinion naar Volvodealer geweest. Wederom een rondje gereden, maar daarna is de auto naar binnen gereden en op de brug gezet. Met drie man eronder en gassen maar. Het geluid wat geproduceerd werd was om je kapot te schamen! Een soort slijptol... De diagnose was minder gezellig. Het differentieel gaat eraan. Dit kan niet gerepareerd worden en men raadt aan de bak te vervangen door een nieuwe of gereviseerde bak. Uiteraard is het dan verstandig om koppelingsplaten, drukgroep en keerringen te vervangen. Ik kan ermee doorrijden, maar de betrouwbaarheid is weg natuurlijk. Het is niet aan te geven wanneer de bak echt niet meer functioneert. Het geluid zal alleen maar erger worden tot het moment dat de boel in de soep draait... dan is het geluid weg.

Heb natuurlijk gelijk weer een paar vragen:

Nieuwe bak of gereviseerde bak?
Weet iemand een goed (betrouwbaar) adres voor gereviseerde bakken?

Joost.

Joost.

Citaat van: Joost74 op 25-01-2008 14:14:52
Voor second opinion naar Volvodealer geweest. Wederom een rondje gereden, maar daarna is de auto naar binnen gereden en op de brug gezet. Met drie man eronder en gassen maar. Het geluid wat geproduceerd werd was om je kapot te schamen! Een soort slijptol... De diagnose was minder gezellig. Het differentieel gaat eraan. Dit kan niet gerepareerd worden en men raadt aan de bak te vervangen door een nieuwe of gereviseerde bak. Uiteraard is het dan verstandig om koppelingsplaten, drukgroep en keerringen te vervangen. Ik kan ermee doorrijden, maar de betrouwbaarheid is weg natuurlijk. Het is niet aan te geven wanneer de bak echt niet meer functioneert. Het geluid zal alleen maar erger worden tot het moment dat de boel in de soep draait... dan is het geluid weg.

Heb natuurlijk gelijk weer een paar vragen:

Nieuwe bak of gereviseerde bak?
Weet iemand een goed (betrouwbaar) adres voor gereviseerde bakken?

Joost.

Joost.

Word je niet vrolijk van !

Er zijn wat bedrijven die bakken reviseren, je zou ook aan een sloper kunnen denken, zoveel MT's gaan er niet verrot.

fa Carrec in Amersfoort bijvoorbeeld, laat ze een diagnose stellen en een prijs maken.
Koppeling en zo valt dan wel mee, de boel ligt er toch af.

Citaat van: Joost74 op 25-01-2008 14:14:52
Voor second opinion naar Volvodealer geweest. Wederom een rondje gereden, maar daarna is de auto naar binnen gereden en op de brug gezet. Met drie man eronder en gassen maar. Het geluid wat geproduceerd werd was om je kapot te schamen! Een soort slijptol... De diagnose was minder gezellig. Het differentieel gaat eraan. Dit kan niet gerepareerd worden en men raadt aan de bak te vervangen door een nieuwe of gereviseerde bak. Uiteraard is het dan verstandig om koppelingsplaten, drukgroep en keerringen te vervangen. Ik kan ermee doorrijden, maar de betrouwbaarheid is weg natuurlijk. Het is niet aan te geven wanneer de bak echt niet meer functioneert. Het geluid zal alleen maar erger worden tot het moment dat de boel in de soep draait... dan is het geluid weg.

Heb natuurlijk gelijk weer een paar vragen:

Nieuwe bak of gereviseerde bak?
Weet iemand een goed (betrouwbaar) adres voor gereviseerde bakken?

Joost.

Joost.

Is er nog naar het oliepeil gekeken van de bak?

Je kunt dus nog even rijden, echter hoe harder het geluid hoe sneller het afgelopen is

Ik zou ook voor een 2e hands bak kiezen. Ze gaan idd niet snel stuk.


Sterkte!


Gr

Hoezo ze gaan niet zo snel stuk??? 153000 vind ik toch niet het toonbeeld van een solide stukje techniek... Met tweedehands bedoel je een gereviseerde neem ik aan? Oliepeil in de bak? kun je dat controleren dan? Ik heb overigens geen lekkage waargenomen.

Joost.

Citaat van: Joost74 op 25-01-2008 23:28:03
Hoezo ze gaan niet zo snel stuk??? 153000 vind ik toch niet het toonbeeld van een solide stukje techniek... Met tweedehands bedoel je een gereviseerde neem ik aan? Oliepeil in de bak? kun je dat controleren dan? Ik heb overigens geen lekkage waargenomen.

Joost.

Ik denk dat er bedoeld wordt of er misschien een probleem met de bakolie was, of het peil goed was en of er olie inzit.
Tweedehands is een bak uit een sloper, niet gereviseerd.

En die 153.000 km is in dit geval erg weinig, vandaar de vraag over het oliepeil in de bak.

Denk ik.

Hebben ze niet naar gekeken. Ik heb gevraagd waar het geluid vandaan kwam en daar heb ik antwoord op gekregen. Ik heb niet gevraagd hoe het ervan gekomen is. Wel heb ik gevraagd of andere olie nog iets zou kunnen helpen, waarop het antwoord negatief was. Maar hoe controleer je het peil in de bak?

Joost.

Citaat van: Joost74 op 25-01-2008 23:28:03
Hoezo ze gaan niet zo snel stuk??? 153000 vind ik toch niet het toonbeeld van een solide stukje techniek... Met tweedehands bedoel je een gereviseerde neem ik aan? Oliepeil in de bak? kun je dat controleren dan? Ik heb overigens geen lekkage waargenomen.

Er zitten 2 doppen in de bak. Eentje om de olie af te laten en eentje om te vullen. Je vult totdat de olie uit de bovenste plug loopt, dan is ie op peil.

Met 2e hands bedoel ik inderdaad een exemplaar van de sloop. Niet gereviseerd.

De ene bak die stuk loopt bij 153dkm tegenover duizenden die de 3 ton halen is juist wel een toonbeeld van solide techniek.


Gr

Mij werd toch afgeraden een 'sloopbak' te halen. Gerevisseerd zou beter zijn. Maar in beide gevallen geldt dat je niet weet wat je krijgt. Ik wil alleen maar iets goeds monteren. Het wordt een dure operatie die ik maar liever één keer mee wil maken.

Joost.

Citaat van: Joost74 op 26-01-2008 00:07:10
Mij werd toch afgeraden een 'sloopbak' te halen. Gerevisseerd zou beter zijn. Maar in beide gevallen geldt dat je niet weet wat je krijgt. Ik wil alleen maar iets goeds monteren. Het wordt een dure operatie die ik maar liever één keer mee wil maken.

Joost.

Je kunt pech hebben met een sloopbak, de kans is klein maar zeker niet nul.

Vwb je standpunt: Begrijpelijk! Dan is je beste optie een gereviseerde bak idd.


Gr

Heeft iemand enig idee (dus niet op de cent nauwkeurig) waar ik tegenaan zit te kijken? €2.500,00 oid?

Joost.

Als je je goed wilt orienteren dan vraag je aan de dealer wat een nieuwe bak kost. Duurder als dat wordt het niet.
Dan kun je vragen of ze ook fabrieksgereviseerde bakken leveren (zgn. ruilbak).

Tenslotte kun je bij diverse transmissiespecialisten vragen wat een complete revisie kost.

Met de prijs die jij noemt kun je een automaatbak voor laten reviseren, dus ik denk dat het iets minder is.


Gr

Ik ben nu druk doende om wat revisiespecialisten te contacten. Bij de reparatie wil ik dus wel koppelingsplaten, drukgroep en keerringen laten vervangen (dan heb je het maar gehad). Goed idee om de dealer als referentiepunt te nemen en ik zal daar ook eens informeren naar die fabrieksgereviseerde bakken.

Joost.