Citaat van: Misha op 25-02-2008 20:54:25

Citaat van: thuur op 25-02-2008 20:53:21

Citaat van: Misha op 25-02-2008 19:41:38
Mmm..
een controlelampje ter controle van de controlelampjes...

Niet lachen, maar de Alfa 164 heeft daar dus een knop voor...


Gr

Ja, maar daar zegt het weer niks bij.. die brandt constant waarschijnlijk..

Helemaal niet zo'n slecht idee en er zijn nog vrije plekken in het VDO paneel over.

Citaat van: razorx op 25-02-2008 21:21:09

Citaat van: Misha op 25-02-2008 20:54:25

Citaat van: thuur op 25-02-2008 20:53:21

Citaat van: Misha op 25-02-2008 19:41:38
Mmm..
een controlelampje ter controle van de controlelampjes...

Niet lachen, maar de Alfa 164 heeft daar dus een knop voor...


Gr

Ja, maar daar zegt het weer niks bij.. die brandt constant waarschijnlijk..

Helemaal niet zo'n slecht idee en er zijn nog vrije plekken in het VDO paneel over.

Ik wacht op het bouwpakket...

Ook al zijn het alleen maar krukaslagers, dan heb je ook een hele grote kas dat  lagerschalen ook uitgelopen zijn. Dan vervang je de lagers en die lijken in 1ste mooi strak te zitten, uiteindelijk gaan ze na een paar duizend km weer kapot.

Ik spreek uit ervaring met een Toyota: te weinig olie (ook een lekke keering) klaverblaadje over, lampje aan en daarna een ratel uit het blok. Blok uit elkaar getrokken, lagers vervangen etc en na 2000 km begon het weer te ratelen en in tijdsbestek van 50 km hoorde ik niet de motor meer, maar alleen maar geratel....

V70 kopen  

Jemig reinier.... kreeg even een Deja-Vu bij het lezen van jouw verhaal.
Zelf een half jaartje geleden 's nachts op de auto bahn gehad. hoorde ook wat ratelen en toen op de parkeerplaats geen druppel olie meer.
Ook de krukaskering tussen motor en bak kapot die 30.000km daarvoor samen met de koppeling was vervangen.
Ik was er gelukkig snel bij en heb alleen de krukaskering moeten laten vervangen.

Als de schade meevalt en je 'm zelf kan repareren zou ik dat doen. Je weet immers wat je aan de rest van de auto hebt.
Die V70 is een mooie auto, maar vergt een vele grotere investering dan reparatie. Dat is zeker met een kleine op komst ook iets wat mee weegt lijkt me.

Succes met de beslissing.

mijn 850 is vorig jaar ook een ander blok in gekomen koste 250 euro + +- 200 euro +  aan onderdelen zelf ingebouwd en loopt weer perfect
behalve op gas sinds vorige week maar ligt aan de gas instalatie

@Snellebaksteen: bah wat een rotnieuws. Wel goed dat je dit postte om anderen te behoeden.

Mijn reactie lijkt off topic, maar ik denk dat het heel zinnig is, zoals Misha al suggereerde, een controle lampje of liever buzzer toe te passen op de essentiele controlelampjes zoals die van de olie.
Voor de genen die al ledjes gebruiken met voorschakelweerstand is hier een suggestie (ruwe schets):

http://www.volvo850forum.nl/index.php?action=profile;u=5301;sa=showPosts

Ik vraag me af hoe je iets vergelijkbaars voor de gloeilampenaren onder ons kan maken.

Het gruwelijk voorbeeld van Snellebaksteen geeft aan dat een waarschuwing op het niet functionneren van b.v. het olielampje essentiel is.

En dagelijks bij het starten de kerstboom aan lampjes checken doet niemand, denk ik.

@ Vertigo; de kleine heeft sinds 3,5 week geleden toen ze geboren werd al weer een 1500 km mee mogen roffelen. Dat excuus gaat dus niet meer op.

Grappig dat jij hetzelfde hebt gehad!

Citaat van: Vertigo op 25-02-2008 21:27:49
Je weet immers wat je aan de rest van de auto hebt.

Dat is het idd. Ik weet dat ie met een 1500 euro weer rijdt zonder dat ik er zelf vieze handen van krijg en minder als ik er zelf wel wat aan doe. En ik vindt hem dat zonder meer waard.
Maar ik weet ook dat de wagen ansich dit eigenlijk niet meer waard is.
Een gasbak met 4 ton die onder de krassen en deukjes zit, een klapperende voortrein heeft, een meehuilende achterkant en een airco die gevuld moet worden is natuurlijk niet een echt gewilde auto....
Met nieuwe draagarmen, achterwiellagers en een busje r134a is het weer opgelost voor minder dan 350 euro maar zo simpel denken de meeste mensen niet.

Nou ja, we zien wel. Een V70 is toch eigenlijk wel heel mooi en dit is wel een uitgelezen moment om er eens naar op zoek te gaan.

@ razorx
Mooi initiatief 

Aan de andere kant: hier hoef je niet zuinig op te zijn, en de carosserie van een 850 blijft het wel doen, en alles is er vrij eenvoudig aan te vertimmeren..

Dus als je voor 1000-1500 euro de boel weer op orde hebt...

Ik ken mensen die meer kwijt waren voor alleen een onderhoudsbeurt.

Balen voor je Reinier........ bah, dat zoiets kleins....... nou ja je zei het zelf al. Succes met de afwikkeling/afweging! Wat je zou moeten doen is helemaal aan jezelf, maar een V70 is niet verkeerd hoor.  

Een akoustisch signaal voor de oliedruk zat ook al op mijn Golf II turbo-diesel uit 1989. Die ging soms al af na een lange doordraaier op een klaverblad op snelheid...   En er staat me bij dat m'n Polo uit 1983 dat ook al had. Vreemd dat zo'n klassewagen als Volvo dat niet heeft eigenlijk  

Das ook waar. En ik heb deze nu eigenlijk wel op het comfort niveau wat ik graag wilde hebben: cruise control, 4 luidsprekers, nivomats, centrale vergrendeling met AB en klapsleutel, 12v aansluiting achterin, permanente 12v op de 7 pool. Allemaal dingetjes die er niet opzaten en die het leven net even aangenamer maken.

Zoals je al merkt ben ik er nog niet helemaal uit. Maar ondertussen kijk ik lekker naar mooie V70's en strakke 850's en scroll ik nog eens door alle onderdelen die te koop aangeboden worden, ik bel me krom van Rima tot Elferink, van Geenacker tot Marans en Nordicar.

Iemand nog een suggestie?

Citaat van: Snellebaksteen op 25-02-2008 22:30:26
Das ook waar. En ik heb deze nu eigenlijk wel op het comfort niveau wat ik graag wilde hebben: cruise control, 4 luidsprekers, nivomats, centrale vergrendeling met AB en klapsleutel, 12v aansluiting achterin, permanente 12v op de 7 pool. Allemaal dingetjes die er niet opzaten en die het leven net even aangenamer maken.

Zoals je al merkt ben ik er nog niet helemaal uit. Maar ondertussen kijk ik lekker naar mooie V70's en strakke 850's en scroll ik nog eens door alle onderdelen die te koop aangeboden worden, ik bel me krom van Rima tot Elferink, van Geenacker tot Marans en Nordicar.

Iemand nog een suggestie?

www.onderdelenlijn.nl ?
Hoop zooi, maar je kunt wel achteruitleunen, de mails komen dan van de aanbieders zelf af.

die v70 op gas is zo slecht nog niet toch?  1500 aan reparatie stop je in de nieuwe auto. plus zeg 400 euro voor kosten aan de voorgeven van je oude gebakje, zit je al op 1900. verkoop hem nu zoals deze is, krijg je er nog 750 tot 1000 euro voor? of in onderdelen als je de ruimte hebt. zit je op bijna 3000 euro wat je in je zak houdt en steekt als ik dit goed optel. nou.... die bonus is ook vast geen 500 euro. dus als je daar ietjes van gebruikt heb je al een v70. dan kan je van het belastingsgeld al gaan pimpen! of iets opzij zetten voor evt reparaties.

die ene v70 krijg je ook vast wel voor minder mee..... je hebt immers weinig in te ruilen! dus dat is ook nog makkelijk 500 euro eraf.

of gewoon weer voor een 850 gaan, met minder kilometers?

als je iets vind in omg den haag, dan wil ik wel even voor je gaan voorchecken ;-)

gekke opmerking, heb je er al een plas olie in gegooit en gekeken of ie niet gewoon weer loopt?

ik had toevallig twee keer een collega die aan kwam rijden bij mijn werk al ratelend, ikke vragen of er wel is oliepeil gecheckt werd, nee dus, beide collegae de peilstok volledig droog, bij alletwee ging er meer als 2 liter olie in, en ze rijden allebei alweer een beste tijd zonder problemen

Citaat van: Misha op 25-02-2008 22:21:51
Ik ken mensen die meer kwijt waren voor alleen een onderhoudsbeurt.

Serieus? Wat een gek!