Het hoe zal wel lukken, maar ik weet simpelweg niet waar die zooi allemaal onder die kap zit.

Zo lees ik, demonteer eerst het luchtfilterhuis. Is dat dan die zwarte plastic bak, net boven de accu? Ergens op het forum zou staan hoe je dit ding weg haalt. Sorry, ik kan het niet vinden. Ik zoek me een ongeluk naar al die zaken, maar ik blijf gewoon volhouden tot ik het heb gevonden. Met wat tips, gaat het alleen veel sneller.

die 'zwarte plastic bak'  is inderdaad het luchtfilterhuis.
even naar boven halen en naar links, zit geklikt.
de dikke slang links van de bak, gaat naar de gasklep.

Thanks,  ik heb inmiddels ook zo'n werkplaatshandboek gekocht (digitaal) en weet nu wat beter wat waar te vinden is.

Ik ga komend weekend weer op zoek, en ga het gashuis schoonmaken. Ik laat de resultaten weten!

Wat ik al zei, opgeven is een woord dat ik niet ken, en alles valt te leren. Bedankt iig voor jullie hulp en begrip.   Zo kom ik er wel uit.

Beste mensen,

Ik heb de afgelopen weken mijn best gedaan en de stationair regelaar helemaal schoongemaakt, als ook het gasklephuis.

Hij loopt nu inderdaad iets minder slecht, e.e.a. was inderdaad vies, echter hij slaat nog steeds af bij een koude motor (soms ook als hij warm is). Ik word er behoorlijk ziek van. (Volgende keer toch maar een diesel?)

Wie kan me vertellen waar ik het nu moet zoeken? Lambada sonde, LMM meter.

Geef me bij jullie tips svp ook aan waar ik het betreffende onderdeel moet zoeken onder de motor klep?

Belangrijk is dat dat ding echt (echt!) heel grondig wordt gereinigd. Volgens mij zitten er net voor en/of achter de vlinderklep wat gaatjes; deze dienen, indien nodig, gereinigd/open gemaakt te worden.