Momenteel ben ik bezig mn onderstel zo veel als mogelijk is, te verbeteren cq. 'perfectioneren'.
Momenteel heb ik in bestelling staan:

- Koni's geel
- Apex veren
- Verzwaarde motorsteunen rondom(niet zozeer de wegligging, maar spelen toch wel een rol).

Als ik weer geld heb, dan wil ik het volgende er nog onder hebben:
- IPD stabistangen
- QBM endlinks

Wat valt er nog meer te verbeteren aan mn onderstel? Zijn er manieren om je auto uit te lijnen, zodat die strakker ligt?

Alvast bedankt!

niemand?

Citaat van: nickk. op 16-03-2008 15:15:05
niemand?

waarom zou je dit zodanig willen versterken aangezien je er niet mee raced?
Je weet toch als je je onderstel zo hard maakt en er alle dagen gewoon mee rijd dat je 'kader' uiteen gaat beginnen vallen( scheuren enzovoort)

Citaat van: lipton op 16-03-2008 15:19:51
Je weet toch als je je onderstel zo hard maakt en er alle dagen gewoon mee rijd dat je 'kader' uiteen gaat beginnen vallen( scheuren enzovoort)

Zo hard is zijn onderstel ook niet hoor.

Opzich moet je gewoon alles stap voor stap aanpassen en dan kijken of er nog iets is wat je niet bevalt en hier nog een oplossing voor zoeken (Zo heb ik het tenminste aangepakt).

Je kan voor het betere bochtenwerk de voorwielen iets meer negatief camber geven, maar hier word de auto wel iets nerveuzer van rechtdoor en je hebt wat minder tractie.

Zo hard is met momenteel inderdaad nog niet; mn moeder die af en toe boodschappen doet klaagt niet in ieder geval, en dan betekent veel .

@Eugene; ik denk dat dit wel het verstandigst is, maar ervaringen van mensen met bepaalde producten die de wegligging verbeteren of zouden moeten verbeteren zijn best wel handig. Ik heb al veel topics door zitten lezen over wegligging en er is me al heel wat duidelijk geworden. Stiekem hoop ik dat er nog meer tips ed. boven water komen zodat ik mn onderstel beter af kan stellen. Ik mag dan wel niet het brute motorvermogen hebben als de t5Rdriverts, de wegligging wil ik minimaal op hetzelfde niveau hebben en zoveel mogelijk verbeteren

Citaat van: nickk. op 16-03-2008 15:15:05
niemand?

1. Laat de QBM endlinks maar achterwege zeker als je een IPD stabiset hebt..
2. Als je rondom alle motorsteunen hebt vervangen (5 stuks) en je hebt deze vervangen door bijvoorbeeld Scantech, dan is mogelijk een IPD motorsteun overbodig. De Schutbord steun & transmissie steun van Scantech zijn fors stugger dan de oorspronkelijke. Samen met een verstevigd volvo bovenste motorsteun is de motor al aardig stevig in het vooronder opgehangen. Mijn ervaring is dat een bovenste IPD (powerflex) steun op de grens van het aangename is.
3. Waarom gekozen voor KONI Dempers?

Verder verbeteren met topbandjes. En nog betere schokbrekers. Maar dan ga je al naar het dure Intrax spul.

En een sper.

Mij valt de combi Sachs performance, H&R + IPD niet tegen. Achterzijde moet nog een IPD stabi op, maar voorzijde voelt akelig strak aan. Weg glijden over de voorwielen is er niet echt meer bij. De auto blijft op de normale weg redelijk comfortabel. Dit in tegenstelling tot de combi H&R + Bilstein B6.

Citaat van: Enno op 16-03-2008 20:35:51
1. Laat de QBM endlinks maar achterwege zeker als je een IPD stabiset hebt..
2. Als je rondom alle motorsteunen hebt vervangen (5 stuks) en je hebt deze vervangen door bijvoorbeeld Scantech, dan is mogelijk een IPD motorsteun overbodig. De Schutbord steun & transmissie steun van Scantech zijn fors stugger dan de oorspronkelijke. Samen met een verstevigd volvo bovenste motorsteun is de motor al aardig stevig in het vooronder opgehangen. Mijn ervaring is dat een bovenste IPD (powerflex) steun op de grens van het aangename is.
3. Waarom gekozen voor KONI Dempers?

1. Ehm, kan je verklaren waarom? Het zou een verbetering moeten zijn, toch?
2.Alle motorsteunen staan bij Marc in bestelling; er komen 2 verzwaarde hydraulische steunen op, een polythuraanbussensetje voor de baksteun, een R-distri steun en een IPD bovensteun. Hoop hiermee toch wel het blok voldoende op te hangen.
3. Hoorde er toch wel positieve geluiden over en kon voor 474 euro een compleet setje kopen(nieuw).

Merk ja na de upgrades die ik al gedaan heb, het effect van een VPB nog duidelijk?

@turbobikertttt, ik heb bridgestone potenza  215/40R17 in de bestelling staan, voldoet dit?

juist het effect van de vpb merk je dan, want als je je auto verlaagt en stugger maakt komt er meer stress op de body en heeft de vpb meer effect (de body wordt eigenlijk relatief een zwakkere schakel in het geheel als de rest stijver wordt). bovendien is het goedkoop en staat het kinky

Citaat van: nickk. op 16-03-2008 21:14:43
@turbobikertttt, ik heb bridgestone potenza  215/40R17 in de bestelling staan, voldoet dit?

RE010 of RE050? RE050 vind ik een erg fijne band, de RE010 een stuk minder.

Citaat van: nickk. op 16-03-2008 21:14:43
2.Alle motorsteunen staan bij Marc in bestelling; er komen 2 verzwaarde hydraulische steunen op, een polythuraanbussensetje voor de baksteun, een R-distri steun en een IPD bovensteun. Hoop hiermee toch wel het blok voldoende op te hangen.

Laat ik het zo zeggen....het blok is met de verse steunen die er bij mij nu in hangen voldoende stevig opgehangen. De vibraties zijn eigenlijk (zeker bij koude motor) op dit moment eigenlijk storend of op het storende af. Als het blok te stevig is opgehangen resulteert dit in een auto die alle trillingen van de motor krijgt op het chassis doorgegeven krijgt.

Citaat van: nickk. op 16-03-2008 21:14:43
Merk ja na de upgrades die ik al gedaan heb, het effect van een VPB nog duidelijk?

Ik zou niet meer zonder VPB willen rondrijden. De toevoeging van een VPB aan een verlaagd onderstel met sportdempers was destijds  bij de V70 zeer goed te merken. Ik denk dat ik aan stabiliteit ga in boeten als ik de VPB bij zowel de 850 als de V70 ga verwijderen. Beiden hebben overigens wel een IPD stabi set.

Nuja, we zullen het zien wat die motorsteunen zullen doen . Dan gaat ik snel nog een veerpootje bestellen bij Marc.

@Taranis; ik zit te kijken voor Bridgestone Potenza re50; lijken me ook wel fijne bandjes.

Citaat van: nickk. op 17-03-2008 18:48:49
Nuja, we zullen het zien wat die motorsteunen zullen doen . Dan gaat ik snel nog een veerpootje bestellen bij Marc.

@Taranis; ik zit te kijken voor Bridgestone Potenza re50; lijken me ook wel fijne bandjes.

Als je echt voor het maximale gaat, scoor dan gewoon Pilot Sport of Corsa's...

Citaat van: nickk. op 17-03-2008 18:48:49
Nuja, we zullen het zien wat die motorsteunen zullen doen . Dan gaat ik snel nog een veerpootje bestellen bij Marc.

@Taranis; ik zit te kijken voor Bridgestone Potenza re50; lijken me ook wel fijne bandjes.

Ik was heel tevreden over de RE050. Als het meezit probeer ik deze er weer onder te krijgen later dit jaar...

De enige kanttekening, de band wordt tricky als het buiten koud is en de band nog niet op temperatuur. Is de band warm dan plakt hij geweldig aan de weg. Echt soepel is de band niet......maar prestaties zijn goed. Schijnt anders te werken als een RE050A.