Ik ben bang dat je op de dealer bent aangewezen. Sensors zijn doorgaans niet in imitatie te vinden. Daarbij, zo'n belangrijke sensors haal ik liever origineel, maar dat moet je nathuurlijk zelf weten.

De voorkant van de motor is de distributiezijde.


Gr

Ok het is niet anders.....dure hobby die sensoren?

Enig idee waarom die code niet in A2 verschijnt?

$ven

In de prijslijst van Hella van 2007 staan ze voor 40 tot 55 euro ex. BTW. En nee, niet voor onze Volvo's, dus in een luxe blauw doosje met witte letters iets duurder denk ik.


Vwb die code: nee, geen flauw idee..


Gr

Citaat van: thuur op 06-02-2008 18:34:21
Ik kan geen specs vinden in Vadis.

Herstel: ik heb wat gevonden

De code treedt op wanneer:

Citaat van: Condition

The DTC is recorded if the engine speed is at least 2970 r/min and a certain engine load is exceeded, or if the signal from either KS to the ICM is less than 225 mV for 96 successive ignitions.

Contact uit. Trek de stekker van de klopsensor los. Met het beugeltje naar boven, kijkend in de stekker, steek een pen van een multimeter in de linkeraansluiting. Andere pen op een massapunt. De meter moet ca. 0 Ohm aangeven. De rechteraansluiting moet ca. 1 MOhm geven. Beduidend lager is een kortsluiting in de bedrading, beduidend hoger een onderbreking.

Zorg dat de stekker goed schoon is voordat je de sensor weer aansluit.

Om de sensor zelf te testen heb je dealer-meetapparathuur nodig:

Citaat van: Checking knock sensor signal
-Start engine and allow to idle at min. 3500 r/min.
Read engine coolant temperature.
-Allow engine to reach normal working temperature (+80 °C).
-Read values of knock sensor signals.
-KNOCK 1 = Front knock sensor
-KNOCK 2 = Rear knock sensor
Value should be 2–7 at speeds above 3500 r/min.

Gr

Citaat van: Condition
The DTC is recorded if the engine speed is at least 2970 r/min and a certain engine load is exceeded, or if the signal from either KS to the ICM is less than 225 mV for 96 successive ignitions.

DTC?
KS= knocksensor?
ICM?

Citaat van: sven861 op 07-02-2008 09:01:18

Citaat van: Condition
The DTC is recorded if the engine speed is at least 2970 r/min and a certain engine load is exceeded, or if the signal from either KS to the ICM is less than 225 mV for 96 successive ignitions.

DTC?
KS= knocksensor?
ICM?

Diagnostic Trouble Code
Knock Sensor
Ignition Control Module.


Ik zit te veel in Vadis he..


Gr

Citaat van: thuur op 07-02-2008 09:33:59

Ik zit te veel in Vadis he..

Citaat van: thuur op 07-02-2008 09:33:59
Ik zit te veel in Vadis he..

Waarom geen NL versie?

Citaat van: mehn op 07-02-2008 09:49:12

Citaat van: thuur op 07-02-2008 09:33:59
Ik zit te veel in Vadis he..

Waarom geen NL versie?

Die is verloren gegaan met de laptop-botsproef. En op Vista wil ie niet lopen, alhoewel de installatie letterlijk in een flits gebeurt Dus draai ik nu via mijn vaste pc de engelstalige.

Ik ben nog wat Virtual Machine dingetjes aan het proberen.


Gr

Citaat van: thuur op 07-02-2008 10:02:19
Ik ben nog wat Virtual Machine dingetjes aan het proberen.

Gewoon remote doen, zoals ik

Op je server installeren en dan via de laptop een remote sessie starten.

Citaat van: Condition
The DTC is recorded if the engine speed is at least 2970 r/min and a certain engine load is exceeded, or if the signal from either KS to the ICM is less than 225 mV for 96 successive ignitions.

Dat is dus het geval als de sensor kapot is? Het eerste stuk in die tekst over die toeren en bepaalde motorbelasting klopt precies met mijn storingsbeeld...

Citaat van: sven861 op 09-02-2008 00:08:11

Citaat van: Condition
The DTC is recorded if the engine speed is at least 2970 r/min and a certain engine load is exceeded, or if the signal from either KS to the ICM is less than 225 mV for 96 successive ignitions.

Dat is dus het geval als de sensor kapot is? Het eerste stuk in die tekst over die toeren en bepaalde motorbelasting klopt precies met mijn storingsbeeld...

Niet helemaal. Dat zijn de omstandigheden wanneer de foutcode wordt opgeslagen. Wat die 'bepaalde' last boven 2970 rpm is weet ik ook niet. Maar het is waarschijnlijk dat de KS de oorzaak is.

Probeer eens wat te meten zoals ik eerder geplagi... geschreven heb. Volgens Vadis kom je bij de sensors als je de koelfan verwijdert.


Gr

De pingelsensoren zijn besteld en gaan er donderdag hopelijk op...... prijs via de dealer....160 euri incl. BTW en kabelboom aanpassing......

$ven

Inmiddels de 2 nieuwe pingelsensoren binnen met de aanpassing voor de huidige kabelboom. Heb er alleen een vraagje over......

Eerst maar eens de foto:



Maar welke sensor gaat nu waar op het blok? Heb zoals je ziet een grijze en een zwarte kabel en verschillen ook in lengte...

Ter info: sensoren zijn van Bosch, type nr: 1 270 492 ook staat dit nr erop:
0 261 231 121

Thnx, $ven

Als ik zo in VADIS kijk lijkt me de langste links te moeten (voorste pingelsensor dus).

Let wel op dat je ze bij monteren hetzelfde monteert als de oude sensoren. De voorste sensor met de kabel omlaag en de achterste sensor met de kabel naar rechts.