R-design

Gestart door robbie409, 14-05-2008 21:56:22

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

reneetje

Citaat van: haRtV70R op 17-05-2008 15:24:07
Citaat van: FLA op 17-05-2008 15:10:02
Citaat van: haRtV70R op 17-05-2008 15:04:39
We moeten niet l*llen. Moet iemand mij het verschil (motorisch) eens uitleggen tussen een V/S70 classic T-5 en een R........  :eusa_boohoo:

Zijn ook alleen maar een paar andere matten, R-logos en wat andere zooi. Misschien nog iets kortere veren, maar daar blijft het bij..  :eusa_think:

Je ziet 15 / 25 pk over het hoofd... Das net genoeg om die zwaardere matten, embleempjes en "wat andere zooi" mee te torsen. :P

Ja, bij de handbak of de latere AWD's had je 10 pk (250pk) mar de eerste serie x70R AT had 240pk, net als de gewone T-5.

En dan nog, wat maakt die 10pk uit... :eusa_think:

Vergeten we niet die kleine 200 kilo die deze modellen standaard ook meezeulen  ???

Vergelijk het maar dat je continu 3 man op de achterbank hebt zitten................. :-\ :'(
_________
(_l_|_,\____\,_
{----__---_(olllllllo)
()_)"""""()_)--"--)_)

haRtV70R

Citaat van: reneetje op 17-05-2008 15:59:22
Citaat van: haRtV70R op 17-05-2008 15:24:07
Citaat van: FLA op 17-05-2008 15:10:02
Citaat van: haRtV70R op 17-05-2008 15:04:39
We moeten niet l*llen. Moet iemand mij het verschil (motorisch) eens uitleggen tussen een V/S70 classic T-5 en een R........  :eusa_boohoo:

Zijn ook alleen maar een paar andere matten, R-logos en wat andere zooi. Misschien nog iets kortere veren, maar daar blijft het bij..  :eusa_think:

Je ziet 15 / 25 pk over het hoofd... Das net genoeg om die zwaardere matten, embleempjes en "wat andere zooi" mee te torsen. :P

Ja, bij de handbak of de latere AWD's had je 10 pk (250pk) mar de eerste serie x70R AT had 240pk, net als de gewone T-5.

En dan nog, wat maakt die 10pk uit... :eusa_think:

Vergeten we niet die kleine 200 kilo die deze modellen standaard ook meezeulen  ???

Vergelijk het maar dat je continu 3 man op de achterbank hebt zitten................. :-\ :'(

Verschil in acceleratie is anders maar minimaal tussen een gesjipte 850R en een gesjipte V70R AWD.... Met kurk droge weg is de 850 sneller weg, daarna blijft het hetzelfde.. (proefondervindelijk)
[move][/move]

reneetje

Daar denk ik dus heel anders over, ook proef ondervindelijk  ;) . Een 850 turbo is gewoon sneller dan een v70 AWD turbo.

Maar dat in het midden gelaten , daarom hebben die AWD dus een 18T/19T tegen een 15g/16T van de 850  :angel:
_________
(_l_|_,\____\,_
{----__---_(olllllllo)
()_)"""""()_)--"--)_)

haRtV70R

Jij had toch een '98 er AWD? Wat voor turbo zit daar op?

Maar idd, die 'extras' zoals een 18T en groene injectoren etc heb je nodig voor het extra gewicht etc.
[move][/move]

Chris

#49
Jongens, gesprekken over turbo's zijn hier off-topic he. R-design paketten bevatten / hebben helemaal geen turbo! :eusa_whistle: :evil:

Of krijg je bij zo'n R-design misschien een sierturbo? :eusa_think: Lol ;D


haRtV70R

Citaat van: Chris op 17-05-2008 16:22:31
Jongens, gesprekken over turbo's zijn hier off-topic he. R-design paketten bevatten hebben helemaal geen turbo! :eusa_whistle: :evil:

Of krijg je bij zo'n R-design misschien een sierturbo? :eusa_think: Lol ;D



Gaat over R-disign. Mijn punt is dat dat bij sommige Classic X70R modellen ook niet veel meer is.. ;)
[move][/move]

reneetje

#51
Citaat van: haRtV70R op 17-05-2008 16:20:51
Jij had toch een '98 er AWD? Wat voor turbo zit daar op?
Maar idd, die 'extras' zoals een 18T en groene injectoren etc heb je nodig voor het extra gewicht etc.


18T

Vergeet trouwens ook niet het vermogensverlies in de aandrijflijn  :o. De mijne een keer op de bank gehad , dan word je even met de neus op de feiten ( lees cijfertjes) gedrukt. :eusa_wall:
_________
(_l_|_,\____\,_
{----__---_(olllllllo)
()_)"""""()_)--"--)_)

Chris

Citaat van: haRtV70R op 17-05-2008 16:24:07
Citaat van: Chris op 17-05-2008 16:22:31
Jongens, gesprekken over turbo's zijn hier off-topic he. R-design paketten bevatten hebben helemaal geen turbo! :eusa_whistle: :evil:

Of krijg je bij zo'n R-design misschien een sierturbo? :eusa_think: Lol ;D



Gaat over R-disign. Mijn punt is dat dat bij sommige Classic X70R modellen ook niet veel meer is.. ;)

Gun mij ook een grapje ;D

Ronbroek


854 T-5 AT 417. Rondom Koni geel en Intrax rood, Fasttech chip, K&N openluchtfilter

haRtV70R

Citaat van: Chris op 17-05-2008 16:25:51
Citaat van: haRtV70R op 17-05-2008 16:24:07
Citaat van: Chris op 17-05-2008 16:22:31
Jongens, gesprekken over turbo's zijn hier off-topic he. R-design paketten bevatten hebben helemaal geen turbo! :eusa_whistle: :evil:

Of krijg je bij zo'n R-design misschien een sierturbo? :eusa_think: Lol ;D





Gaat over R-disign. Mijn punt is dat dat bij sommige Classic X70R modellen ook niet veel meer is.. ;)

Gun mij ook een grapje ;D

Okee, voor 1x dan.. ;D
[move][/move]

Chris

#55
Citaat van: haRtV70R op 17-05-2008 16:27:33
Citaat van: Chris op 17-05-2008 16:25:51
Citaat van: haRtV70R op 17-05-2008 16:24:07
Citaat van: Chris op 17-05-2008 16:22:31
Jongens, gesprekken over turbo's zijn hier off-topic he. R-design paketten bevatten / hebben helemaal geen turbo! :eusa_whistle: :evil:

Of krijg je bij zo'n R-design misschien een sierturbo? :eusa_think: Lol ;D





Gaat over R-disign. Mijn punt is dat dat bij sommige Classic X70R modellen ook niet veel meer is.. ;)

Gun mij ook een grapje ;D

Okee, voor 1x dan.. ;D

Dankje :-* ghehe...

Emiel

Ron, blijf eens van MS Paint af....

Ronbroek

Dat is de artiest in mij, niet te temmen.

854 T-5 AT 417. Rondom Koni geel en Intrax rood, Fasttech chip, K&N openluchtfilter

haRtV70R

Citaat van: Ronbroek op 17-05-2008 16:51:18
Dat is de artiest in mij, niet te temmen.

Citaat van: Van Koten en de Bie'Spijker een drol op een plank en je heb kuns!'

;D
[move][/move]

Emiel