Ik heb sinds het afgelopen weekend een alarm systeem gekocht welke werkt met een pager.
Dit houdt in dat als er aan de auto wordt gek*t dat dan de pager met tril-alarm en geluid af gaat en kunt u met de knuppel naar buiten.
Tevens heeft dit alarm de functie om de auto met afstand-bediening te laten starten  
De ramen sluiten allemaal inclusief dak !!  En je kunt er nog een paar extra's op aansluiten (als radio of tv/dvd met astandbediening aan zetten) En er zit een schoksensor bij met een 2 traps hoek-sensor.
En kabels... een heleboel !!
En er is een heleboel in te stellen (bij aantal graden kun je het dak op een keirtje laten zetten, automatisch)
Ik wil er dit weekend aan beginnen en houd u op den hoogte  


O ja en ik heb het reeds werkend gezien.. dus het is op waarheid berust !!!!

mooi dat je zo tevreden tegen je aankoop van je clifford G4 alarm aankijkt pethconi; het mijne zit er ook in (inclusief intelli-start en intelli-windows) vergeet niet de functie te programeren voor het laten nalopen van de auto voor afkoeling van de turbo... dan kun je de auto gewoon afsluiten terwijl de moter max. 4 minuten na blijft draaien...

Citaat van: scub@ op 06-01-2004 22:57:53
mooi dat je zo tevreden tegen je aankoop van je clifford G4 alarm aankijkt pethconi; het mijne zit er ook in (inclusief intelli-start en intelli-windows) vergeet niet de functie te programeren voor het laten nalopen van de auto voor afkoeling van de turbo... dan kun je de auto gewoon afsluiten terwijl de moter max. 4 minuten na blijft draaien...

Das een goeie tip, daar had ik nog niet aan gedacht....
deze neem ik danook ter harte...

Had je trouwens nog aansluit tips?

Waar moet ik op letten, volvo 850 aansluitschema?  

erkende inbouwer die ook meteen een certificaat wil geven? scheelt weer in de verzekering (soms)

en voor €100,- laat je um inbouwen...

Ik had voordat ik een origineel Volvo klasse3 alarm liet inbouwen in mijn V70T, ook een Clifford klasse3 alarm op het oog.
De installateur van de Clifford vertelde mij dat dan alleen de dubbele vergrendeling van de portieren niet meer zouden werken en dat wilde ik toch persee wel.
Dus werd het noodgedwongen toch een origineel volvo klasse3 alarm wel met certificaat.

De 850'ers hebben geloof ik geen dubbele vergrendeling, dan is een Clifford prettiger want deze heeft veel meer funkties en opties mogeljik voor ongeveer dezelfde prijs.

Guido.

Voor het grote deel aangesloten, alleen de centrale portier vergrendeling en de raam-sluit module nog aansluiten...

En morgen niet echt veel tijd, dus of aankomende week of weekend...  

alarmgeluiden al wel ingesteld zoals je wilt?

je kunt er namelijk zelfs een blaffende hond of krijsende vrouw in programeren ipv de chirps enzo

Citaat van: scub@ op 11-01-2004 02:42:23
alarmgeluiden al wel ingesteld zoals je wilt?

je kunt er namelijk zelfs een blaffende hond of krijsende vrouw in programeren ipv de chirps enzo

Ik heb het gelezen, maar ik wil eerst de boel goed aangesoten hebben en dan gaan instellen... want dat is ook nog een vak appart  
Je schijnt zelfs geluiden te kunnen downloaden...  

klopt inderdaad; op de website van clifford...

als ik me niet vergis kun je zelfs gewoon wav-files erin zetten

Probleem met het vinden van de juiste aansluiting voor de centrale portier vergrendeling.... weet wel welke kleurcodes (rood-grijs en geel-grijs)
De geven de sluit en open puls.... alleen wat is links en rechts etc etc. kom ik nog niet uit, maar wat niet komt kan nog komen....  

Je stuurt toch de vergrendeling centraal aan "CENTRALE vergrendeling" Of snap ik het nou niet meer
Bij mijn alarm was dat wel zo.

Citaat van: Vogel op 12-01-2004 16:20:55
Je stuurt toch de vergrendeling centraal aan "CENTRALE vergrendeling" Of snap ik het nou niet meer
Bij mijn alarm was dat wel zo.

Dat is hem nou juist, die zjin relais gestuurd..... en toen (of er moet een centrale in zitten die de sluit en open puls afgeeft, maar ik heb hem nog niet gevonden...  

Nou ik zal het echt wel niet snappen.
Bij mijn alarm grijs/roode draad aangesloten op de draad voor deuren openen (neg. puls)
De grijs/gele draad op de draad voor de deuren sluiten (neg. puls)
Hoe zit dat bij jou dan moet je elke deur afzonderlijk aansturen of zo

Citaat van: Vogel op 12-01-2004 16:39:23
Nou ik zal het echt wel niet snappen.
Bij mijn alarm grijs/roode draad aangesloten op de draad voor deuren openen (neg. puls)
De grijs/gele draad op de draad voor de deuren sluiten (neg. puls)
Hoe zit dat bij jou dan moet je elke deur afzonderlijk aansturen of zo

Kep het al gevonden, en je hebt wel gelijk hoor, alleen kreeg ik van de alarm centrale 6 draden, uiteindelijk 4 nodig waarvan 2 massa voor de auto.
Dus die werkt, nu de remote start nog even......