Ik heb een 8 weken geleden mijn 855 T-5 uit '96 effe op non-actief gezet om er het een en ander aan te repareren.
Nu vandaag, 8 weken later zijn die zaken gerepareerd, en haal ik hem terug buiten.

Probleem !! 

Als ik op het rempedaal duw zakt dit tot bijna op de vloer, en van onder de auto komt het geluid "Pssshht".

Als ik enkele keren kort na elkaar op de rem trap wordt het pedaal wel hard, om dan terug weg te zakken. Bij snelheden vanaf een 30KM/u remt hij heel slecht.
Onmiddellijk doortrappen remt hij wel, maar normaal op het pedaal duwen seulteert op een pedaal te gen de grond, en een auto die niet snel stilstaat.

Wat zou dit kunnen zijn??

Alvast bedankt voor het meedenken.

Kenny

Als er niets lekt onder de wagen een interne lekkage in de hoofdremcilinder?

Remvloeistof op peil.

Het rare aan de zaak is dat ie perfect remmend in de garage is gezet, en met remproblemen er terug is uitgekomen, terwijl er aan het remcircuit totaal niks gedaan is.

Pshhhtt geluidje klinkt als lucht die ontsnapt.

lucht in de leidingen?

Bij een interne lekkage van de hoofdremcilinder blijft het reservoir gewoon vol dus dat klopt wel, dat geluid komt echt van onder de wagen of meer voor tegen het schutbord?

Met motor uit: trap achtereenvolgens op het rempedaal. Wordt het pedaal steeds harder?

Met motor aan: trap zo hard als je kan op het pedaal. Kom je niet verder dan een bepaald punt, of blijft ie zakken?


Gr

als de remmen naar 8 weken vast geroest zouden zijn, en je bent gaan rijden dan kan de hele boel ook flink warm zijn gelopen, hier kan de olie slecht tegen.

advies : remolie verversen en ontluchten.


succes

Is dat psh geluid niet gewoon ontsnappende lucht uit t rubberbalgje ?

staat los van de verstoorde remwerking misschien ..

Is niet de psshhht van het rubber balgje, deze morgen, als hij koud stond, deed hij het niet. Komt niet van het interieur uit, maar van onder de auto.

Remklauwen zitten niet vast, als je rijdt en je duwt onmiddelijk tot tegen de vloer blokt hij (@ 25KM/U) Hoe sneller je gaat hoe slechter hij remt (max 60 gereden).


Bij motor uit, en enkele keren pompen wordt het pedaal hard, en kan je hem minder dan 1/4 intrappen. Met ingedrukt rempedaal starten, zakt hij voor meer dan 3/4 weg. Gisteren met goed warme draaiende motor intrappen, Psshhht, en meer dan 3/4 wegzakken, vanochtend met koude draaiende motor geen psshhht, en pedaal zakte iets minder dan 3/4 weg, beginnen rijden, en rempedaal zakt meer dan 3/4 weg. Blijft ong. 1,5 cm van de vloer hangen, en gaat niet verder.

Noodstop bij +60 is uitgesloten. 

Normaalgezien wordt hij morgenavond over de put gereden, en zoeken we verder.

Alvast bedankt voor de suggesties. 

Je zou denken aan een (intern) lekke rembekrachtiger. Aangezien je pedaal hard wordt (bij motor uit) is er geen lek.

Vergeet niet naar de hulpcilinder van de koppeling te kijken, deze gaat ook op remolie.


Gr

Update:

Ben er vandaag nog een stukje mee wezen rijden. De Psshhhht is weg.
Als ik er mee rem, zakt de pedaal een dikke 3/4 weg, maar hij remt dan wel redelijk.
Als ik 3 keer rem (pompen) blijft het pedaal op hoogte/druk, en zakt hij niet weg, hef ik dan m'n voet op en rem ik terug, zakt hij terug weg.

Ik heb zo'n beetje gehad momenteel.

Gegarandeerd je hoofdremcilinder......
Gewoon eentje van de sloop erop, kost 20-25 euro, half uurtje werk.....
4 leidinkjes los, bouten eraf, nieuwe erop, wartels handvastdraaien, rem intrappen en ingetrapt houden ( natuurlijk met een vol reservoir, en een dot poetskatoen rond de wartels om de remolie op te vangen) en dan wartels vastdraaien.......
9 van de 10 keer hoef je dan ook niet te ontluchten

Bon, het is dus opgelost.

Vorig weekend nog eens warm over de put gehad, bij remmen, jawel.... Pssshhht.
Zoeken, zoeken zoeken, niet gevonden.

Gisteravond bij bevriende garage om de hoek (geen Volvo dealer) binnengesmeten.

Vanavond afgehaald en hij remt terug zoals het hoort.

En ze hebben enkel de remmen ontlucht . Daar was ik het dus niet gaan zoeken opmdat hij normaal remmend was weggezet.
Ik heb ben wel niet gaan warmrijden, dus de Pssshhht kan ik nog niks over zeggen.

Wel rammelt er bij oneffen wegdek iets aan de ophanging vooraan, maar dat is voor een ander topic.

vreemd, maar wel mooi dat het opgelost is. 

heb dit eerder gehad bij een auto....kan zijn dat de vloeistof tot rust is gekomen na div werkzaamheden.......nachtje met pedaal ingetrapt laten staan doet ook wonderen,raaar maar waar