quote scuba
Ik heb ook de vrijheid genomen om vandaag contact op te nemen met rima, gezien mijn historie daar en mijn ervaringen met deze firma, in de overtuiging dat rima een oplossing zou kunnen bedenken voor dit probleem. Ik kan me namelijk niet voorstellen dat rima willens en wetens een "kromme" auto verkoopt aan iemand, als ze zoiets al doen dan is de prijs ook navenant... ik bedoel te zeggen; als ik een "kromme worst" koop voor de onderdelen betaal ik dus ook niet meer dan de onderdelen waard zijn...


Nu ben ik wel benieuwd aan het worden wat je voor die auto betaald hebt.

Ik vraag me af of het slim is om als "derde" contact op te nemen met Rima...........  

Verder is die FG volgens mij geen jurist
(inderdaad zinsbouw en grammatica)

Ook je eventuele meestertitel gebruiken om "gewicht" aan een reply te geven, is nogal bedenkelijk ?!

Over de schadeauto en het "wel of niet weten" het volgende:

1. op de 1e foto is duidelijk te zien dat de naden achterscherm - kofferklep niet gelijk lopen

2. op de 2e foto zie je duidelijk dat de onderrand van de achterklep oversteekt.

Het kan natuurlijk deels een afhangkwestie zijn, maar iemand die beroepsmatig met auto's werkt, ziet dit soort dingen en bekijkt de mogelijke oorzaak.

Ik loop zelf een "paar jaartjes" met auto's en restauraties te klooien en zie dit vanaf een paar foto's!

De keren dat ik bij Rima ben geweest heb ik absoluut de indruk gekregen dat het mensen zijn die "verstand" hebben van auto's en dit soort "afwijkingen" vrijwel direct op hun juiste waarde te schatten.

(lees: "die heeft schade gehad !")

Het kan zijn dat ze een keer echt niet goed gekeken hebben ............, alhoewel ik dat niet aannemelijk acht.

Wat een optie zou kunnen zijn is om proberen te achterhalen wie de vorige eigenaar van de auto is geweest en wat zijn verhaal over de auto is.

Denk hierbij ook aan navraag bij de verzekering: eventuele geclaimde schade is geregistreerd !

Mocht nu blijken dat Rima een auto met schade heeft ingekocht, deze heeft opgelapt en weer met een bord "te koop" heeft gezet, zonder daarbij kennelijk het schadeverleden te vermelden, heb je een goede kans om uiteindelijk voor de rechter (deels) je schade vergoed te krijgen.

Bij constatering van het bovenstaande zou ik overigens wel nog een keer bij Rima aankloppen, voordat je een procedure start.

Ik weet niet of Rima overigens lid is van de Bovag of Focwa.

Beiden hebben namelijk een geschillen-arbitrage commissie.        

Heel veel sterkte !

Ramon.

Ik ben erg benieuwd naar de eindscriptie van mr FG. De meeste universitaire examencommissie's stellen eisen aan stijl en grammatica.  

Gijs

Geen lid van de bovag volgens mij en ook niet aangesloten bij Fock,fock,fockwa.

Het is immers geen schadeherstelbedrijf, maar een gespecialiseerd demontagebedrijf. Met daarnaast een verkooppunt van gebruikte auto's.

Ik kan mij nog een topic over schade-auto's van Rima herinneren en moest even zoeken maar hier istie:

Citaat van: Paco op 10-02-2003 23:24:10

Citaat van: Ludo op 27-09-2003 00:42:51

Citaat van: Reitse op 26-09-2003 21:28:57Ow ja, opmerkingen als  "tijd voor een Rima-boycot" vind ik dus niet kunnen.  

mm, ik constateer wel enkele vreemde conclusies in dit  topic.
bovenstaande opmerkingen kunnen dus niet?.
wat dacht je dan van  deze
is dat dan geen regelrechte belediging
willen diezelfde personen dan ook eens een uitleg geven waarom het dan hier niet kan of zou mogen?.

Daar heb je wel een punt!

Het zal wel aan mij liggen maar het is mij totaal niet duidelijk waarom dit draadje weer opgepakt is  

Ik ben eigenlijk wel érg benieuwd hoe het afgelopen is.

Dat gebeurt hier wel vaker, mensen zetten iets (vaak een probleem) op het forum en vervolgens hoor je in 8 van de 10 gevallen nooit meer hoe het afgelopen cq. opgelost is......

Wij dachten eigenlijk dat deze topic gesloten was. we hebben contact gehad met Rima en zijn tot een oplossing gekomen. Dit is in een nieuwe topic vermeld.

Groeten Jacco en Mireille.

Dan zou hier dus een slotje op kunnen....(?)

Ja er kan een slot op. Als er mensen zijn die willen weten hoe het afgelopen is, zie Na pech met 850 nu weer GOED nieuws.

Groetjes Jacco en Mireille.