Ik zat te zoeken naar ene 850 en kwam dit tegen een 2.0 T5 ik ben er dus al achter dat een import is want had al beetje rond geneuzen en kwam er achter dat deze niet in NL geleverd zijn.

Ik heb geen idee wat de verbruik er van is ik schat zo 1 op 8 a 1 op 11 ligt oko aan de rijstijl hoor ik altijd ik ben zeker geen harde rijden trap weleens pendaal in maar niet overal!

of kan iemand mij tip geven wat ik er mee moet, ik wil miss als mag een deelkeruing door de anwb laten doen dit voor de staat en te kijken of de KM beetje kloppen!

2.0 T5

mooie auto, er staat hier wel meer geschreven over de 2.0L T-5, even zoeken.

maar let ook op.
Italiaanse auto's hebben nooit vele kilometers gelopen.
net alsof ze allemaal in een vitrine geplaatst zijn na aankoop... 

De auto op zoch hoeft niet veel mis mee te zijn. Lees de aankooptips goed door.

Bij import-auto's is het belangrijk om de km-stand te controleren, uitlezen is een mogelijkheid maar niet 100% waterdicht. Let dus vooral goed op of de staat van de auto (interieur/exterieur) overeenkomen met de stand. Bezichtig en rijd proef in een aantal andere exemplaren zodat je wat vergelijkingsmateriaal hebt.


En welkom op het forum


Gr

ja dankje ik heb vorige week al in een 850 2.5 gerden bij volvo Hoeke in Delft maar had idee dat die beetje moeilijk ging doen over garantie!

Mooie auto!

Inderdaad een mooi ding, maar die prijs is wel wat aan de hoge kant....

Ik vind hem ook redelijk aan de prijs. Daar mag je mijn S70 2.5T automaat van 1997 ook voor hebben

Citaat van: Jaco S op 20-02-2008 23:43:04
ja dankje ik heb vorige week al in een 850 2.5 gerden bij volvo Hoeke in Delft maar had idee dat die beetje moeilijk ging doen over garantie!

Hum...Volvo Hoeke ben ik ook geweest voor een proefrit in een 850 GLT, ik had niet bepaald het idee dat ze graag autos verkopen. Ik had er een beetje raar gevoel aan overgehouden.

Ik heb een mail terug gehad van de 2liter T5 hij heeft NAP en komt uit zweden gezien de historie!
dus ik denk dat ik er wel een kijkje gaat nemen!

Om eerlijk te zijn vind ik hem (ook) best wel prijzig. Het is wel een import, dus de kilometers voor invoer staan echt niet in het NAP. Het is dan wel een (mooie) T-5, het blijft de vraag of de kilometers kloppen. Er staat hier wel ergens een topic hoe je de kilometers uit de ECU kan lezen mits er een bepaald type is. Dit is natuurlijk ook niet waterdicht, maar bied iets meer zekerheid.

En controleer of alles wat in de advertentie staat ook echt aanwezig is. Eerst staat er enkele airbag, later dubbel. En ik zie eigenlijk ook geen mistlampen voor.

daarom wil ik eerst een keuring laten doen bij de ANWB neem aan dat hun wel kunnen uitlezen??
en ik heb gehoord van aantal mensen in v'daal dat ze wel goeie service hebben dus ik ga morgen denk kijken en stukje mee rijden en dan zie ik het wel!

ben vandaag dus weze kijken bij de wagen......Ze gingen 18.00 dicht en we kwamen er pas om 18.30 we mochten gelijk met de  850 een stuk gaan rijden van hem.  we hadden gezien dat er een beetje rare kras op de plastic van de bumper zat hij zei gelijk ow dat moet ik ff laten maken!

ik kwam er snel achter dat de km teller niet werkte.......Bij terugkomt hebben we ff de NAP na gekekekn en het boekje bekeken, we kwamen er achter dat die elke keer kleine KM had gereden bij de NAP, en dus kwamen we er uit dat die na laaste keer ongeveer tot nu toe net zoveel had gereden.....ik weet dat jullie nu zeggen niet doen.....
maar stel voor dat die na de laaste NAP opeens 50dkm heeft gereden na dat die kapot was dan heeft die in 1 jaar tijd rondje wereld gedaan en dat lijkt me dan ook wel weer heel sterk, hij vertelde mij dat die die jongen van wie die was vrachtwagen chaufeur was en er dus ook meer en deel in weekende mee ree!

Maar nu over de auto zelf hij zag er erg goed en netjes uit, van binnen zag die er ook zeer netjes uit, heb goed opgelet of er slijtage op de stoelen zat ,pendaalrubbers helemaal versleten en het doorzitten van de stoel , want dan kan je wel zien of die meer heb gerden of niet!en dat was allemaal prima.Bij de 850 bij Hoeke zag en voelde je dat die echt 2ton had gereden!
het rijden was echt super en trok zeker erg vlot weg en voor ik het wist ree ik al weer 140.
zit er wel over na te denken wat ik moet doen, oke km stand klopt nu niet meer 100% maar ja hoeveel 50dkm zou wel erg sterk zijn, en krijg er 6maanden bovag op dus ja als er was echt miss mee is kan laten fixen en kan altijd anwb laten keuren!

Als de wagen goed voelt en er netjes uit ziet, zou je de wagen eventueel nog kunnen laten keuren voor de zekerheid. Als de kmstand niet klopt, hoeft het nog niet gelijk een slechte wagen te zijn.
Regelmatig onderhoud is wel belangrijk. Je zou misschien bij eventuele koop kunnen bedingen dat de distributieriem wordt vervangen. Gewoon voor de zekerheid.

Succes ermee!

Lees de kilometerstand uit (of laat het doen). 50dkm is voor een onderhouden Volvo peanuts.


Gr

Ik kom zelf ook uit Veenendaal, maar werk fulltime en kan dus helaas niet even een kijkje nemen, omdat ze dan al dicht zijn.
Auto ziet er in de advertentie wel heel netjes uit!
Het bedrijf heb ik ook nooit iets slechts over gehoord en doet ook niet moeilijk over garantie ofzo.
Mocht later blijken na het uitlezen van de OBD dat hij aanzienlijk meer gelopen heeft, dan zullen ze waarschijnlijk best bereid zijn om een deel van de aankoopsprijs terug te geven.
Met deze mensen durven ik best in zee te gaan.