850 afslanken

Gestart door mitchelli, 22-02-2008 18:14:39

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

mitchelli

Hoeveel gewicht is te besparen met het weghalen vd achterbank,bekleding,deurpanelen enz+ lichtere voorstoelen (kuip)?

Iemand een idee.Ik zit het namelijk te overwegen,maar dan moet het wel minstens 50 kilo of meer schelen...
Een gelukkig huwelijk noemt men in de psygilogie het Stockholm syndroom....

Turbobiker

Voorstoelen kun je al minstens 30 kilo op pakken: origineel 35 p. st., mooie, verstelbare én betaalbare stoelen: 17 kg per stuk.
De Tussenpaus

michiel

Weghalen van de achterbak...........Je gaat 'm ombouwen tot pick-up?
Voorheen: DOP 855 T-5R met 18T, 3"Ferrita downipe, K&N Hpi, roze (paarse?) injectoren, MTE ECU-flash, 18" OZ Superturismo, 330mm WPPro BBK, Koni adjustables, APEX-veren, IPD-stabikit. Nu DOP 855R 2.0 mt onbekende map, IPD stabi's, Koni's en 302 met OPD blokken

mitchelli

CiteerVoorstoelen kun je al minstens 30 kilo op pakken: origineel 35 p. st., mooie, verstelbare én betaalbare stoelen: 17 kg per stuk.

waar kan ik die het beste halen??

CiteerWeghalen van de achterbak...........Je gaat 'm ombouwen tot pick-up?

Ja,ik ga zoveel mogelijk gewicht besparen,zodat ik het daarna weer in de laad ruimte kan gooien.. ;D

Een gelukkig huwelijk noemt men in de psygilogie het Stockholm syndroom....

mitchelli

En hoeveel zou de deurpanelen,achterbank en vloerbedekking schelen??
Een gelukkig huwelijk noemt men in de psygilogie het Stockholm syndroom....

BartusKN

carbon motorkap wel even in je kleur van de auto spuiten ? :)

mitchelli

Nee daar wacht ik even mee,want dat slankt mn bankrekening teveel af op dit moment  ;D
Een gelukkig huwelijk noemt men in de psygilogie het Stockholm syndroom....

Soulfly

Afhankelijk van je doel.

Volvo is ontzettend goed in het isoleren van het bestuurders compartiment. Door het verwijderen van de achterbank & vloerbekleding (inclusief onderliggende dempingsmatten) en o.a. de deurpanelen kan je knap wat gewicht besparen.

Je moet daarna alleen geen 40k per jaar moeten willen rijden... Van isolatie is dan echt geen sprake meer

ThomasGLT

Ik zou al die matten er maar inhouden, zonder isolatie wil je echt niet...

Maar wat is de reden van dit alles?

Barry_C70

trunk floor and carpeting and spare tire will save some weight, 1/4 tank of gas instead of a full tank will also help some. Remove tow hook if you have one.

mitchelli

Ik wil gewicht besparen om weer sneller te kunnen zijn.Heb geen trekhaak,airco en reserve wiel meer.En tank nooit meer dan 35 liter...
Een gelukkig huwelijk noemt men in de psygilogie het Stockholm syndroom....

volvoc70T5

en daar wil je dan alle comfort voor inleveren..?

ThomasGLT

Citaat van: mitchelli op 23-02-2008 10:14:55
Ik wil gewicht besparen om weer sneller te kunnen zijn.Heb geen trekhaak,airco en reserve wiel meer.En tank nooit meer dan 35 liter...

Ben bang dat je er niet erg sneller van wordt...

Laserblue

Citaat van: ThomasGLT op 23-02-2008 12:36:01
Citaat van: mitchelli op 23-02-2008 10:14:55
Ik wil gewicht besparen om weer sneller te kunnen zijn.Heb geen trekhaak,airco en reserve wiel meer.En tank nooit meer dan 35 liter...

Ben bang dat je er niet erg sneller van wordt...

wel eens van power to weight ratio gehoord?  ;)

scheelt absoluut.

Ik heb ruwweg 150kg meer in m'n auto liggen momenteel, dat voel je heus  :eusa_shifty:
*-_-*Origineel is niet erg origineel*-_-*

ThomasGLT

Tuurlijk, maar op gegeven moment is er een punt bereikt dat het volgens mij niet veel meer uitmaakt. Ik zou dan persoonlijk maar gewoon gaan sparen voor een porsche, in plaats van die 850 zo uit te kleden, maar goed.

Maar ben wel benieuwd van de TS hoe meetbaar nu de snelheid is? Of het is het ook het placebo effect, het idee dat je harder gaat...