Er zijn maar twee dingen waar ik me over erger:

1) onnodig links rijden
2) verkeerd knipperlicht aangeven op mini rotondes

Als je de rotonde oprijdt geen knipperlicht gebruiken ,alleen als je de rotonde afrijdt gebruik je het knipperlicht!
Dit geld dus voor rotondes met EEN rijbaan.

Blik op de Weg is op zich wel leuk programma, vooral als ze golfjes aanhouden Kijk, als je te hard rijd en je wordt stilgezet ben je de ... De aflevering van gister toonde dat de agenten het ook niet meer weten, overwerkt, gefrustreerd of wat dan ook, maar je geduld verliezen als agent kán gewoon niet. Aan de andere kant, als je je opgejaagd voelt, dan ga je toch op de eerste de beste plek aan de kant? Maar een aantal kilometers lang doorjagen geeft toch iets meer aan dan alleen je opgejaagd voelen.
Aan nog een andere kant vind ik wel dat de agenten overtreders vaak lang laten bungelen voordat ze ingrijpen "want we konden er niet bijkomen..." Ik denk dan, je heb lampies en geluidjes, aan die herrie en flitsen en klaar, toch? Maar goed, dát levert weer niet genoeg beeldmateriaal op voor De Haas bv.
Uiteindelijk zal de waarheid wel ergens in dit midden liggen.

De top tien volgens de laatste Autotrader:

1. Onnodig links rijden
2. Onvoldoende afstand
3. Snijden
4. Onjuiste verlichting
5. Onjuist inhalen
6. Snelheid (algemeen)
7.  Inhalen vrachtwagens
8. Onjuist in- en uitvoegen
9. Afwijkend verkeersgedrag door bellen/ laartlezen e.d.
10. Afwijkend verkeersgedrag door alcohol/ drugs

CiteerAls je de rotonde oprijdt geen knipperlicht gebruiken ,alleen als je de rotonde afrijdt gebruik je het knipperlicht!
Dit geld dus voor rotondes met EEN rijbaan.

Je bedoelt dan toch wel, bij het verlaten van de rotonde, richting op RECHTS?

CiteerJe bedoelt dan toch wel, bij het verlaten van de rotonde, richting op RECHTS?

Als je driekwart rond moet geef je toch bij het oprijden van de rotonde (enkel- of meerbaans) al linksaf aan? Dat laat aan duidelijkheid niets te wensen over.

CiteerBODW,

wat moet ik daar nu mee?
Ik had na het 10e seizoen al een mijn buik vol van het duo de Haas & Spee met hun moralistische prietpraat.
Ik heb gisteren aflevering 120 (de eerste van hun 12e seizoen) gemist. En zo te lezen was het weer meer van hetzelfde.
Denk ook niet dat ik de afleveringen 121 t/m 129 uit de serie "de Haas & Spee vertellen" - "de Haas & Spee vertellen verder" - "de Haas & Spee kunnen me nog meer vertellen" een blik waardig zal gunnen.
Ik krijg spontaan uitslag als ik dat moraliserende toontje van dit duo ergens opvang  .


Levensnevel

En dat 'ei' van de ANWB die dan even komt vertellen hoe je dan wel goed moet autorijden..... Of is dat een ander programma?  

CiteerAls je driekwart rond moet geef je toch bij het oprijden van de rotonde (enkel- of meerbaans) al linksaf aan? Dat laat aan duidelijkheid niets te wensen over.

Juist driekwart is hele rotonde rijden met knipperlicht naar LINKS. Vervolgens verlaat u de rotonde door middel van een knipperlicht naar RECHTS.

2 kwart, rechtdoor dus, geeft u alleen aan dat u eraf gaat, door middels van Rechter Knipperlicht.
Rechtsaf, dus 1 kwart, alleen RECHTERknipperlicht
4kwart, LINKS totdat je er weer afgaat...

Toch?

Ja, lijkt mij ook duidelijk. Helaas voor een heleboel weggebruikers niet.  

Dit is alleen van toepassing op een rotonde met meer als een rijtrook
Een enkelbaans rotonde (de meeste minirotondes) moet je zien als een voorrangweg waar je alleen richting aangeeft als je hem (rechts) verlaat.

volvo Ton

CiteerDit is alleen van toepassing op een rotonde met meer als een rijtrook
Een enkelbaans rotonde (de meeste minirotondes) moet je zien als een voorrangweg waar je alleen richting aangeeft als je hem (rechts) verlaat.

volvo Ton

Nee dat is dus onzin, want als ze dus niks aangeven, ga ik er vanuit dat ze rechtdoor gaan. Maar dan schijnen ze dus 3 kwart te willen...
En het mooie als ze richting aangeven, is dat je dan weet dat je even moet wachten.
Zo weet je dus al voordat iemand de rotonde oprijdt waar hij heen gaat...

Dat dacht ik dus ook. Het valt mij overigens op dat het meestal BMW of Mercedesrijders zijn die helemaal geen richting aangeven. Dat zijn ook vaak dezelfde auto's die gewoon lekker midden op de stoep parkeren...

Citeerbelgische volvoclub???

Swedish Car Club Belgium

de clubwagens:
- alle volvo die 25 jaar of ouder zijn
- Volvo 262C
- Volvo 780
- Volvo 480

kontakt: boeckx.erik@wanadoo.be

rondritten, technische dagen, praat-avonden, onderdelenmagazijn, enz...
sommige rondritten zijn vrij voor alle volvo-rijders op voorwaarde dat je vooraf inschrijft.

Groetjes
Raf

Uit de CBR boeken wat duidelijkheden (dus niet logische details):

Rotondes met 1 rijbaan:
Men geeft eerst richting aan bij het VERLATEN van de rotonde, ongeacht waar de afrit zich bevindt is het niet de bedoeling om reeds bij het naderen ofwel verlaten van de rotonde richting aan te geven alswel anders voor te sorteren.

Rotondes met meerdere rijbanen:
Men geeft eerst richting aan als men van plan is van rijbaan te wisselen, dit eerst na een geduchte oogwisseling omwille van het mogelijke overige verkeer. Indien men zich vrijwaart van obstakels op andere rijbanen alsmede andere weggebruikers is men vrij van baan te wisselen. Bij het verlaten van de rotonde dient men richting aan te geven. Bij het oprijden van een rotonde dient men eerst richting aan te geven indien zich er voorsorteerbanen bevinden voor meerdere richtingen.

Een stukje uitleg van een rij instructeur erbij:
De rotonde moet worden gezien als een verlengde van de weg waarop men rijdt. Men dient de rijbaan als het waren recht te vouwen. Waar men de rotonde verlaat heeft men dan een afslag. Bij afslagen en het wisselen van rijstroken geeft men richting aan, bij het oprijden van een rotonde dus nooit! Dit kan o.a. medeweggebruikers misleiden, deze zouden mogelijk de rotonde bijvoorbeeld voor een afslag kunnen interpreteren.

Lijkt me duidelijk... (niet logisch)

Hartelijk bedankt!
Nu horen jullie dus de wettelijke versie.

volvo Ton  

Ja ik ken dit verhaal, maar vindt je mijn versie niet veel beter?

Heel veel mensen doen het zoals ik het doe, en ik vind persoonlijk dat de beste manier!
Dus ik zal wel even briefje schrijven naar CBR Dat ze het even aanpassen