T5R of R met of Zond. Autom. 4WD

Gestart door cb1, 04-03-2008 22:00:16

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

cb1

Ben eventueel op zoek naar een 850 T5R of R estate
maar wat is de beste keus een R of T5R met of zonder automaat
een 2.0 of 2.3  en wel of niet  4WD wat is het voordeel/nadeel
graag hierover informatie
en wie heeft er iets te koop

Starbuck

Men zal je zo meteen te woord staan ;D

mehn

Denk dat men gaat zeggen dat ie eerst maar eens moet zoeken omdat al 850x is behandeld. Dat zou ik zeggen tenminste  8)

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

Jeroentjuh

Een 850 T-5R en R heb je niet in AWD. 2.0 liter kan best, maar zijn vaak Italianen, en daar moet je mee oppassen, vaak terug gedraaide tellers. Automaat of handbak? Tja wat je zelf fijn vind....

Starbuck

Citaat van: Jeroentjuh op 04-03-2008 22:13:25
Een 850 T-5R en R heb je niet in AWD. 2.0 liter kan best, maar zijn vaak Italianen, en daar moet je mee oppassen, vaak terug gedraaide tellers. Automaat of handbak? Tja wat je zelf fijn vind....

Idd, het grote verschil tss de 850 T-5R en de R zijn de kleuren. R heb je in verschillende kleuren, de T-5R enkel in CY,BS en DOP. Beiden zijn zowel in man of aut, wat je maar leuk vindt.
T-5R in 2.0 211pk en 2.3 241 pk (meeste 211pk zijn italiaans)
R in 240 pk (Aut) of 250 pk (Man)
Wil je iets exclusief? T-5R zijn er een 5500 van gemaakt in de drie kleuren.(wereldwijd)
Het meest exclusief? De DOP met 240 pk (500 stuks van gemaakt)
Het meeste hebbeding? De CY met 240 pk (Wie wil die niet?)
Eén van de mooiste? De BS
En dan heb je de keuze tss man en aut:
Man: alles lekker zelf doen
Aut: zalig z'n ding laten doen
Wil je een jonger model of een andere kleur : R
Net iets sneller: R (maar niet veel hoor)
Keuze te over dus, het is maar wat je wil ;)



Ludo

Citaat van: Starbuck op 04-03-2008 22:28:27
R in 240 pk (Aut) of 250 pk (Man)

+ 211 pk (aut+man) Italiaans.


nog wat meer keuze.  ;D

FGG

Door z'n exclusiviteit is de T-5R meestal ook iets duurder in aanschaf.

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

Autogek

Daar mag wel ff een leeswijzertje bij:

DOP = Dark Olive Pearl
BS = black stone ( de mooiste kleur dus ;D)
CY = cream yellow, ook wel banaan

Kleurpalet van de R is ook beperkt, geloof: zwart, rood, grijs, olijfgroen, wit?
244 DL > 244 GL aut. > 855 GLE > 855R automatic > 855 GLE > 854 GLT 1992 > 244 DL, en dan nog iets Frans op diesel.

mehn

Citaat van: Autogek op 04-03-2008 22:46:42
Kleurpalet van de R is ook beperkt, geloof: zwart, rood, grijs, olijfgroen, wit?

Antraciet, dat blauw van lipton en nog een paar.

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

BenC70ES

Citaat van: mehn op 04-03-2008 22:48:26
Citaat van: Autogek op 04-03-2008 22:46:42
Kleurpalet van de R is ook beperkt, geloof: zwart, rood, grijs, olijfgroen, wit?

Antraciet, dat blauw van lipton en nog een paar.

Zwart (black stone) ook hoor, en dat van Lipton is Turquoise pearl (422).

Citaat van: Jeremy Clarckson
It's the fuel of Satan man!!!!!

Autogek

Geloof me, zwart bestaat. Zie m'n avatarretje, of heb ik elke dag vlekken voor mun ogen. En grijs, die Zwitser van Bas van P. is toch een grijze?
244 DL > 244 GL aut. > 855 GLE > 855R automatic > 855 GLE > 854 GLT 1992 > 244 DL, en dan nog iets Frans op diesel.

Starbuck

#11
Citaat van: FGG op 04-03-2008 22:38:45
Door z'n exclusiviteit is de T-5R meestal ook iets duurder in aanschaf.

Over de kleuren zijn de meningen anoniem: er zijn maar zoveel kleuren als er gemaakt zijn ;)
Verder of het forum vindt je echt wel een antwoord over dit item.
Wat de prijzen betreft: het is een beetje zoals de lotto winnen!
Je hebt geluk of je hebt het niet.
Eerst moet je gebeten zijn door de microbe...
Dan ga je zoeken ;)

Natuurlijk ga je eerst zoeken naar eentje minus 100000km
"Als "je die vindt en je wint de lotto= geluk + een hoop lotto kwijt. (maar wat kan het jou wat schelen?)

Tweede keuze:
100000 tot 150000km, nog altijd "veel geluk" en toch nog wat ophoesten. (voor mensen die geen lotto wonnen maar het er echt voor over hebben)

150000 tot 200000 is dan je derde keuze: meer keuze en iets meer in het bereik voor de gewone mens.(maar je moet nog steeds wat geluk hebben)

Méér dan 200000 : Is ie in goede staat en bevalt het jou? Gewoon kopen!
Vindt maar eens een betaalbare wagen met deze prestaties!


kleine tip; koop er een van iemand hier op het forum!
Meestal kan je dan het verloop van de wagen volgen in één van de blogs, je weet welke historie hij heeft, wat er mee gebeurt is en wat de vorige eigenaar er allemaal aan gedaan heeft.
Het geeft je tenminste een zekerheid over de historie van de wagen!
En als er ooit problemen zijn helpen ze je hier heel graag verder!.
Er zitten nl een heleboel knappe koppen op dit forum die je graag zullen verder helpen.

Maar of je nu een T-5R of een R koopt, het is en blijft een persoonlijke keuze.

FGG

Citaat van: Starbuck op 04-03-2008 23:13:12
Citaat van: FGG op 04-03-2008 22:38:45
Door z'n exclusiviteit is de T-5R meestal ook iets duurder in aanschaf.

Je hebt de smaak van het citeren nu te pakken, hè? ;D

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

pac


Het meest exclusief? De DOP met 240 pk (500 stuks van gemaakt)


Het meest exclusief? Ik had altijd het idee dat je heel veel DOP's ziet. Klopt dit aantal wel van 500?

M a r c

De 'gewone' R is ook veel in DOP geleverd. Dus moet je goed kijken of het een T-5R of een R is  :)
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl