Hallo beste roffelaars,
Bij deze mezelf en mijn 850 ook even voorstellen.
Allereerst complimenten voor het forum, ik heb er al veel aan gehad, maar daarover onderaan meer...
Ik heb mijn awd na veel zoeken zelf bij onze oosterburen(D) gehaald. Hij stond er goed bij en was technisch (voor zover ik dat kon beoordelen) ok en een vrijwel smetteloos van binnen en buiten. Na het nodige papierwerk bij de vrienden van de rwd rij ik al vanaf aug.2007 met deze roffel. Heb er in het begin nieuwe banden, remmen, uitlaat, draagarmen opgezet en de airco gevuld en alles was OK ! De Km stand was op moment van aankoop 213DKM en staat momenteel op 220DKM. Al die tijd zonder problemen gereden. BJ is '96. Op het moment van aankoop wist ik nog niet dat de 850 awb redelijk bijzonder is Hij is verder "full option" behalve dan dat ie half leer is.
Tot zo ver het leuke gedeelte.......
NU STAAT IE STIL
Diagnose:

Lekke koppakking (volgens volvo dealer)
Begonnen met een beetje koelwater verlies, soms een beetje "pruttelen" bij koude start. Geen witte rook bij warme motor, geen sludge op olievuldop, beetje sludge op peilstok, zelf al dop expansie vat vervangen, thermostaat vervangen.....nu bouwt ie zo veel druk op in het KW systeem dat hij bijna meteen zodra de motor een beetje warm is het KW al schuimend en borrelend uit het expansievat komt zetten. CO meting gedaan bij dealer en deze gaf duidelijk uitslag.
Ik heb de topics aangaande koelwater en koppakkingen helemaal doorgespit en zit waarschijnlijk nu met de gebakken peren. Mijn rijstijl is "verantwoord" altijd warm laten draaien etc. maar toch schijn ik pech te hebben.
Nu heb ik van de dealer een prijsopgave gehad maar die vind ik veel te hoog voor het vervangen van de koppakking.
Hierbij dus mijn vraag: weten jullie iemand in regio Den Haag die voor een redelijke prijs een koppakking kan vervangen?
Groet, Patrick

Zeker bij de niham geweest?

Hallo en welkom op het forum

Dit is niet het beste board om je technisch probleem voor te leggen, maar sluit eerst de radiator en turbo uit! Ook hier komen olie en water bij elkaar. Sludge op de peilstok betekent niets, en het water kan ook via de turbo worden opgestookt. Neemt niet weg dat het toch de koppakking kan zijn, al is dat de laatste optie die je moet incalculeren. Welk motortype heb je eigenlijk?


Gr

99,9% kans op een 2.5T

Klopt allebij, niham en het is een 2,5T

Ik zal het bericht ook op het technische gedeelte zetten!

toevallig in de 2e schuytstraat?

Hoeveel gaan ze je rekenen?

Yep, 1500 alleen voor de koppakking

heb je een apk rapport bij je auto?

Ehhhhh JA hoezo ?

Waar is hij gekeurd?

Eerst bij de RDW Schiedam waar ie helemaal doorgemeten is, kwam er toen achter dat ik de voorste draagarmen moest vervangen (beetje speling) en hij is daarna bij een ander apk station afgemeldt (weet ff niet meer hoe ze heten,maar in de buurt van de haagse markt). Maar waarom deze interesse??

Ik keur voor de niham in de shuytstraat alle awd en diesel volvo,s,omdat ze daar de spullen er niet voor hebben dus grote kans dat ik jouw auto ook gekeurd had vandaar.
Wij zitten daar vlakbij dus je kan altijd even langskomen en laten kijken en ik denk wel een wat andere prijsopgave krijgen

Bel me morgen anders maar even tel 0642017675

Citaat van: edenmartina op 18-03-2008 23:24:40
Zeker bij de niham geweest?

Niham..  Daar kom ik echt nooit meer.

Anyway, welkom hier Patrick en veel plezier met je roffel.. hoop dat hij snel gemaakt is.

Van harte welkom! Balen dat hij nu stilstaat..... maarre je hebt je toch niet alleen daarvoor nu voorgesteld? 
Als hij het weer doet.... zien we graag een serietje foto's hoor!