Citaat van: KR@MMETJE op 16-05-2008 15:38:29

Vanmorgen werd ik gebeld door de airco-specialist (http://www.dijksradiateuren.nl/) met de mededeling dat m'n systeem totaal geen koude-middel meer bevatte. Oorzaak zou een lekke Condensor en Accumelator zijn. Ook constateerde ze teveel speling op de as van de magneetkoppeling zoals wel verwacht. Reparatie zou tegen de 600 euro bedragen (nieuwe compressor, nieuwe accumelator, speling magneetkoppeling verhelpen en opnieuw afvullen).

Kan je niet écht veel verder helpen, maar ik ben 1 keer bij van Dijk geweest nadat Volvo Rutten in Venlo geen tijd voor me had. Ik heb een heel verhaal aan hun uitgelegd dat ik in t buitenland woon en op weg was op vakantie van een week of 4 en dat ik alleen wilde dat t systeem bijgevuld zou worden. Niets testen, niets testvloeistof, gewoon .. bijvullen.

Kom ik terug om de auto op te halen "nou - je hoeft niet te betalen voor de druktest, maar zoals afgesproken hebben we er wel controle vloeistof ingegooid. Je moet nu binnen 2 weken terugkomen voor controle" Ik was al blij dat ik het weer koud had, maar echt helemaal blij met die extra 35 euro (=testvloeistof) bovenop de 80 euro bijvullen zit me nog steeds niet helemaal lekker. Heb er overigens niets van gezegd, dus helemaal eerlijk om hier te klagen is 't niet.

Verder moet ik zeggen dat Maasbree nou niet écht spannend is als je er een uur of wat moet doden (terwijl je wacht op je lift)

Citaat van: viking_in_shorts op 16-05-2008 19:21:04
[Kan je niet écht veel verder helpen, maar ik ben 1 keer bij van Dijk geweest nadat Volvo Rutten in Venlo geen tijd voor me had. Ik heb een heel verhaal aan hun uitgelegd dat ik in t buitenland woon en op weg was op vakantie van een week of 4 en dat ik alleen wilde dat t systeem bijgevuld zou worden. Niets testen, niets testvloeistof, gewoon .. bijvullen.

Kom ik terug om de auto op te halen "nou - je hoeft niet te betalen voor de druktest, maar zoals afgesproken hebben we er wel controle vloeistof ingegooid. Je moet nu binnen 2 weken terugkomen voor controle" Ik was al blij dat ik het weer koud had, maar echt helemaal blij met die extra 35 euro (=testvloeistof) bovenop de 80 euro bijvullen zit me nog steeds niet helemaal lekker. Heb er overigens niets van gezegd, dus helemaal eerlijk om hier te klagen is 't niet.

Verder moet ik zeggen dat Maasbree nou niet écht spannend is als je er een uur of wat moet doden (terwijl je wacht op je lift)

Dit is m'n eerste ervaring met van Dijk. Kan / wil nu nog niet direct een mening vormen. Ziet er zo in ieder geval netjes uit en lijkt er op alsof ze er goed verstand van hebben. Na de reperatie kan ik je daar meer over vertellen! haha!

Maasbree is zeker niet de spannendste plaats om een uur te wachten. Ik woon daarzelf niet, maar wel veel vrienden daar wonen. Overgens zal m'n aanstaande reparatie langer dan een uur vergen. Zal dus afzetten worden en gaan werken!

Oh en je bent op vakantie en komt in Maasbree uit of all places! hahah! Wat een geluksvogel ben je zeg!

Ik kan weer met de sjaal om en handschoenen in de auto zitten!!

Zojuist de S70 weer opgehaald na een dagje bij Dijk's radiateuren te hebben gestaan.

Ze hebben me zoals gezegd de condensor vervangen, de droger, de veerplaat afgesteld van de compressor en opnieuw gevuld uiteraard. Heb exact 600 euro mogen aftikken. Valt me al met al niet tegen.

Mocht ik in de toekomst weer wat aan m'n airco hebben zou ik zeker de auto weer naar Dijk's radiateuren brengen! Wat mij betreft een aanrader voor de mensen in omgeving Noord-limburg (Venlo).

Om even op m'n bovenstaande post terug te komen...

Voor degene die het toevallig niet hebben meegekregen in het "airco-hoekje". Drie weken na bovenstaande post had ik weer alleen maar warme lucht! Weer naar Dijks gegaan > conclusie verdamper is stuk!

Een hoop op en neer gekibbel of dit nu wel of niet vantevoren al zo was... Ik zal de discussie niet nog een keer gaan voeren hier. Is te vinden in de onderstaande link:

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,27309.0.html

Heb sinds afgelopen dinsdag in ieder geval weer een nieuwe verdamper erin zitten. In de afgelopen twee maanden dus op de compressor en de leidingen na, een compleet nieuw airco systeem in de S70 zitten...

Nu het warme weer nog... Ik ben er klaar voor!!!

Om nog maar eens wat nieuwe foto's toe te voegen aan m'n topic... In de tussentijd niets meer aan de auto gebeurd buiten standaard onderhoud. Heb hem inmiddels anderhalf jaar en nog geen 5 minuten spijt van gehad.

Afgelopen vrijdag samen met een vriend van me een kleine foto-sessie gehouden. Foto's zijn gemaakt bij een oud Landbouwbelang in Neer (limburg). Laterna voor het eerst wat met HDR gespeeld en tonemapping als nabewerking.

Sorry voor het feit dat de foto's samen geschoten zijn met een VW Golf. Enige troost, deze golf rijdt rond met een Volvo-forum sticker... Hij is door z'n baas in een golf gestopt maar wil z'n volvo interesse toch kenbaar maken.

Onbewerkt (30 sec sluiter, ISO 200, diafragma f/22):


Onbewerkt (30 sec sluiter, ISO 200, diafragma f/22):
De "Light-trails" op de achtergrond (bovenin) zijn van een voorbijvarend binnenvaart schip op de Maas.


HDR > tonemapping bewerking (30 sec sluiter, ISO 200, diafragma f/22):


HDR > extreme tonemapping bewerking (30 sec sluiter, ISO 200, diafragma f/22):


HDR > extreme tonemapping bewerking panorama (5 foto's gestiched, elk 30 sec sluiter, ISO 200, diafragma f/22):

De voorkant schrééuwt om verlaging 

Ik mag het zeggen, mijn auto heeft hetzelfde 'probleem'

Citaat van: Taranis op 29-03-2009 21:11:50
De voorkant schrééuwt om verlaging 

Ik mag het zeggen, mijn auto heeft hetzelfde 'probleem'

Volgens mij heeft die van jou nog wel meer problemen

Citaat van: Taranis op 29-03-2009 21:11:50
De voorkant schrééuwt om verlaging 

Ik mag het zeggen, mijn auto heeft hetzelfde 'probleem'

Hahaha... Ik ben ervan op "de hoogte"!

Stoor me er eigenlijk niet zo erg aan. Op de foto's lijkt het erger dan ik het in werkelijkheid vind overkomen. Verder komen m'n 225's nu al aan bij volledig insturen. Verder wil ik ook weinig meer op comfort inleveren. Rijdt er ongeveer 30.000 per jaar mee en ik vind het nu kantje boord stuiterbak. Dus de keuze om (nog) niet te verlagen is op dit moment nog bewust gemaakt.

Ik mijn S 70 voor 40 mm verlaagd en lever  daarbij volgens mijn gevoel  nix in op comfort  .

Maar ik vind het een mooie wagen vooral met die velgen 

Blijft een prachtige S70 zo in het zilver met de comets

MarcoV

Citaat van: Rutger B op 01-04-2009 17:49:07
Ik mijn S 70 voor 40 mm verlaagd en lever  daarbij volgens mijn gevoel  nix in op comfort  .

en dat geloof je zelf

Ja zeker geloof ik dat zelf  maar er staat ook voor mijn gevoel ! 
De wegligging word er alleen maar beter  van stuurt veel strakker
En als hij 40 mm zakt hou je nog genoeg veerweg over.
Maar het  is maar net wat je zelf wil     
Ik deel alleen maar MIJN ervaring

Ik ben het met Rutger eens. De mijne is aan de voorkant ook een flink stuk gezakt, maar comfort is nog steeds aanwezig.
En de wagen stuurt veel lekkerder, strakker.

Ik heb die van mij ook 40 mm verlaagd sinds een aantal weken en sinds een twee / drietal dagen de 17" zomerwielen er weer onder, maar vind wel dat ik heb moeten inleveren aan comfort.  Met de 15" winterwielen viel het allemaal nog wel mee.  Maar het stuurt idd wel vele malen strakker.

Dat verlies in comfort haal je voor een heel groot deel uit de switch van 15 naar 17, heb ik gemerkt. Maar inderdaad, 17 stuurt stukken fijner