Probeer eens met uitgeschakelde motor een aantal keren op je pedaal te trappen. Als je pedaal hard wordt is de cilinder goed.

Citaat van: Snellebaksteen op 04-04-2008 16:41:37
Probeer eens met uitgeschakelde motor een aantal keren op je pedaal te trappen. Als je pedaal hard wordt is de cilinder goed.

Oke, dit heb ik zojuist even gedaan...bij de GLT en de T-5R.

- De T-5R wordt idd gewoon lekker hard en geeft geen bijgeluiden
- De GLT wordt wel een beetje 'stijver' maar je kan doortrappen en je hoort em pompen alsof je op de camping je luchtbedje op staat te pompen

Klinkt toch meer als een vacuumlek achter de bekrachtiger. Ga maar eens op zoek naar het Psss geluid terwijl er iemand anders stampt. Vast een lekke of losse slang.

Citaat van: Snellebaksteen op 04-04-2008 17:10:58
Klinkt toch meer als een vacuumlek achter de bekrachtiger. Ga maar eens op zoek naar het Psss geluid terwijl er iemand anders stampt. Vast een lekke of losse slang.

Dan ga ik even op zoek naar een schema hoe die leidingen lopen..dan loop ik ze even na. Dank!

Zo! Weer niks gedaan dit weekend 

Mooi hoor!


Gr

Zondag is het rustdag


haha

Citaat van: Spin! op 22-04-2008 21:47:15
Pfff...


Maar na een nachtje liggen malen en woelen, want je ligt nu eenmaal wakker na zo'n gebeurtenis heb ik besloten om de GLT toch te behouden. Rood was de kleur van Oma, dus de opbouw en conservering van de GLT worden opgedragen aan haar. Zo is ze toch nog een beetje bij ons...


...De GLT blijft! 

Respect man...  Goeie keus... 

Citaat van: Joris_Scholte op 26-04-2008 21:46:42
Vandaag 'even' stofhoesjes van de aandrijfassen willen vervangen. Zou ongeveer een uurtje werk per kant moeten zijn....
Iets over twaalf met links begonnen, kwart voor zeven alles weer gemonteerd. Alles wat muurvast kon zitten zat ook muurvast. En wat een smerige teringbende, dat vet wat in die stofhoes gaat. Rechterkant doen we wel als ie volgende maand met voor de APK op moet, maar dan besteed ik het wel uit!

En bij dit verhaal heb ik nog even 2 plaatjes...

1: Joris met gereedschap in zijn handen onder toezicht van Lucas ( Schmidt-Gemert )



2: De nieuwe XC van Joris:





En dankzij de uitloopwerkzaamheden is de Banaan de pisang geworden  ...voor de volgende keer, gaskabel spannen en stabilisatorstangrubber vervangen!

Hoe is het met de GLT Rutger? staat die nog steeds zo netjes in de lak als mijn GLE 

Citaat van: Spin! op 28-04-2008 21:14:19

1: Joris met gereedschap in zijn handen onder toezicht van Lucas ( Schmidt-Gemert )

http://img146.imageshack.us/img146/5409/image199kl4.jpg

Wil ie de auto remote bevruchten ofzo? 

Zowaar vandaag na een iets té heftige Q-day toch nog de handjes uit de mouwen gestoken. De achterklep van de GLT moest er maar eens aan geloven. Hij bevatte aan de rand een mooie 'kraag' met roest.











Zoals je ziet...mooi weg geslepen met de slijptol. Godzijdank was het slechts oppervlakkige roest en ben ik niet als een dolle tekeer gegaan, maar met fluele handjes de klep geraakt met de tol. Vrij strak gegaan, toch wel lichtelijk trots op mijn eigen werkje.

Vervolgens met mijn engelengeduld ( NOT! ) gelijk maar de boel afgeplakt, voorbehandeld en gespoten. Zo komt die bewaarde bus spuitverf toch nog van pas die ik sinds de aanschaf van mijn wijlen 440 had gekocht. Dat is toch weer zo'n 7-8 jaar terug.









Dan nog even fijn opschuren, en uitpoetsen...maar nee, het moest zonodig weer gaan regenen!

Wordt dus vervolgd...

goed bezig! maarre het is alweer droog hoor 

ik was ook bezig met mijn dakstrips begint plots te regenen!