piepje in aandrijflijn

Gestart door robmolen, 03-12-2003 16:31:58

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

robmolen

Auto: 1999 V70 170PK 100.000km

Telkens als ik gas voorzichtig loslaat en even zo voorzichtig weer bijgeef komt er een piepje uit het vooronder. Buiten de auto is het zelfs behoorlijk goed hoorbaar. Het heeft niets met eventueel intrappen van de koppeling te maken. Het lijkt erger te worden, maar dat kan ook tussen de oren zitten... Sturen gaat probleemloos, wegligging OK, geen vreemde bandenslijtage. Mag je dan concluderen dat het de rubbers van de draagarmen niet zijn? Motorophangrubbers? Heb geprobeerd of ik het bij stilstaande motor kan veroorzaken: in de versnelling, handrem eraf en auto heen en weer duwen, maar dan lukt het niet.
Ik heb nog garantie op de auto, zou dus graag met wat voorkennis het probleem aan de dealer voorleggen. Die heeft er soms een handje van om de dingen die ik hoor "absoluut niet te horen"...
142 de luxe 1971 wit, 142 de luxe 1971 wit, 244dl 1980 mosterd, 240GL 1983 zilvergroen, 460 GLE i 1990 wit, 850 GLT 1992 zilver, S70 2.5 10V 1998 beigezilver, V70 Classic 2.4 170pk 1999 roodmetallic, V70 140pk 2006 silvermetallic

Ik heb nog een setje con

robmolen

Niemand in dit forum wist iets kennelijk...
De dealer had het gelijk gevonden. Schijnt bekend probleempje te zijn.
Losgetrilde boutjes waarmee de aandrijfassen vast zitten. Oplossing: losmaken, nieuwe boutjes erin en met locktite extra vastborgen. ::)
142 de luxe 1971 wit, 142 de luxe 1971 wit, 244dl 1980 mosterd, 240GL 1983 zilvergroen, 460 GLE i 1990 wit, 850 GLT 1992 zilver, S70 2.5 10V 1998 beigezilver, V70 Classic 2.4 170pk 1999 roodmetallic, V70 140pk 2006 silvermetallic

Ik heb nog een setje con

Ramon_Monteur

Klopt bekend probleem

zeker bij de nieuwere types

S60 V70 S80

denkweb

Citaat van: Ramon_Monteur op 09-12-2003 17:53:28
Klopt bekend probleem

zeker bij de nieuwere types

S60 V70 S80

Volgens mij gaat het toch echt om een 'ouder' type V70.... ??? :-\

Ramon_Monteur

Ik zeg ook

is bekend probleem

VOORAL bij de nieuwe types

dus ook ouwe types

volvotje

Welke boutjes zijn dat dan de assen zitten toch met een borgpen vast

robmolen

Klopt, maar er komt ruimte op, daarom moeten ze los en weer vast met locktite ertussen, volgens de dealer.
142 de luxe 1971 wit, 142 de luxe 1971 wit, 244dl 1980 mosterd, 240GL 1983 zilvergroen, 460 GLE i 1990 wit, 850 GLT 1992 zilver, S70 2.5 10V 1998 beigezilver, V70 Classic 2.4 170pk 1999 roodmetallic, V70 140pk 2006 silvermetallic

Ik heb nog een setje con