Wat een toeval,

Ik heb vandaag net mijn nieuwe 850 opgehaald.

tjongejonge, ik hoop dat die uitlaat en de rest het uithoudt.bij zo'n ouwe auto.. ik maak me wel zorgen... hij heeft al 191000 km gelopen !

Citaat van: Fokke 01.01.005 op 11-01-2008 01:05:38

tjongejonge, ik hoop dat die uitlaat en de rest het uithoudt.bij zo'n ouwe auto.. ik maak me wel zorgen... hij heeft al 191000 km gelopen !

Pfoe... wat een gok zeg, een auto met zo'n hoge km-stand.


Gr

Citaat van: 850 Ra$ing op 10-01-2008 18:40:21
En dat de uitlaat vervangen een duur geintje word lijkt me ook niet helemaal waar.
Ten eerste, de uitlaat van een 850 rot niet dus hoeft eigenlijk nooit verv te worden.
Ten tweede, de uitlaat van een 850 is helemaal niet duur +- 200,- vanaf de kat.
Ten derde, ik heb pas een x meegemaakt dat een 850 uitlaat vervangen moest worden en dat was omdat de klant ergens overheen gereden was en hierdoor de uitlaat beschadigd was.

Ze rotten zelden, maar het gebeurt zeker wel. Al aardig wat lekke 850 uitlaten gezien, maar staat niet in verhouding met andere types/merken. 9 / 10 keer is wel de achterste ophanging doorgerot, maar daarvoor is een klem / beugel te krijgen bij de dealer á 25 euro.

Bovenste motorsteun defect is grootste oorzaak van lekkend uitlaatspruitstuk. Maar dit gebeurt ook niet zomaar, heb je wel een paar km's voor nodig

klopt geen snars van onze 850 te gaan vergelijken met een audi A4 of saab 900.

Wim

Citaat van: capri op 11-01-2008 19:13:37
klopt geen snars van onze 850 te gaan vergelijken met een audi A4 of saab 900.

Wim

Meten is weten, kijk eens naar de wielbasis, en lees dan nog eens wat je geschreven hebt. Dat je gevoelsmatig een klasse groter rijdt, wil nog niet zeggen dat dat feitelijk ook zo is...


(mijn V70 is korter dan de nieuwe mondeo, Avensis of de oude laguna..... om maar wat te noemen...)

klasse beter bedoel ik.

Citaat van: thuur op 11-01-2008 01:19:11

Citaat van: Fokke 01.01.005 op 11-01-2008 01:05:38

tjongejonge, ik hoop dat die uitlaat en de rest het uithoudt.bij zo'n ouwe auto.. ik maak me wel zorgen... hij heeft al 191000 km gelopen !

Pfoe... wat een gok zeg, een auto met zo'n hoge km-stand.


Gr

Tja, ik zit ook met de handen in het haar, ik heb de 1e uitlaat er nog onder, en de mijne heeft al 192.000 gelopen.... wat nu? 

Rood 3 van gmid heeft er al 520.000 km opzitten met de orginele uitlaat :-)

Alleen vanwege het gerammel zou de kat vervangen moeten worden :-)

Citaat van: Racingbrick op 12-01-2008 13:26:39

Citaat van: thuur op 11-01-2008 01:19:11

Citaat van: Fokke 01.01.005 op 11-01-2008 01:05:38

tjongejonge, ik hoop dat die uitlaat en de rest het uithoudt.bij zo'n ouwe auto.. ik maak me wel zorgen... hij heeft al 191000 km gelopen !

Pfoe... wat een gok zeg, een auto met zo'n hoge km-stand.


Gr

Tja, ik zit ook met de handen in het haar, ik heb de 1e uitlaat er nog onder, en de mijne heeft al 192.000 gelopen.... wat nu? 

Schande, voor straf zul je er nog 192.000 mee moeten"lopen"

Enige tijd geleden met Jens zitten mailen over de rubriek klokje rond in de auto week.

Nu is een auto van een bepaald merk met een half miljoen op de teller natuurlijk erg interessant. Maar het wordt pas echt leuk als er van een bepaald type auto's meerderen zijn met om en na bij de half miljoen op de teller.

Ik denk dat er binnen dit 850 forum een aantal  roffels rondrijden die zo'n km stand hebben, maar wat het nog leuker maakt, deze auto's gaan ook gewoon door met km' s maken.

Ik zelf sta bij auto week in de portefuille na een mail afgelopen zomer over mijn V70 maar misschien is het wel een leuk idee om met een 10 tal roffels naar de autoweek redaktie te stappen en te proberen er een artikel in de autoweek voor elkaar te krijgen.....klokje rond 10 X met een roffel.

Ik denk dat we daar een mooie show mee kunnen maken. Zijn er mensen die daar net zo over nadenken?...

Ik heb zelf wel een duidelijke mening over volvo's. Volvo's zijn gemaakt om lang mee te gaan. Ten tweede zijn ze bestand tegen hoge km-standen...en ten derde zijn ze ondanks hun hoge km standen ook vaak moeiteloos in staat rustig door te gaan met 30= 40 duizend km per jaar te rijden. Vandaar dat ik ook vind dat de auto's die "net ingereden" zijn eigenlijk niet tot de doelgroep behoren. Ook niet diegenen die hun roffel nauwelijks gebruiken in het dagelijks verkeer. Het moet wat mij betreft gaan om roffels die hoge km-standen hebben en daaar gewoon mee doorgaan zonder dat de betrouwbaarheid een issue is.

De mijne heeft pas 340.000 gereden 

Het idee vind ik wel aardig. Aan / vanaf welke km. standen denk / zit je te denken ?

over 2 jaartjes moet je toch ook wel 4 ton op je tellertje kunnen hebben staan?

Mijn 850 heeft ook pas 337.500 of zoiets op de teller staan. Die mag dus ook niet mee doen. Maar daar zal de komende 2 jaar ook wel 20000 per jaar bij komen....dan gaat ie ook aardig richting 4 ton. Hij ziet er allleen nog niet strak genoeg uit. Er moet voordat ie 15 jaar wordt nog wat aan re-styling gedaan worden.

Citaat van: de boekhouder op 07-02-2008 23:15:09
Het idee vind ik wel aardig. Aan / vanaf welke km. standen denk / zit je te denken ?

Ik zit zelf te denken aan auto's met meer dan 4 ton op de teller. Ik vond zelf de 4 ton een mooie mijlpaal. De 5 ton duurt nog wel een jaartje. Maar een km-stand van meer dan 4 ton, en als je daar 10 auto's van kunt vinden en kunt presenteren....en als die ook nog gewoon netjes er uit zien en geen noemenswaardige problemen hebben dan heb je een sterk verhaal denk ik.

Mwoah, ik had het memorabele moment van 3277777 vandaag (waar let je op), notabene onderweg naar Auto Rima voor een nieuwe stabilisatorstang achter. Ik ben wel van plan de 350.000 aan te tikken met deze bolide. Helaas komt er over 4 maanden steeds minder bij, aangezien ik dan dichter bij werk ga wonen...

Tsja, dan moet je de mijne hebben 

Eventjes de veerpootlager en airco herstllen