Als het kan houden. Het geld dat je er ingestoken hebt krijg je sowieso niet terug denk ik.
Probeer wat minder te rijden en zoals Thuur al zei, probeer eens meer de fiets te nemen voor kortere afstanden.

Hangt er ook sterk van af hoe lang de financiële dip zal duren.

Succes!

Voor 3000 euro krijg je geen perfecte Polo. Grote kans dat je daar ook nog een paar 100 euro achterstallig aan moet verspijkeren. wat rij je aan km's p/jaar?
Aan de andere kant, als je de Volvo amper gebruikt is het ook zonde geld.
Kun je beter een kleine auto voor de deur hebben staan.
1000 euro per jaar (80/maand) moet ook op een andere manier te vinden zijn.
Minder (mobiel) bellen, SMS-en, goedkoper internet abbo, kritisch naar je verzekeringen kijken? Op roken/drinken/uit-eten valt vaak ook wel wat te beknabbelen...

Ik wens je veel wijsheid en meevallers!

Vanochtend gekeken naar een andere roffel met 1 cylinder minder
Subaru leone 1e type coupe 1.6 1988
Hij is van de eerste eigenaar net een ton gelopen
smetteloos van binnen en buiten.
en 750 toe leggen.
We hebben berekend op jaarbasis een 2000 euro besparen.

ik denk dat deze het gaat worden.

Citaat van: EdenAli op 15-03-2008 12:22:04
Vanochtend gekeken naar een andere roffel met 1 cylinder minder
Subaru leone 1e type coupe 1.6 1988
Hij is van de eerste eigenaar net een ton gelopen
smetteloos van binnen en buiten.
en 750 toe leggen.
We hebben berekend op jaarbasis een 2000 euro besparen.

ik denk dat deze het gaat worden.

Eerste type? De Leone werd gemaakt van begin jaren 70 tot 1992.

Deze?:

Citaat van: EdenAli op 15-03-2008 12:22:04
Vanochtend gekeken naar een andere roffel met 1 cylinder minder
Subaru leone 1e type coupe 1.6 1988
Hij is van de eerste eigenaar net een ton gelopen
smetteloos van binnen en buiten.
en 750 toe leggen.
We hebben berekend op jaarbasis een 2000 euro besparen.
ik denk dat deze het gaat worden.

Grapje 

Citaat van: Robert V70 NBP op 15-03-2008 17:32:50

Citaat van: EdenAli op 15-03-2008 12:22:04
Vanochtend gekeken naar een andere roffel met 1 cylinder minder
Subaru leone 1e type coupe 1.6 1988
Hij is van de eerste eigenaar net een ton gelopen
smetteloos van binnen en buiten.
en 750 toe leggen.
We hebben berekend op jaarbasis een 2000 euro besparen.
ik denk dat deze het gaat worden.

Grapje 

Och, als je bedenkt dat de witte ons 20 euro per dag kost, da's 7300 euro per jaar. Daar valt vast wel 2000 euro af te knabbelen.

Citaat van: FGG op 15-03-2008 17:49:54

Citaat van: Robert V70 NBP op 15-03-2008 17:32:50

Citaat van: EdenAli op 15-03-2008 12:22:04
Vanochtend gekeken naar een andere roffel met 1 cylinder minder
Subaru leone 1e type coupe 1.6 1988
Hij is van de eerste eigenaar net een ton gelopen
smetteloos van binnen en buiten.
en 750 toe leggen.
We hebben berekend op jaarbasis een 2000 euro besparen.
ik denk dat deze het gaat worden.

Grapje 

Och, als je bedenkt dat de witte ons 20 euro per dag kost, da's 7300 euro per jaar. Daar valt vast wel 2000 euro af te knabbelen.

Ik bedoel niet de besparing....  maar die Subaru Leone..

Citaat van: Robert V70 NBP op 15-03-2008 18:35:22

Citaat van: FGG op 15-03-2008 17:49:54

Citaat van: Robert V70 NBP op 15-03-2008 17:32:50

Citaat van: EdenAli op 15-03-2008 12:22:04
Vanochtend gekeken naar een andere roffel met 1 cylinder minder
Subaru leone 1e type coupe 1.6 1988
Hij is van de eerste eigenaar net een ton gelopen
smetteloos van binnen en buiten.
en 750 toe leggen.
We hebben berekend op jaarbasis een 2000 euro besparen.
ik denk dat deze het gaat worden.

Grapje 

Och, als je bedenkt dat de witte ons 20 euro per dag kost, da's 7300 euro per jaar. Daar valt vast wel 2000 euro af te knabbelen.

Ik bedoel niet de besparing....  maar die Subaru Leone..

Ow.

Vandaag even proef gereden nou sorry hoor ken je de uitdrukking dikke stront in een trechter
Deze was zo traag en dat voor een 1.6 boxer had de laatste 12 jaar geloof ik in een kelder gestaan
Moest helemaal opnieuw worden in gereden

vraagprijs 2950 inruil volvo 750 bijbetalen

bij dezelfde garage een volvo 440 van 1995
stuk vlotter
vraagprijs 1950 inruil volvo 500 bijbetalen

We kijken wel even verder
Particulier verkopen lijkt ons nu het beste idee
en een 440 lijkt ons nu de beste optie

Leuk topic over de 440

Hoop dat je er meer mazzel mee hebt dan ik met de mijne.

Maar even iets anders: een 440 is ook aardig zwaar en niet altijd even zuinig (zal wel aan de motor liggen, had een 2.0i), dus is dat nou een echte besparing?

Ik heb ooit een moment gehad dat ik in een dergelijke situatie zat.
Uiteindelijk heb ik de 850 gehouden, en ben gewoon erg bewust gaan autorijden.

Waarom ?

Er moet altijd geld bij als je inruilt. En je krijgt altijd iets terug waarvan de staat onbekend, danwel discutabel is.
Om 1000 euro te besparen in een jaar moet je het niet eerst uitgeven aan een auto; dan sta je in het gunstigste geval ps over een jaar op 0, en pas na 2 jaar ga je besparen.

Ik weet niet wat je nu verbruikt, maar 1:12,5 is goed te doen. Tegen 1:10 kan dat bij bijv 20.000 per jaar tegen de 500 euro schelen.

Tenzij je straks voor een 10 jaar oude Daihatsu model klein gaat met vinnige 3 cylinder zal de besparing wat gaan tegenvallen, denk ik.

Zo denkt mijn vrouw er dus ook over. We zouden als we echt een stuk kleiner gaan rijden zo'n 2 a 3 duizend euro over op jaarbasis. Nu zijn wij goed in een auto kopen en dat daar dan achteraf wat aan makeerd. Het hoeft niet erg te zijn maar er moet meestal wel wat aan gedaan worden en dat kost ook weer geld. We zijn het er dan ook zeker nog niet uit. Mijn vrouw wil het nog even enkele maandjes aankijken aangezien het op mijn werk weer drukker word. Ze kan het nog niet over haar hard verkrijgen om de roffel weg te doen. Ze geeft zelf aan dat het de eerste auto is waar ze redelijk aan gehecht is en wil dan ook zeker geen overhaaste dingen doen.

Als het je echt om het bezuinigen te doen is dan raad ik je een Suzuki Alto aan. Hagelbetrouwbaar en kost werkelijk maar een paar tientjes in de maand. Of als je handig bent is wellicht een oldtimer een optie, ga er dan wel van uit dat je soms wat sleutelwerk hebt ipv dat je naar je schoonouders kunt.

Als je denkt 2000 euro te besparen op 1 jaar dan moet je ook de aanschaf meerekenen. Als 1000 euro op een jaar voldoende besparing is dan zou ik de 850 zeker houden.


Gr

Laten we eerlijk zijn: Volvo rijden is niet goedkoop. Maar... autorijden in zijn algemeenheid niet.

Terecht wordt er opgemerkt dat je met een 2e hands wagen de problemen van een ander overneemt. De vraag blijft of een andere 2e hands het probleem zal oplossen. 

Het gaat hier om zogenaamde netto living kosten (Ja ja ik ben private banker geweest, maar zit nu in het beton www.cbmon.nl )

Wat ik nog niet heb gelezen: bestaat er een mogelijkheid bij de werkgever om een bijdrage te krijgen in de auto/vervoers kosten.

Ik heb voor mijn werk een klein hokje (is niet echt wat voor mijn vrouw). Het is tijdelijk en zodra het mooie weer er aankomt gaat hij weer de deur uit en ga ik op de motor naar het werk. Ik krijg hiervoor ook reiskosten vergoeding. De volvo is onze 'gezins'auto als we met z'n drieën weg gaan of als mijn vrouw met mijn zoontje wat gaat doen dan word de roffel gebruikt. Ze doet zoveel mogelijk op de fiets maar dan moet het weer dat wel toelaten. Tja we denken er toch eerst nog even goed over na.