Valt me toch vies tegen wat m`n 10 kleppertje nog opbrengt als ik um inruil.
Staat van mijn 10 kleppertje op dit moment: kinderhandje met beschadingen, 232345 duizend km ( net ingereden ), half leer.

Bij een volvo dealer in alkmaar, eventueel inruilend op  een t5-r van 15000 a 16000 euro krijg ik 3500!
Dat is niet veel, dan heb ik in twee jaar 9200 euro afgeschreven.
Waar is er iets niet goed gegaan, heb ik mijn auto te duur gekocht of schrijft de 850 zoveel af  
Ik baal er in ieder geval flink van

jaap

De markt is momenteel erg slecht 2jr geleden had iedereen nog wat geld en gaf het wat makkelijker uit.

Met hoeveel km op de teller heb je hem gekocht, ik vind de prijs die je betaald hebt ook wel stevig namelijk.

Ik moet zeggen dat 15-16000 voor een T-5R ook heel stevig is.
Meestal gaan deze voor bedragen tussen de 11000 en 13500 maar dat is dan ook wel maximaal.
Als het een echte hele strakke gele of zwarte handbak is met heel weinig kilometers en een smetteloze historie kan het zijn dat ie wat duurder is maar die ben ik eigenlijk nog nooit tegen gekomen.

Op basis van die gegevens zou je 10V dus meer mogen opbrengen.

Het is een beetje van minimale inruil met maximale aankoop.
Die 10V heb je toch al niet al te goedkoop gekocht als ik je afschrijving zie.

Met hoeveel km op de teller heb je hem gekocht, ik vind de prijs die je betaald hebt ook wel stevig namelijk.


184000

Citaat van: Johann op 30-12-2003 12:26:52
Ik moet zeggen dat 15-16000 voor een T-5R ook heel stevig is.
Meestal gaan deze voor bedragen tussen de 11000 en 13500 maar dat is dan ook wel maximaal.
Als het een echte hele strakke gele of zwarte handbak is met heel weinig kilometers en een smetteloze historie kan het zijn dat ie wat duurder is maar die ben ik eigenlijk nog nooit tegen gekomen.

Op basis van die gegevens zou je 10V dus meer mogen opbrengen.

Het is een beetje van minimale inruil met maximale aankoop.
Die 10V heb je toch al niet al te goedkoop gekocht als ik je afschrijving zie.

Het is een groene,1995
Met 220000 km op de klok. Eerlijkheid gebied mij te zeggen dat ik een beetje nieuwschierig was wat ie deed op inruil de 10v dan, maar dit had ik niet verwacht.
By the way ik zoek een zwarte estate alle opties en lage km stand voorkeur gaat uit naar nl auto.

jaap

/edit
reactie uit citaat gehaald

Citaat van: jaap op 30-12-2003 13:44:50
184000

Wow, dan heb je je auto behoorlijk duur gekocht. Je mag verwachten dat je bij dezelfde dealer toch een wat gunstiger inruilprijs krijgt.

Citaat van: PieT5 op 30-12-2003 13:58:00

Citaat van: jaap op 30-12-2003 13:44:50
184000

Wow, dan heb je je auto behoorlijk duur gekocht. Je mag verwachten dat je bij dezelfde dealer toch een wat gunstiger inruilprijs krijgt.

4500 tot 5000 euro

Het hangt er sterk vanaf hoe jouw auto erbij staat, is het een (gangbare!) metallic kleur, is het een estate, welke opties (vooral clima), heeft hij altijd zijn beurten aantoonbaar bij de dealer gehad enz.

Ik heb mijn 850 vorig jaar gekocht en na 14 maanden weer verkocht. 1.500 euro op afgeschreven. Geen inruil bij aan- of verkoop.  Mijn conclusie was ook dat inruilen bij een dealer geen goed plan is. Ze geven er helemaal niets voor terug. De dealer stoot dit soort autos gewoon af aan de handel. Ze moeten dan ook og wat aan de transaktie over houden voor garantie marge enz.
Het beste kun je de auto particulier verkopen. Het moet dan wel een gewilde uitvoering zijn, anders blijf je ermee zitten.
Je hebt dan ook het voordeel dat je bij een aankoop van een nieuwe auto heel sterk in de onderhandelingspositie staat. Dat heeft mij bij aanschaf van mijn nieuwe bolide zo'n 5000 euro gescheeld in vergelijking met inruil bij de dealer.

Hoi Jaap, ik ken dat gevoel, dat je je vreselijk genaaid voelt door de dealer Kep hetzelfde gehad. In augustus 2001 een 96'er 854 10V Regent Red Pearl(1/2 leer, ECC, T5 velgen etc) gekocht. In hele mooi staat. 8 maanden later  kwam er een kleine en was een station toch iets ruimer. Naar dezelfde dealer terug. In 8 maanden tijd had ik ineens  € 5.000 afgeschreven!! Dacht het dus niet he! Na zoeken op internet bij dealer in Tiel terecht gekomen, die gaf € 3.000,= MEER inruil. Kijk dan schrijf ik in 8 maand ook nog wel € 2.000,= af maar daar kan ik nog mee leven. Had ik maar direct een station moeten kopen.   Dus gewoon verder zoeken en per dealer gewoon onderhandelen en proberen er meer uit te slepen.
Succes.

gr. Edwin.  

Gezien de huidige handelsprijzen acht ik 3500 niet vreemd voor een 10-klepper...

Citaat van: denkweb op 31-12-2003 02:29:05
Gezien de huidige handelsprijzen acht ik 3500 niet vreemd voor een 10-klepper...

Is de handelprijs gelijk aan de inruilprijs

jaap

Niet bij Volvo

In het Westen van Nederland wel.

Voor inruil kun je beter naar Brabant of Gelderland gaan, Van Aarle Nuland, Svenska Grave, etc...

om een of andere reden krijg je daar toch altijd meer terug als elders.

In feite kun je zo'n auto het beste heeeeeel lang houden en oprijden, en de afschrijving reserveren voor onderhoud