Nürburgring Nordschleife 2008

Gestart door Emiel, 13-01-2008 01:15:55

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

michiel

Ah, foutje: ik heb de foto direct gelinkt naar de NS-site. Dus elke keer als die foto wordt ververst gebeurt dat hier op het forum ook. Op de oorspronkelijke was een behoorlijke witte invloed te zien.

Edit:op dit moment issie nog witter dan afgelopen maandag. Lijkt wel een langlaufloipe.
Voorheen: DOP 855 T-5R met 18T, 3"Ferrita downipe, K&N Hpi, roze (paarse?) injectoren, MTE ECU-flash, 18" OZ Superturismo, 330mm WPPro BBK, Koni adjustables, APEX-veren, IPD-stabikit. Nu DOP 855R 2.0 mt onbekende map, IPD stabi's, Koni's en 302 met OPD blokken

Johann

Deze is van gisteren morgen,




Turbobiker

Geen paniek, ze zijn 'm druk aan het schoonmaken:



Met een beetje geluk rijden we vanmiddag...
De Tussenpaus

Turbobiker

Citaat van: M a r c op 25-03-2008 10:42:34
Citaat van: Turbobiker op 24-03-2008 20:35:34
Citaat van: M a r c op 24-03-2008 20:31:06
Ik ben er nu zo ongeveer wel klaar voor  :eusa_dance:

Maar is de Ring ook klaar voor jou? ;D

Zegt de "Ring-veteraan"....  :eusa_whistle:

Wees voorzichtig met wat je zegt.

Voorlopig heb ik 34 rondjes meer (OK, 3 op de MTB er omheen...) meer dan jij + twee racecursussen daar... :eusa_whistle:


(maar ik bedoelde meer dat je niet op de Ring kon rijden vanwege de sneeuw... ;) )
De Tussenpaus

M a r c

zeg ik toch:  "Ring veteraan"

(maar zolang ik in een ouwe 360 al 0,3 seconden achter je zit bij de Elandrun ben ik vooralsnog niet onder de indruk)

;D  ;)
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Turbobiker

Citaat van: M a r c op 26-03-2008 20:34:51

(maar zolang ik in een ouwe 360 al 0,3 seconden achter je zit bij de Elandrun ben ik vooralsnog niet onder de indruk)



Dat was er toch ook één zonder achterbank?


Maar ik ben benieuwd naar je belevenissen op de Ring!
De Tussenpaus

Johann


JCviggen

Stage eleventy by backyard tuning


Citaat van: Duitsers"Da komt der verruckter mit der Volvo wieder"

Turbobiker

Ik neem aan dat hij ging om nieuw materiaal te testen...

De Tussenpaus

fearless

Het is er zo te zien wel lekker rustig.

Hey Emiel, waar blijft dat verslag.  :eusa_shifty:

Emiel

Citaat van: Turbobiker op 31-03-2008 18:38:28
Ik neem aan dat hij ging om nieuw materiaal te testen...



Euh...ja...klopt?  :eusa_eh:

Citaat van: fearless op 31-03-2008 19:58:08
Het is er zo te zien wel lekker rustig.

Hey Emiel, waar blijft dat verslag.  :eusa_shifty:

Rustig aan, verslag komt wel... ;)

Citaat van: Johann op 31-03-2008 17:18:44
http://www.swededemon.com/images/ext/ring/emiel310308.jpg

Rotjong..  :eusa_wall:

:-* :eusa_dance:

M a r c

Deze al ooit gezien?  :o  Mooi hoe ie toch rustig en redelijk gecontrolleerd dat ding tot stilstand brengt.

http://www.youtube.com/watch?v=4XRXuiru_GI&feature=related
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

HaRdCoRe-WeZ

Nee, die is nieuw. Maar de schade valt me ook nog mee, althans, complete ophanging aan gort, maar qua body...

HaRdCoRe-WeZ


Emiel

Lekkere ordinaire copy/paste van NordicTurbo:

Gistermorgen zo rond 10.15 vertrokken richting de Eiffel. We zouden eerst naar de drivers day van de BMW club gaan op Spa-Franchorchamps. Maar omdat het al helemaal vol geboekt was de kans heel erg klein dat we aan rijden toe zouden komen. Dus toch maar eens am Ring kieken.

Met tussenstop waren we er rond 13.15. Kaartje kopen en de baan op. Ze waren aan het werk bij Hatzenbach en bovenin Karusell. Hatzenbach had je last van, groot deel met max 70 op de vuile asfalt. Karusell had je minder last van, bovenin waren ze aan het werk aan de hekwerken...  Maar omdat de snelheid daar niet hoog ligt heb je er geen enorme last van.
Eerste ronde ging lekker, even wennen aan de auto in het geheel, de nieuwe plakken asfalt en zowiezo de baan, was weer even geleden dat bRuut daar was. Klein momentje met 220 bovenop SX, waar ie wel erg licht werd in de voetjes.
2de ronde ging ook prima, remmomenten beetje aangepast, mooiere lijnen gereden. Daarna bij Brünnchen wezen kijken.
Vredestein was er met een transporter bus op winterbrandjes, al driftend van bocht naar bocht. Meuren die banden  .
Veel Porsches 911 GT3, Turbo, noem het maar op.

Van Alex mocht ik de derde ronde alleen rijden. Wahnsinn! 
Auto voelde direct anders aan. Karusell kon nu vol, werkzaamheden waren afgelopen aldaar. Bij Brünnchen achter een GT3 aangesloten en even later keurig ingehaald bij Planzie 1...BTG 8:50

Laatste ronde was weer samen met Lex, BTG 8:54 beetje opgehouden door een Rent-a-racecar. Wipperman > Brünnchen ging echt zo super! Lauda links en dan Bergwerk...ook precies goed, zoals het hoort.! Alex vond het iets minder prettig had ik het idee van.. 

Op de terugweg nog een stukje toeristisch gereden (navi houd ermee rekening dat er gerookt moet worden). Hapje gegeten (currywurst mit pommes) en als afsluiting een bakkie koffie in Nordic-Turbo HQ.

Topdag! Heerlijk weer, goede auto, goed gezelschap!

Geen rare dingen met de auto gehad, hing echt super aan het gas. Slangklemmen zijn allemaal blijven zitten. Stoeltje bevalt ook prima. Fijn dat je gewoon op je plek blijft zitten en je niet meer krampachtig af hoeft te zetten tegen het deurpaneel.

Foto's volgen nog...