Even een update m.b.t. de Mazda. Tijdens de verkoopprocedure is aangegeven dat de uitlaat niet helemaal 100% was en dat de airco niet goed functioneerde.
Toen ik de auto afgelopen vrijdag heb opgehaald viel me tijdens de rit naar huis dat de uitlaat nog steeds lekkende was. Ik heb de verkopende partij hier dinsdag over aangesprokenmaild. De reactie van de verkoper:

Citeer
Geachte heer Groothuis, even uw vraag bij de juiste afdeling neergelegd.
Antwoordt van de technische afdeling, APK keurmeester, is dat deze
voldeed
aan de AKP norm. En volgens de monteur goed voor apk.

Ik ben dus even aan het snuffelen geweest op de site van 't RDW en als volgt gereageerd:

Citeer
U geeft aan dat de keurmeester heeft aangegeven dat de uitlaat aan de
norm voldoet. Ik heb navraag gedaan bij het RDW en de norm is dat de
uitlaat dicht moet zijn. De uitlaat van de door u geleverde auto is niet
dicht en voldoet dus niet aan de norm. Deze norm is ook niet gevoelig
voor marges, dicht is dicht. Feitelijk heeft u mij een auto geleverd met
een ongeldige APK.

Ik had hier nog geen reactie op gehad, todat ik vanavond besloot om even het airco-probleem te bekijken. Via het 323-forum tot de conclusie gekomen dat er helemaal geen airco in de auto zit! Alleen een airco-knopje!

Vervolgens maar in de telefoon geklommen en de verkopende partij gebeld. Het probleem van de (niet aanwezige) airco voorgelegd en meteen om respons gevraagd m.b.t de uitlaat.
Zoals 't er nu uitziet wordt de uitlaat gefixed. Ik heb aangegeven dat wanneer dat gebeurt ik verder niet over die airco zal zeuren.

Ik ben benieuwd...

Zit niet toevallig nog ergens een caravan kenteken tussen de papieren?
Dan heb je iets achter de hand.. 

Citaat van: Johann op 15-05-2008 20:47:42
Zit niet toevallig nog ergens een caravan kenteken tussen de papieren?
Dan heb je iets achter de hand.. 

Je gaat weer lekker, Johann!


Ik ben benieuwd hoe het afloopt, Florian!

Citaat van: elianmars op 15-05-2008 21:30:13
Ik ben benieuwd hoe het afloopt, Florian!

Och, die aankoop van die Mazda kan eigenlijk al niet meer kapot. Wat een lekker karretje is dat!

tjonge, het is bijna hetzelfde verhaal als een GLT kopen en dan achteraf gaan zoeken naar de turbo... 

Citaat van: Ludo op 15-05-2008 21:37:16
tjonge, het is bijna hetzelfde verhaal als een GLT kopen en dan achteraf gaan zoeken naar de turbo... 

Citaat van: FGG op 15-05-2008 20:41:42
Even een update m.b.t. de Mazda. Tijdens de verkoopprocedure is aangegeven dat de uitlaat niet helemaal 100% was en dat de airco niet goed functioneerde.
Toen ik de auto afgelopen vrijdag heb opgehaald viel me tijdens de rit naar huis dat de uitlaat nog steeds lekkende was. Ik heb de verkopende partij hier dinsdag over aangesprokenmaild. De reactie van de verkoper:

Citeer
Geachte heer Groothuis, even uw vraag bij de juiste afdeling neergelegd.
Antwoordt van de technische afdeling, APK keurmeester, is dat deze
voldeed
aan de AKP norm. En volgens de monteur goed voor apk.

Ik ben dus even aan het snuffelen geweest op de site van 't RDW en als volgt gereageerd:

Citeer
U geeft aan dat de keurmeester heeft aangegeven dat de uitlaat aan de
norm voldoet. Ik heb navraag gedaan bij het RDW en de norm is dat de
uitlaat dicht moet zijn. De uitlaat van de door u geleverde auto is niet
dicht en voldoet dus niet aan de norm. Deze norm is ook niet gevoelig
voor marges, dicht is dicht. Feitelijk heeft u mij een auto geleverd met
een ongeldige APK.

Ik had hier nog geen reactie op gehad, todat ik vanavond besloot om even het airco-probleem te bekijken. Via het 323-forum tot de conclusie gekomen dat er helemaal geen airco in de auto zit! Alleen een airco-knopje!

Vervolgens maar in de telefoon geklommen en de verkopende partij gebeld. Het probleem van de (niet aanwezige) airco voorgelegd en meteen om respons gevraagd m.b.t de uitlaat.
Zoals 't er nu uitziet wordt de uitlaat gefixed. Ik heb aangegeven dat wanneer dat gebeurt ik verder niet over die airco zal zeuren.

Ik ben benieuwd...

Autoverkopers 

Zo kocht ik mijn volvo met een werkende automatische vergrendeling, airco en distributieriem voor minimaal 20.000 km op het koopcontract. Sja, volvo specialist, relatief hoge prijs dus dacht dat het wel goed zou zitten.

Tijdens de proefrit deden de CV/afstandsbediening en de airco het niet. Dit zou op orde gemaakt worden.

Aflevering: Airco vrijwel geheel vervangen (en doet het nog altijd prima) CV deed het nog niet, alarm al wel weer. Zou zeker aan het relais liggen, 100% zeker, al het andere was getest. Ondertussen heb ik een set sloten ingebouwd waar WEL CV op zit, want die bleek niet aanwezig te zijn. Daar hebben ze nooit naar gekeken. Dan het klapstuk: de Driem zou nog lang goed zijn, ik ben 42 km ver gekomen. Toen was ie kapot. 3 maanden en 25 000 km verder startmotor kapot, dus spruitstuk eraf. Van minimaal 1 inlaatklep blijkt de zitting gescheurd, dus leuke reparatie uitgevoerd.

Tegen de tijd dat je erachter komt bleek het in mijn geval te laat om nog wat te doen (in combi met de beschikbare tijd en de afstand (sittard - dronten))

Je kan het koopcontract laten aanpassen. Niet werkend en niet aanwezig zijn verschillende dingen. En dat moet een monteur/apk keurmeester echt wel zien. Een particulier kan nog geloven dat er een airco in zit als het knopje er in zit, een autotechnisch iemand moet dat meteen zien als ie de kap open trekt (compressor/radiateur etc)

Citaat van: Ludo op 15-05-2008 21:37:16
tjonge, het is bijna hetzelfde verhaal als een GLT kopen en dan achteraf gaan zoeken naar de turbo... 

Proeft een beetje als een verwijt, zo van "hoe kun je zo stom zijn". Tja, ik ben geen autotechneut en als er een knopje airco zit neem ik aan dat er een airco in zit. Wat ik dan beschamender vind is dat 1 van de monteurs in de voorkeuring heeft geconcludeerd dat de airco niet goed koelt.

Citaat van: FGG op 16-05-2008 08:25:05

Citaat van: Ludo op 15-05-2008 21:37:16
tjonge, het is bijna hetzelfde verhaal als een GLT kopen en dan achteraf gaan zoeken naar de turbo... 

Proeft een beetje als een verwijt, zo van "hoe kun je zo stom zijn". Tja, ik ben geen autotechneut en als er een knopje airco zit neem ik aan dat er een airco in zit. Wat ik dan beschamender vind is dat 1 van de monteurs in de voorkeuring heeft geconcludeerd dat de airco niet goed koelt.

nee hoor, is helemaal geen verwijt.
maar anderzijds is dat wel een van die dingen die je controleert als je een auto gaat bekijken.
anders had je em toch net zo goed vanaf de foto's kunnen kopen.

Ach, met een verse AKP erop: wat kan je gebeuren


Gr

Mooie wagen hoor Ira!

Als Florian vervelend is stuur je 'm maar naar buiten met z'n poetswonder  G'sus wat is die wagen gaan glimmen 

Citaat van: The Saint op 19-05-2008 22:10:40
Mooie wagen hoor Ira!

Als Florian vervelend is stuur je 'm maar naar buitenhierheen met z'n poetswonder  G'sus wat is die wagen gaan glimmen 

Citaat van: Freakybaby op 20-05-2008 00:03:57

Citaat van: The Saint op 19-05-2008 22:10:40
Mooie wagen hoor Ira!

Als Florian vervelend is stuur je 'm maar naar buitenhierheen met z'n poetswonder  G'sus wat is die wagen gaan glimmen 

Kom maar langs!

Zo, vandaag gaan we de 850 dezelfde behandeling geven als de 323 een paar weken geleden heeft gehad. Het resultaat zal minder spectaculair zijn vrees ik, rood haalt natuurlijk fantastisch op en ja.... wit is maar wit... 

Straks even de 850 op z'n plek zetten en dan:

• Afspuiten
• Wassen
• Kleien
• Polijsten met de machine (polijstmiddel van 3M)
• In de was zetten (Meguiars Techwax)
• Uitpoetsen en nogmaals in de was zetten

Voor alle stappen even wat pics schieten en hopen dat de zon een beetje achter de wolken blijft.

Edit: ik kom er net achter dat de zon toch behoorlijk aanwezig is. Dus de auto maar even met de neus richting het huis gezet zodat iig de motorkap zolang mogelijk in de schaduw blijft in de hoop dat ik die iig nog kan doen

Wanneer is de laatste keer geweest dat je de 850 met clay behandeld hebt?