hikken in 5e versnelling bij vollast...

mitchelli · 30-03-2008 20:26:47

Dus dan toch mn actuator stangetje nog langer maken,totdat de druk in zn 5e zo rond de 1.4bar zit?

J a a p · 30-03-2008 20:31:30

Misschien zo'n Blaster bobine proberen? Of een sterkere benzinepomp?

M a r c · 30-03-2008 20:33:28

Citaat van: mitchelli op 30-03-2008 20:26:47
Dus dan toch mn actuator stangetje nog langer maken,totdat de druk in zn 5e zo rond de 1.4bar zit?

Bijvoorbeeld, bij mijn wagen staat de actuator best wel heel slap, maar heb daardoor een hele mooie lineaire vermogensopbouw en een mooie tafelberg uitdraai

mitchelli · 30-03-2008 20:36:13

Oke maar even voor de duidelijkheid...Slapper zetten is de stang langer maken,toch?

JCviggen · 30-03-2008 20:40:40

Citaat van: mitchelli op 30-03-2008 20:36:13
Oke maar even voor de duidelijkheid...Slapper zetten is de stang langer maken,toch?

Klopt.

Joachim1 · 30-03-2008 20:46:51

Citaat van: M a r c op 30-03-2008 20:33:28
Citaat van: mitchelli op 30-03-2008 20:26:47
Dus dan toch mn actuator stangetje nog langer maken,totdat de druk in zn 5e zo rond de 1.4bar zit?

Bijvoorbeeld, bij mijn wagen staat de actuator best wel heel slap, maar heb daardoor een hele mooie lineaire vermogensopbouw en een mooie tafelberg uitdraai

tip van de week

Ik gok de bougies+lambda sonde

en mischien de wastegate arm nog 1 slag langer....meer voorspaning/langer maken/links om draaien

(wel eerst borgmoer los he

)

t5karel · 30-03-2008 20:52:05

Citaat van: Joachim1 op 30-03-2008 20:46:51
Citaat van: M a r c op 30-03-2008 20:33:28
Citaat van: mitchelli op 30-03-2008 20:26:47
Dus dan toch mn actuator stangetje nog langer maken,totdat de druk in zn 5e zo rond de 1.4bar zit?

Bijvoorbeeld, bij mijn wagen staat de actuator best wel heel slap, maar heb daardoor een hele mooie lineaire vermogensopbouw en een mooie tafelberg uitdraai
tip van de week
Ik gok de bougies+lambda sonde en mischien de wastegate arm nog 1 slag langer....meer voorspaning/langer maken/links om draaien (wel eerst borgmoer los he )

De mijne was zelfs net een nieuwe lambdasonde in gekomen,plus bougies

.En toch deed ie het ook hikkerdehik en toen klikkerdeklik

.

Joachim1 · 30-03-2008 20:59:15

Citaat van: t5karel op 30-03-2008 20:52:05
Citaat van: Joachim1 op 30-03-2008 20:46:51
Citaat van: M a r c op 30-03-2008 20:33:28
Citaat van: mitchelli op 30-03-2008 20:26:47
Dus dan toch mn actuator stangetje nog langer maken,totdat de druk in zn 5e zo rond de 1.4bar zit?

Bijvoorbeeld, bij mijn wagen staat de actuator best wel heel slap, maar heb daardoor een hele mooie lineaire vermogensopbouw en een mooie tafelberg uitdraai
tip van de week
Ik gok de bougies+lambda sonde en mischien de wastegate arm nog 1 slag langer....meer voorspaning/langer maken/links om draaien (wel eerst borgmoer los he )
De mijne was zelfs net een nieuwe lambdasonde in gekomen,plus bougies .En toch deed ie het ook hikkerdehik en toen klikkerdeklik .

tja weet niet wat jou piekdrukken zijn geweest?(1,6bar?)

mitchelli · 30-03-2008 21:03:46

daar ben ik ook benieuwd naar....

Zal eerst mn stangetje nog slapper zetten dan maar....

t5karel · 30-03-2008 21:06:30

Citaat van: Joachim1 op 30-03-2008 20:59:15
Citaat van: t5karel op 30-03-2008 20:52:05
Citaat van: Joachim1 op 30-03-2008 20:46:51
Citaat van: M a r c op 30-03-2008 20:33:28
Citaat van: mitchelli op 30-03-2008 20:26:47
Dus dan toch mn actuator stangetje nog langer maken,totdat de druk in zn 5e zo rond de 1.4bar zit?

Bijvoorbeeld, bij mijn wagen staat de actuator best wel heel slap, maar heb daardoor een hele mooie lineaire vermogensopbouw en een mooie tafelberg uitdraai
tip van de week
Ik gok de bougies+lambda sonde en mischien de wastegate arm nog 1 slag langer....meer voorspaning/langer maken/links om draaien (wel eerst borgmoer los he )
De mijne was zelfs net een nieuwe lambdasonde in gekomen,plus bougies .En toch deed ie het ook hikkerdehik en toen klikkerdeklik .
tja weet niet wat jou piekdrukken zijn geweest?(1,6bar?)

Zo ongeveer ja

Joachim1 · 30-03-2008 21:14:23

Citaat van: t5karel op 30-03-2008 21:06:30
Citaat van: Joachim1 op 30-03-2008 20:59:15
Citaat van: t5karel op 30-03-2008 20:52:05
Citaat van: Joachim1 op 30-03-2008 20:46:51
Citaat van: M a r c op 30-03-2008 20:33:28
Citaat van: mitchelli op 30-03-2008 20:26:47
Dus dan toch mn actuator stangetje nog langer maken,totdat de druk in zn 5e zo rond de 1.4bar zit?

Bijvoorbeeld, bij mijn wagen staat de actuator best wel heel slap, maar heb daardoor een hele mooie lineaire vermogensopbouw en een mooie tafelberg uitdraai
tip van de week
Ik gok de bougies+lambda sonde en mischien de wastegate arm nog 1 slag langer....meer voorspaning/langer maken/links om draaien (wel eerst borgmoer los he )
De mijne was zelfs net een nieuwe lambdasonde in gekomen,plus bougies .En toch deed ie het ook hikkerdehik en toen klikkerdeklik .
tja weet niet wat jou piekdrukken zijn geweest?(1,6bar?)
Zo ongeveer ja

gebeurt jammer genoeg nog te vaak

mitchelli · 30-03-2008 21:15:48

Morgen stang langer maken.Het uit testen zal wel wat langer duren,aangezien ik niet overal en altijd boven de 180 kan gaan rijden

t5karel · 30-03-2008 21:16:26

Citaat van: Joachim1 op 30-03-2008 21:14:23
Citaat van: t5karel op 30-03-2008 21:06:30
Citaat van: Joachim1 op 30-03-2008 20:59:15
Citaat van: t5karel op 30-03-2008 20:52:05
Citaat van: Joachim1 op 30-03-2008 20:46:51
Citaat van: M a r c op 30-03-2008 20:33:28
Citaat van: mitchelli op 30-03-2008 20:26:47
Dus dan toch mn actuator stangetje nog langer maken,totdat de druk in zn 5e zo rond de 1.4bar zit?

Bijvoorbeeld, bij mijn wagen staat de actuator best wel heel slap, maar heb daardoor een hele mooie lineaire vermogensopbouw en een mooie tafelberg uitdraai
tip van de week
Ik gok de bougies+lambda sonde en mischien de wastegate arm nog 1 slag langer....meer voorspaning/langer maken/links om draaien (wel eerst borgmoer los he )
De mijne was zelfs net een nieuwe lambdasonde in gekomen,plus bougies .En toch deed ie het ook hikkerdehik en toen klikkerdeklik .
tja weet niet wat jou piekdrukken zijn geweest?(1,6bar?)
Zo ongeveer ja
tja kan de beste overkomen

Als je anders niks te melden hebt reageer dan niet joh!Wat heeft men hier nou aan

.

schutten · 30-03-2008 22:15:24

Citaat van: mitchelli op 30-03-2008 21:15:48
Morgen stang langer maken.Het uit testen zal wel wat langer duren,aangezien ik niet overal en altijd boven de 180 kan gaan rijden

Waarom dan? ding heeft vooheen toch goed gelopen?
Of deed je auto ook al zo,toen je van je remap weer kwam. Je turbodruk is toch af gesteld door je tunert.
Verdraaien van het stangetje is echt geen oplossing.
Check zoals eerder is gezegd ,vacuumslangen,brandstofdruk,ontsteking etc is goed na.

JCviggen · 30-03-2008 22:24:29

Citaat van: schutten op 30-03-2008 22:15:24
Verdraaien van het stangetje is echt geen oplossing.

Hangt er maar vanaf wat het probleem precies is. Als het "probleem" te hoge turbodruk is dan is het veranderen van de voorspanning op de actuator een perfecte oplossing. Als z'n drukmetertje bogus is en veel teveel aangeeft dan zit't ergens anders allicht. Either way is 1.5 bar teveel voor een 19t, minder is beter op alle vlakken.