Hallo Allen,

Ik was een beetje aan het nadenken en vroeg me af of een van jullie ervaring heeft met een 6e injector bij een Landi installatie?

Citaat van: Mouch op 04-03-2008 13:30:00
Hallo Allen,

Ik was een beetje aan het nadenken en vroeg me af of een van jullie ervaring heeft met een 6e injector bij een Landi installatie?

waarom in godsnaam telkens het wiel opnieuw uitvinden?. 
het Vialle LPi systeem heeft zich nu al zo vaak bewezen.
is het die 100 of 200 euro minder bij aankoop echt waard denk je?.

als jij in je 2.0 T-5 een Landi LSI hebt zitten zou ik snel andere maatregelen nemen.
kijk dan ook even hier: http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=24282.0

Hallo Ludo,

Bedankt voor je reactie maar dit draagt niet echt bij bij mijn vraag.

Ik heb je link gelezen en dit ziet er niet uit als ook maar iets wat gerelateerd is aan mijn vraag. Maar goed ....

Ik vroeg me enkel af of jullie "ervaringsdeskundigen" mij konden vertellen of er een persoon in nederland of omstreken was welke ervaring heeft met dit systeem en het aanpassen van de hard- en software zodat er een 6e injector te gebruiken is.

Bedankt voor de reactie maar ben op zoek naar iets meer constructievers......

6e injector bij een landi installatie... Moet in theorie kunnen.
Wat is de reden dat je dit zou willen ?

Mijn uiteindelijke doel is een betrouwbare en toch snelle auto voor dagelijks vervoer te creeeren en af en toe trackday gebruik. Ik ben momenteel bezig de auto zogenaamd stage 0 te maken oftewel gewoon een goed rijdende T5 op gas.

Hierna zijn de plannen (met de motor) als volgt:
- Chip (nader te bepalen welke)
- 3 inch downpipe
- Ball bearing turbo (ivm snellere opspoeltijd)
- Vermogensafgifte rond de 280 pk.

Wil ik al deze plannen behalen dan kom ik net tot het maximum van de injectoren (31 kw per injector). Ik wil een beetje een veiligheidsmarge inbouwen zodat ik weet dat er geen ernstige verarmingen gebeuren.

De reden waarom ik dit vraag met een Landi installatie is omdat deze simpelweg in de auto al zit. Ik was niet van plan om de gehele installatie te demonteren terwijl ik weet dat er in theorie een mogelijkheid moet zijn om deze installatie goed te laten functioneren. Ik heb de aansturingsprogramma's voor het inlezen van de installatie maar zie hier geen optie tot het reporgrammeren van een extra injector, misschien dat er een extra functie ingeprogrammeerd kan worden of iets dergelijks.

Ik hoop dat mensen mij hier kunnen helpen.

31 kw per injector ? Begrijp ik daar uit dat je nu een installatie hebt voor 155 kw ?
Wat is de maximum capaciteit van de verdamper ?

he Ludo heb je aandelen bij vialle?

Citaat van: scania164 op 04-03-2008 17:01:46
he Ludo heb je aandelen bij vialle?

nee hoor.
ik wil iemand alleen maar behoeden voor hoge kosten, zonder resultaten.
deze wegen zijn al lang eerder bewandeld...

ik snap het was ook maar gekkigheid!!!
Je hebt ook gewoon gelijk.....zoals dat vaker zo is

Ik ben op zoek gegaan naar gegevens voor de capaciteit van de verdamper en kom eigenlijk niet verder dan hetgene welke mij verteld wordt op verscheidene websites en dat is eigenlijk dat deze verdamper tot 200 kW zou moeten kunnen leveren.

Bij deze een link:
http://www.webshop.luccio.nl/N_frame.html?http://www.webshop.luccio.nl/LPG_Motorsets_N_grp_12_12-1.html

Een andere verdamper aanschaffen welke deze capaciteit aan zou kunnen is niet zozeer een probleem, ik zit meer met de aansturing van de 6e injector in mijn maag.

Citaat van: Mouch op 08-03-2008 10:27:37
Een andere verdamper aanschaffen welke deze capaciteit aan zou kunnen is niet zozeer een probleem, ik zit meer met de aansturing van de 6e injector in mijn maag.

je kan er in principe een verdamper op zetten die 500Kw kan leveren.
alleen heb je daar niet veel aan als je bv injectors hebt voor 30Kw/stuk.
zijn de slangen voldoende dik?.
kan de gasdruk zo hoog gezet worden?.
hoe houd de gastemperatuur zich bij wisselende belasting?.
Landi gebruikt verschillende signalen, van welke signalen is het allemaal afhankelijk voor een goed werkend systeem, en is er mogelijkheid tot manipulatie?.
kortom, je moet nog wat zoekwerk verrichten...

Hai Mouch,

Ik zou, als ik jou was, Ludo ZEER dankbaar zijn voor zijn kritiek. Hij probeert je te behoeden voor heel veel uitgaven. De importeur van Landi roept zelf dat zijn systeem én tuning niet samen gaan, en met zijn eigen woorden..het kan net... zo'n installatie in een t5. Ik ben niet de expert die jij bedoelt maar ik zou als ik jou was toch echt even contact zoeken met Vogels zelf in Eindhoven om te bezien of dit haalbaar is, voordat je problems hebt..

Succes iig ermee,

groet Rita