Hallo allemaal,

Het is zover, de eerste storing heeft zich aangediend. Vanmiddag op de snelweg merkte ik dat het vermogen minder werd. De turbodrukmeter gaf ook niet de uitslag die ik gewend ben bij vol-gas. Toen viel mij direct op dat de temperatuurmeter bijna tot aan het rood stond. Direct snelheid verminderd, verwarming op vol en snelheid geminderd. Temperatuur liep niet verder op en rustig naar huis gereden. Bij het openen van de kap viel meteen op dat de vloeistof in het expansietankje borrelde. Vloeistof was reeds via dop naar buiten gekomen.
Vervolgens het geheel enkele uren laten afkoelen, bijgvuld met ca. 1,5 ltr. vloeistof en na het rijden van enkele rondjes liep de temperatuurmeter weer op naar maximaal (met schokken). Ik heb nog niet kunnen ontdekken waar het lek zich bevind omdat door de overloop van de vloeistof door de tankdop, het nu een kliederboel is. Morgen eerst maar eens e.e.a. reinigen om dan proberen te ontdekken waar ie nu lekt.
Zijn er nog forummers met ideeën, mogelijke oorzaken?

Gr.
Raymond

Gaat de thermostaat nog wel open?

Thermostaat + temp. sensor vervangen?

Suc6!

en een nieuwe dop erop

Citaat van: mikky op 08-03-2008 22:59:02
en een nieuwe dop erop

zo te lezen, werkt die naar behoren.

Citaat van: Raymond op 08-03-2008 22:54:08
Vloeistof was reeds via dop naar buiten gekomen.

Kan de binnentemperatuur oplopen als de thermostaat defect is?
Ik heb al niet meer de grijze dop op het tankje zitten. Dit is al een mooie groene (had hier al gelezen dat een grijze dop nog wel eens voor problemen kan zorgen)

De T-sensor vervangen? Deze heeft toch alleen maar een informatieve functie of hangt hier nog veel meer aan vast?

Gr.
Raymond

Citaat van: Raymond op 08-03-2008 23:07:44
De T-sensor vervangen? Deze heeft toch alleen maar een informatieve functie of hangt hier nog veel meer aan vast?

Ja, b.v. het aanzetten van de koelfan...


Gr

Citaat van: Raymond op 08-03-2008 23:07:44
Kan de binnentemperatuur oplopen als de thermostaat defect is?

als de thermostaat niet opengaat wel.
blijft de thermostaat openstaan is dat net andersom, dan krijg je de kachel niet warm.

Probeer ff als ie te warm wordt je kachel vol open te zetten, kijk dan ff wat er gebeurd, als ie zaktis het je thermostaat of is je radiator verstopt of je koellerfan draait niet meer (zekering stuk miss)

Sensor is niet stuk denk ik, omdat de meter naar het rode gebied gaat.

Suc 6

Vandaag de thermostaat verwijderd en in een pannetje met water geplaatst. Zelfs toen het water kookte gaf de thermostaat geen kik!
Morgen dus een nieuwe thermostaat halen en dan is denk ik het probleem opgelost. Ik hou jullie op de hoogte.

Gr.
Raymond

Opgelost!
Nieuwe thermostaat (€12.50) gemonteerd en rijden maar. Temperatuurmeter blijft strak 3 uur aangeven. Ook slangen van en naar radiateur worden weer warm. Zaterdag nieuwe koelvloeistof erin omdat er bijgevuld is met bijna 2 ltr water.
Iedereen bedankt voor de tips.