Door DP kan de motor het niet trekken..

Gestart door lipton, 17-03-2008 09:32:48

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

lipton

hey, ik ondervind last.
Op benzine kan ik volgas geven en blijft hij mooi optrekken
Tegenover als ik hem op lpg zet dan schokt hij soms.

wat zou dit kunnen zijn?

extra info: hij gaat stukken harder door die downpipe..

-D©©©L-

Heb je de 6e injector er al in zitten nu ?

lipton

Citaat van: -D©©©L- op 17-03-2008 09:39:03
Heb je de 6e injector er al in zitten nu ?
Neen.
is dit nodig dan ? ik dacht enkel bij chiptuning..

-D©©©L-

Verkeerd gedacht.

Je zit veel sneller aan de grens van LPi dan je in de gaten hebt, er is geloof ik al eens zoiets geschreven.
Is het "schokken" reproduceerbaar bij bepaalde toeren?

M a r c

Het kan ook zijn dat de turbodruk nu een stukkie hoger is en dat de ontsteking het niet meer trekt, dan zijn het "misfires" die je voelt. De wagen is toch niet gechipt of wel?
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

lipton

Citaat van: M a r c op 17-03-2008 10:54:16
Het kan ook zijn dat de turbodruk nu een stukkie hoger is en dat de ontsteking het niet meer trekt, dan zijn het "misfires" die je voelt. De wagen is toch niet gechipt of wel?
neen hijs compleet origineel buiten (qwa motorisch) k&n open kelk, recht buizensysteem, en downpipe


dus wat moet ik dan doen een compleet ander ontsteking steken?

M a r c

begin eens met nieuwe bougies, rotor en verdeelkap.
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Ludo

Citaat van: M a r c op 17-03-2008 10:54:16
De wagen is toch niet gechipt of wel?

dat hoeft ook niet om net over, of tegen de limiet te komen van de LPi installatie.
de ontsteking is amper 10 maanden oud, weer vernieuwen gaat écht geen zoden aan de dijk brengen.

lipton

Citaat van: Ludo op 17-03-2008 12:09:58
Citaat van: M a r c op 17-03-2008 10:54:16
De wagen is toch niet gechipt of wel?

dat hoeft ook niet om net over, of tegen de limiet te komen van de LPi installatie.
de ontsteking is amper 10 maanden oud, weer vernieuwen gaat écht geen zoden aan de dijk brengen.
Goed dan bel ik eens terug naar de gasboer...

lipton

Nog een vraagje;
Zou het kunnen dat ik toch een 10tal Pk's ofzo heb gewonnen door die DP want het trekken is enorm toegenomen. ook het turbometertje dat maar 2/3de ging gaat nu volledig tot het eind..

Turbo-Geek

Dat is zeker mogelijk .... En dat zal dan ook verklaren waarom je nu waarschijnlijk bij de LPI grens kan zitten zoals de kenners reeds vertelden.
-------------------------------------------------------
  The things you own end up Owning you !
-------------------------------------------------------

lipton

hey, opnieuw vandaag heb ik weer last gehad van schokken tijdens volgas maar dan op benzine...

Een 6de injector voor mijn lpi komt er zowieso een van dezer weken.(tot dan rijd ik rustig op lpg)
en vandaag had ik even de knop op benzine gezet en eens gas gegeven. maar toch als ik gas gaf trok hij geweldig op tot een 4000 toeren waar hij ineens een doodpunt kreeg en dan vervolgens weer omhoog ging...

M a r c

Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

M a r c

Citaat van: M a r c op 17-03-2008 11:25:24
begin eens met nieuwe bougies, rotor en verdeelkap.

Luister nou eens...  ;)
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

mehn

Citaat van: Ludo op 17-03-2008 12:09:58
de ontsteking is amper 10 maanden oud, weer vernieuwen gaat écht geen zoden aan de dijk brengen.

;)

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD: