het koelvloeistofreservoir staat hier los van.
heb je de benzinedrukregelaar als eens gecontroleerd?.

Nee, is daar ook een topic over? Weet die niet meteen te lokaliseren...

Citaat van: arjen op 20-02-2008 17:40:50
Nee, is daar ook een topic over? Weet die niet meteen te lokaliseren...

succes

Citaat van: arjen op 20-02-2008 16:35:56
Ik heb volgens mij hetzelfde euvel als Daniel, en heb ook al de stationair regelaar gereinigd volgens de beschrijving op dat topic. Maar dat heb ik toen tegelijk gedaan met de thermostaat. Het heeft de problemen twee maanden verholpen, maar bnu is het weer terug.
Bij mij loopt hij ook steeds slechter. Al rijdend overschakelen van benzine naar gas gaat niet eens meer, dan slaat hij af. dit is eerder nooit zo geweest. Kreeg hem vanochtend nog maar met moeite gestart op gas, bij het overschakelmoment na 1 seconde slaat hij dan af...

Ik heb de laatste tijd ook weer af en toe last van dit probleem. Ik weet zeker dat het niet mijn brandstofdrukregelaar is maar denk dat de injectoren lichtelijk vervuild zijn.
Laatst toen ie op gas ineens wegviel en toeren zover neer beneden ging totdat ie uitviel heb ik ca. 50 km op benzine gereden waar ik wat injectorreiniger bij heb gegooid. Vervolgens 1,5 week zonder problemen op gas gereden.
Gisterenochtend was het probleem er weer (tegelijkertijd was het ook erg vochtig weer  )
Ik heb mijn stationairregelaar al een keertje schoongemaakt maar zal dat nog eens moeten herhalen omdat het toerental (alleen op gas) iets te ver terugzakt bij het remmen/bijna stoppen (steeds net niet afslaan).
Vreemde is dat ie gisteren maar een km of 5 op benzine heeft gereden en gisterenavond en vanochtend weer zonder pronblemen op gas kon. Misschien dat die paar km op benzine met nog steeds de injectorreiniger erin alweer effe heeft geholpen 

Mijn acties zullen op korte termijn dus zijn: stationairregelaar nog eens in de remmenreiniger en injectoren ultrasoonreinigen (al moet ik dat nog aan iemand heel beleefd gaan vragen  )

Citaat van: GeertG op 21-02-2008 10:26:09
Ik weet zeker dat het niet mijn brandstofdrukregelaar is maar denk dat de injectoren lichtelijk vervuild zijn. 

dan denk ik eerder aan een lekke injector dan aan een verstopte.
een verstopte injector laat niet voldoende benzine door, een lekke injector daarentegen....

Wederom een update (sorry voor het kapen van jouw tpoic, Arjen!):

Vanochtend ben ik op gas van huis gereden, en dat is de hele weg (55 km: 7 km landelijke weg, 45 km snelweg (met files) en 2 km stad) goed gegaan! Ik heb gisteren enkel de snelwegkilometers op gas gereden, daarvoor en daarna ben ik overgeschakeld op benzine.

Kan het zijn dat rijden op benzine de stationairregelaar reinigt? Ik heb gisteren de haynes ontvangen, samen met de beschrijving op dit forum zou het mij moeten lukken de stationairegelaar en het gasklephuis schoon te maken.

Citaat van: Daniel op 21-02-2008 13:34:05
Kan het zijn dat rijden op benzine de stationairregelaar reinigt?

Nee.

CiteerIk heb gisteren de haynes ontvangen, samen met de beschrijving op dit forum zou het mij moeten lukken de stationairegelaar en het gasklephuis schoon te maken.

Altijd een goed idee


Gr

Heb weer een nieuwe ontwikkeling de vlamdover lekt sludge, heb daar een nieuw topic voor aangemaakt...