Hallo daar,

Gisteravond met m'n C70 T5 (MY1999, 120.000 km) onderweg. Op een gegeven moment hoorde ik bij flink doortrekken in toeren (ca. 4800-5200) een blazend geluid. Vervolgens mis ik vermogen met name bij hogere toerentallen en houd de motor in bij acceleren tot ca. 5000 toeren. Toch mee thuis gekomen. Vanmorgen motor gestart. Deze sloeg direct weer af. Na een aantal startpogingen bleef motor lopen echter met een toerental varierend van 400-1000tpm. Ik heb de indruk dat de benzineverbruiksmeter van de boardcomputer een te laag verbruik aangeeft, maar dit weet ik niet helemaal zeker. Gezien het blazend geluid vermoed ik ergens een lek in het turbo circuit. Heb m'n best gedaan om een losse slang of scheurtje te vinden echter zondere resultaat.

Weet iemand waar ik naar moet kijken?
Kan het kwaad als ik er nog een paar honderd km. mee doorrij?

Graag jullie advies.

Bij voorbaat dank en groet,

Anton

een blazend geluid lijkt me toch een lekke slang.
het verbruik stijgt dan inderdaad ook.
laat de motor eens draaien terwijl je zoekt en luistert in de motorruimte.
desnoods geef je even gas door de gasrol te bedienen.
ik zou er niet te ver mee doorrijden op hoge toeren, beter zo snel mogelijk repareren.

Ludo,

Bedankt voor je reactie!
Ik heb de motor laten draaien terwijl ik zocht en heb ook extra gas gegeven in de hoop dat ik ergens een lek zou ontdekken. Maar helaas. Het "blazen" doet zich voor bij een flinke belasting. Blijkbaar niet bij onbelast gasgeven. Overigens lijkt het me dat het onregelmatige idle-en ook duidt op een lek(je).

Heeft iemand een idee waar ik het beste zou kunnen gaan zoeken (bepaalde slang?)of moet ik naar de Volvo dealer? Kan een dealer het Turbo circuit afpersen of moeten zij ook zoeken naar een speld in een hooiberg?

Bedankt en groet,

Anton

 

CiteerKan een dealer het Turbo circuit afpersen of moeten zij ook zoeken naar een speld in een hooiberg?

ja dat kunnen ze.Hebben ze een mooi afpers apparaat voor.

En als je een automaat heb,kan je ook even voet op de rem+ handrem en gasgeven en iemand anders laten luisteren.Maar niet te lang doen!!

Citaat van: mitchelli op 04-02-2008 21:59:56
 

CiteerKan een dealer het Turbo circuit afpersen of moeten zij ook zoeken naar een speld in een hooiberg?

ja dat kunnen ze.Hebben ze een mooi afpers apparaat voor.

Ik kan dit echt niet zonder een enorme grijns (een beetje dubbelzinnig) lezen.. sorry .. hehe 

kijk/voel ook eens bij de dikke slang bij de gasklep.
of even in knijpen als de motor draait.
die willen ook al eens graag scheuren.

haha,ik zie het  

Nee, het is geen automaat.

Ik zal woensdag overdag nog eens naar de dikke slang bij de gasklep kijken.

(Me laten) afpersen kan altijd nog.

Groet,

Anton

(Wordt vervolgd)

lekke pakking inlaatspruitstuk ?

Beste allemaal,

Vandaag bij de dealer geweest. Het bleek dat de onderste slangklem van de intercooler stuk was. De slang zat er nog wel op maar dichte niet meer goed af.

Hartelijke dank voor jullie reacties en tips!

Tot de volgende keer.

Groet,

Anton

Citaat van: pwassink op 04-02-2008 22:04:27

Citaat van: mitchelli op 04-02-2008 21:59:56
 

CiteerKan een dealer het Turbo circuit afpersen of moeten zij ook zoeken naar een speld in een hooiberg?

ja dat kunnen ze.Hebben ze een mooi afpers apparaat voor.

Ik kan dit echt niet zonder een enorme grijns (een beetje dubbelzinnig) lezen.. sorry .. hehe 

LOL.... ik had hem meteen door.

CiteerKan een dealer het Turbo circuit afpersen of moeten zij ook zoeken naar een speld in een hooiberg?

         ja dat kunnen ze.Hebben ze een mooi afpers apparaat voor.

Ik kan dit echt niet zonder een enorme grijns (een beetje dubbelzinnig) lezen.. sorry .. hehe   

dit was wel meestelijk geweest als ik het expres dubbelzinnig had bedoelt 


En fijn voor je anton dat het zo snel gevonden is !