Een aantal weken geleden deden mijn ruitensproeiers het niet meer. Hulde voor de dealer die ze heeft doorgeblazen en daarvoor geen rekening wilde opmaken. Waar ik minder blij mee ben is dat ze de stekker van de koplampwisser aan de bestuurderszijde hebben los gemaakt maar niet opnieuw vastgezet. Daar kwam ik een aantal dagen later zelf achter.

Sindsdien vertoont die linker koplampwisser vreemd gedrag. Normaal wissen doet ie niet meer, maar iedere keer bij het aanzetten van het contact beweegt ie heel zachtjes een klein stukje, om vervolgens  stil te blijven staan. Ook heb ik het wisserarmpje al een aantal maal van het asje moeten halen omdat ie de verkeerde kant was opgedraaid en daardoor behoorlijk klem zat tegen de bumper aan.

Iemand enig idee wat er loos is met dat ding? Voor de duidelijkheid: Vóór dat dealerbezoek werkte alles perfect. Heb al een aantal maal het stekkertje opnieuw aangesloten en zelfs de accu losgehad in de hoop dat het geval misschien gereset moest worden (al weet ik niet of dat kan door het losmaken van de accu).

Hoezo is dat vreemd? De meeste koplampwissers staan alle kanten op en wissen alleen wanneer ze zin hebben

Ik denk dat het motortje is overleden. 2e hands loop je veel kans op dezelfde vaagheden en nieuw zijn ze een beetje aan de prijs.

Je kunt het motortje openmaken en de boel opnieuw smeren en controleren op beschadigingen.


Accu losmaken is nooit een reset.


Gr

Welkom bij de club van de niet of nauwelijks werkende koplampwissers.....

Dacht dat ik een buiten beentje was in het geheel.
Maar dan ben ik dus ook lid van die club 

Het irritante is dat ze het altijd goed gedaan hebben, maar omdat dat stekkertje los is geweest nu ineens gek gaan doen.

OK, accu los was dus overbodig.

Citaat van: ief op 03-02-2008 18:41:06
Welkom bij de club van de niet of nauwelijks werkende koplampwissers.....

Ik zal niet rusten voordat ze het beiden weer doen

Zijn de koplampwissermotortjes voor een V70 identiek aan die van de 850?

Waarschijnlijk tandje van een van de tandwieltjes versleten. Ik had dezelfde verschijnselen.

Zie laatste foto: http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=23579.0

En zijn inderdaad flink aan de prijs

Gr. Edwin

Citaat van: Marc O. op 03-02-2008 19:04:40
Zijn de koplampwissermotortjes voor een V70 identiek aan die van de 850?

Nee.

Citaat van: EdWip op 03-02-2008 20:08:35
Waarschijnlijk tandje van een van de tandwieltjes versleten. Ik had dezelfde verschijnselen.

Zie laatste foto: http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=23579.0

En zijn inderdaad flink aan de prijs

Gr. Edwin

Ik denk eigenlijk niet dat het een kapot tandje op een tandwiel is. Hij maakt nu wat ongecontroleerde bewegingen, bij contact aanzetten steeds een klein stukje (zo'n graad of 10), maar ook een keer zo'n 45 graden.

Ik heb ze allebei afgekoppeld... een van de wissers blijft gaan als je hem aansluit, en om er nou maar 1 aan te sluiten is ook weer zo. Ik denk ook niet dat ik het ga oplossen. Ze zijn nou ook niet weer echt noodzakelijk ofzo.

Citaat van: EdWip op 03-02-2008 20:08:35
Waarschijnlijk tandje van een van de tandwieltjes versleten. Ik had dezelfde verschijnselen.

Zie laatste foto: http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=23579.0

En zijn inderdaad flink aan de prijs

Gr. Edwin

Wat moeten die motortjes kosten als ik vragen mag? Misschien dat ik het ooit (datum onbekend) nog weleens laat fixen.

Ik was € 40 ,- kwijt voor een nieuw motortje op de sloop. Best wel een beetje, maar goed dan werkt alles weer.

Nieuwe motortjes zitten rond de 150 euro...

Ik heb 1 motortje die net niet tegen de aanslag aankomt, door speling op het asje...

150 Euro??

Nou, dan ga ik volgend weekend eerst maar eens proberen om het "kapotte" motortje te reanimeren. Als dat niet lukt dan komt er een slopert in en anders gaat het stekkertje gewoon los.

Ze staan af en toe te koop op eBay (vooral Duitsland).