Ik merk het verschil zoiezo zelf al.En de rollenbank was best betrouwbaar denk ik.Er waren genoeg gechipte s/v40 die rond de 210 pk hadden...

Ik had 300pk en 475nm aan de wielen...

Hier de grafiek....





Ben iedergeval heel blij dat de dip eruit is!!  

Netjes!


Gr

Gefelciteerd Mitchell, ga je nog een keer terug naar Verhoeven ?

Ik mocht ook meegenieten van deze mooie run, zoals Mitchell zegt Erik Botman heeft een betrouwbare dyno, hij heeft paar jaar van rally tot rally gereden met deze bank om rally auto's testen voor de organisaties.

Er waren ook paar jongens bij die teleurgesteld waren na hun run waaronder ik. Dus het was niet zo dat iedereen hoge getallen had. Vooral paar T4's met nodige tunning die 240pk moet leveren en maar tot 200 of iets meer pk's kwamen.

Complimenten voor deze goed getunde 850 Mitchell 

bedankt! Ben trouwens ook blij dat mn afr er goed uit ziet....

CiteerGefelciteerd Mitchell, ga je nog een keer terug naar Verhoeven ?

mn eerst volgende test wordt de rollenbank in goes.Daar kan ik nu goed vergelijken met vorig jaar, toen ik alleen de 19T ,software en de downpijp had.

Citaat van: Laserblue op 10-05-2008 17:07:08

Citaat van: mitchelli op 10-05-2008 16:40:39
Vandaag op de rollenbank geweest.Was een goeie run! 337pk en 508 nm op de motor! Ook hele mooie curve,geen rare hobbels meer in de grafiek.Na de rollenbank bij verhoeven heb ik vervangen:

-bougies
-lambda sonde
-wastegate afgesteld
-3 inch jt uitlaat
-s60R spruitstuk gemonteerd  (  )
-drukregelaar vervangen

Foto van uitdraai volgt nog!

aan de wielen Mitch, aan de wielen willen we weten

Welke bougies heb je er nu in gedraaid?
en lambda sonde is een orgineel Bosch ingekomen neem ik aan?
Met drukregelaar bedoel je de benzinedruk regelaar?
Uitlaatlijn heb je nu mooi voor elkaar met het R spruitstuk&JT pijp 
je ziet dat het een aardig lang stuk mooi breed in het koppel blijft hangen-
erg mooie curve mitch!

Gewoon weer orginele volvo bougies. En orginele sonde.En met drukregelaar bedoel ik die tcv klep oftewel turbodrukregelaar. 

Was nog een klein filmpje gemaakt van mn auto op de bank (geluid aan  )

http://s184.photobucket.com/albums/x16/mitchelli19t/?action=view&current=rollenbankmei2.flv

Nette curve hoor Mitch 

thanks!

Heb vandaag mn bakolie ververst,mn cone filter gereiningd en mn stekkertje van mn achteruitverlichting gereinigd/in het vet gezet.Als ik hem in zn acchteruit zette,deed mn achteruit rijverlichting het soms niet,of happerde.Nu werkt het weer perfect.

Auto loopt verder echt perfect.rijdt als een zonnetje...Zit er bijna aan te twijfelen om hem niet verder te tunen....Lees nogal wat problemen bij het monteren van een nog grotere turbo..Ik ga het blok zoiezo wel een keer reviseren met de sterkere drijfstangen...Grotere turbo kan dan altijd nog...

Hier nog wat foto`s...





What to do list:

-lijsten rondom glad en in kleur van de auto
-schroefset
-de nieuwe koplampen met angel eyes (als ze leverbaar zijn)

en verder......ehhh....help?

Netjes!!!! Tipje, spuit je achterdemper(nee niet je sierstuk.. ) matzwart, nu valt hij teveel op... Dat oogt wat netter!

goeie tip! Zal dat idd even zwart spuiten,bedankt.

Citaat van: mitchelli op 15-05-2008 19:40:10
http://i184.photobucket.com/albums/x16/mitchelli19t/DSC_1722.jpg

Lekker kontje. 

Staat best stoer zo aan de achterkant die getrokken banden.   

Citaat van: fearless op 15-05-2008 22:47:14

Citaat van: mitchelli op 15-05-2008 19:40:10
http://i184.photobucket.com/albums/x16/mitchelli19t/DSC_1722.jpg

Lekker kontje. 

Staat best stoer zo aan de achterkant die getrokken banden.  

mee eens echt 1 van de dikste 850's van het forum die ik ken 

zie er netjes uit langs achter toch


hihi