Citaat van: Eugene op 01-02-2008 18:39:15
Compleet originele ontsteking is prima, zelfs voor 500 pk

Dat wou ik maar zeggen , en ook nog voor de minste muntjes.

Citaat van: Eugene op 01-02-2008 18:39:15
Compleet originele ontsteking is prima, zelfs voor 500 pk

Tuurlijk goed genoeg maar dan moeten de bobine+kabels+bougies wel in goede staat
zijn....Ik twijvel nog over welke sparks ik er in ga draaien 

cool   

Citaat van: reneetje op 01-02-2008 18:41:13

Citaat van: Eugene op 01-02-2008 18:39:15
Compleet originele ontsteking is prima, zelfs voor 500 pk

Dat wou ik maar zeggen , en ook nog voor de minste muntjes.

mee eens

Citaat van: Joachim1 op 01-02-2008 18:36:43

Citaat van: Ludo op 31-01-2008 22:33:36

Citaat van: Joachim1 op 31-01-2008 21:55:06

Citaat van: Ludo op 31-01-2008 21:29:54

Citaat van: Joachim1 op 31-01-2008 21:18:35
Ik neem voor de turbo motoren meestal NGK bcp7evx en doen het altijd prima!....

dat is de platinum versie.
heb hier nog een setje naast me liggen, ik vond die waardeloos en na 2 dagen alweer vervangen.

hoe waardeloos?geen vonk/raar lopen ofzo?

overslaan.

overslaan?op de bougies zelf of kabels/bobine?

ja de NGK bougies.
nieuwe originele erin en lopen als een trein... 

NGK word veel bevolen voor gasauto's.... je mag ze hebben hoor. 

Citaat van: Ludo op 01-02-2008 19:47:44

Citaat van: Joachim1 op 01-02-2008 18:36:43

Citaat van: Ludo op 31-01-2008 22:33:36

Citaat van: Joachim1 op 31-01-2008 21:55:06

Citaat van: Ludo op 31-01-2008 21:29:54

Citaat van: Joachim1 op 31-01-2008 21:18:35
Ik neem voor de turbo motoren meestal NGK bcp7evx en doen het altijd prima!....

dat is de platinum versie.
heb hier nog een setje naast me liggen, ik vond die waardeloos en na 2 dagen alweer vervangen.

hoe waardeloos?geen vonk/raar lopen ofzo?

overslaan.

overslaan?op de bougies zelf of kabels/bobine?

ja de NGK bougies.
nieuwe originele erin en lopen als een trein... 

NGK word veel bevolen voor gasauto's.... je mag ze hebben hoor. 

Heb ze straks ook over die evx dus setje op reserve en doen het bij mij prima.....orgineel volvo is bosch/of ngk?

Het belangrijkste is dat je ontstekingssysteem op orde is, zeker als ie getuned is. En of je dit nu met originele of aftermarket onderdelen realiseert, dat is de keuze maar verder niet belangrijk. Al is aftermarket meestal goedkoper dan OEM.