En zo valt er voor alles wat te zeggen .... De Porsches zijn geweldig maar tegenwoordig zijn er VEEL alternatieven, zeker binnen het budget.
Het boven de 250 rijden is leuk voor op feestjes tijdens het kringgesprek maar in de praktijk nauwelijks haalbaar, zeker niet op onze wegen waar je al blij moet zijn als je kan doorrijden laat staan extreem hard rijden.

Wil je hier zinnig over dicussieren dan zal je een bepaalde restrictie moeten stellen, bijv. het budget.

 
vandaag nog een 2cv eruitgetrokken, hij pakte mij wel terug op de duitse snelweg....

Ik heb 2x met moeite gewonnen van een 2cv. Blijkbaar is een Trabant in goede condite net iets sneller op de 60. Wel lullig dat er zo'n lange sleep auto's achter ons zat te drukken......

En ik liep ooit met een xantia v6 heel hard weg bij een T-5. Tot ik een aantal kilometer later langs de snelweg aan de kant gezet werd door de heren van het KLPD die er in zaten....

Ik leer andere auto's geen lesje; ik mag van geluk spreken als ik een John Deere voorblijf

Wat was het oordeel van die KLPD'ers ?

Een BMW 318Is die ik met gemak kon bij houden met mijn 850 2.5-20V AUT. Op schakelmomenten won ik telkens snelheid terug. Boven de 120 was de fut er uit...en loopt de BMW uit.

Citaat van: Turbo-Geek op 16-04-2008 23:30:43
Wat was het oordeel van die KLPD'ers ?

Beetje opletten Meneer Geek:
http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=25975.msg515374#msg515374

 

Scherp! En correct! Was een hele dure auto die xantia v6.....

Alleen mijn eigen wagen wordt bij elke rit een lesje geleerd. Voor wat er verder aan blik voorbijschuift kan ik geen sympathie, laat staan het gevoel uitgedagen te worden, opbrengen.
Tuurlijk zijn er best mooiere of snellere en duurdere, maar die zijn gelukkig niet van mij.

Toch heb ik erg veel lol gehad met de "saaie" donkerblauwe S60 D5 op steroiden die mijn vader als vorige auto had

Citaat van: whachamacollit op 16-04-2008 23:56:29
Alleen mijn eigen wagen wordt bij elke rit een lesje geleerd. Voor wat er verder aan blik voorbijschuift kan ik geen sympathie, laat staan het gevoel uitgedagen te worden, opbrengen.
Tuurlijk zijn er best mooiere of snellere en duurdere, maar die zijn gelukkig niet van mij.

Yes!
maar moet bekennen dat ik ook wel eens puber
Het geluid blijft prachtig.
[offtopic]@Whatofwiezullenwehemnoemenpuntnl: lekker van je veren! Scheelt weer wat eurie[ontopic]

Gisteren een teveel links rijdende X3...mijn geduld was echt op...heb niet rechts ingehaald, maar bij het volgende stoplicht eens lang naast 'm blijven rijden bij het optrekken en vervolgens 'm beetje bij beetje voor te blijven haha (op 60% van het gaspedaal)!

Vanochtend een 2,5TDi A4 idem....zat iedereen te drukken voor me, en bij het opkomen van de snelweg links blijven rijden terwijl rechts genoeg ruimte was.....lekker lang afstand tot hem gehouden en gas gegeven toen hij de weg vrij had haha! 

Opel astra....

Probeerde me bij te houden en deed dat redelijk tot 180.
Maar ik zag de politieauto eerder dan hij en liet het gas los.

Triomfantelijk passeerde hij mij toen, en mocht gezellig met de blauwe heren mee de volgende afrit af

Dat soort dingen kan ik echt om lachen.

Na de turboruil heb ik een ontzettende innerlijke rust gevonden. Omdat ik weet dat ik 95% van de auto's die ik tegenkom toch kan afdrogen heb ik niet meer de behoefte om het ook daadwerkelijk te doen. Ik druk het gaspedaal in als ik daar zin in heb, ongeacht of er een andere auto voor of naast me zit. Bromsnorren daargelaten, natuurlijk.
Vlak voor de ruil ben ik zelf nog afgedroogd door een Golfje (met een gechipped 1.8T-blok en volledig gestript met rolkooi). Vonnik nieleuk.

Ik ben altijd de gene die wordt ingehaald, ik hou me aan de snelheid, maar ik ben de rust zelve op de weg. Als ik wil, weet ik dat ie het kan. Als we met vrienden ergens heen gaan rijd ik ook altijd achteraan, Ken redelijk de weg, maar kan ze ook makkelijk bijhouden. Moet er wel bij zeggen dat ik rustig rijdt sinds ik automaat heb...