Wie weet het antwoord op deze vragen?
Betreft 850 10v 1995
Na revisie Vialle F verdamper met stappenmotor
wil de auto alleen stationeer lopen als je gas geeft slaat hij af en daarna start hij slecht.
verdamper is gereviseerd omdat er koelvloeistof met het gas meekwam.

Is deze installatie ( VIALLE ) en auto gschikt te maken voor G3 ?
Zo ja wat moet er dan aan gebeuren ?

Gr. bart

Hallo Bart,

Je kan de auto volgens mij wel op g3 krijgen, Vialle kan je vertellen of dat kan,
je hebt dan een andere computer nodig.

Als de auto alleen stationair wil .lopen, loop het slangen werk eens goed na, en mischien
moet je de gas ring en slangen wel even schoonmaken en ontvetten. (vervuiling door koelvloeistof)

Hallo
slangen zijn goed gasmengstuk is schoon
over G3 vialle zegt dat het niet kan
gasinbouw zegt dat het wel kan
dealer zegt dat het vanaf bj 97 kan
en er zijn auto van94 op g3 volgens zeggen
wat is juist?

Omzetten is altijd een uitdaging, lees maar eens wat verder :-)

Als hij uitgaat als je gas geeft , komt ie ergens brandstof te kort
zou ik zeggen, hoe zit het met de stappen motor, ontsteking e.d.

wat bedoel je met lees maar eens verder?
onsteking is goed loopt op benz. als een zonnetje (nieuwe verdelerkap en rotor + bougies
Stappenmotor opengezet en stekker losgekoppeld blijft allen stationeer lopen.
volgens mij moet het aan de gereviseerde verdamper liggen.

R zijn meerdere topic's over het wel of niet kunnen overzetten naar G3 hier op het forum,lees die eens door bedoeld Wim 

Bedankt ik zal ze opzoeken en doorlezen misschien lukt om er een G3 van te maken
en de staat mee te laten betalen.

En hoe zit het met het niet anders dan stationair lopen?

Ik denk dat ik het probleem met de gereviseerde verdamper heb gevonden.
Na verwijdering van de achterse deksel bleek dat het druknaaldje los in de kamer lag.
Het e.e.a is weer goed gemonteerd.
Als de verdamper weer in de auto is gemonteerd geef ik wel een berichtje of hij wel of niet werkt.
Allen met het G3 verhaal ben ik nog niet veel wijzer.

Volgens mij moet het omzetten met een 10 klepper wel lukken, met een 20v kan je het (bijna altijd) vergeten.

Even met Mesman is Son bellen of een goede vialle dealer.

Zu zullen wat ifo willen hebben over je huidige LPG computer, daaraan kunnen ze zien
of het wel of niet gaat, de huidige computer moet wel vervangen worden.

Geen idee meer over de prijs daarvan, maar lag in de buurt van de 400 euro

Het omzetten van een bestaande installatie van G2 naar G3 blijft een discussie die op vele plekken binnen dit Forum gewoedt. De laatste, zeer uitgebreide was de Quest naar het gelijk van Methode.
Er zijn idd 850's van voor 97 op G3 zoals onze Estate, alleen dat betrof een nieuwe installatie.

Volgens een inbouwstation is de computer wel goed volgens de monteur is een aluminium kleur
comp. een G3 en een zwarte niet.
ik heb een aluminium comp.
Maar ik zal eens bellen naar Mesman is Son .
Groeten
       Bart

Hallo hierbij de afsluiting van de LPG problemen
De installatie werkt als nieuw.
Van de verdamper was de grote membraam ook verkeerd gemonteerd dit met als gevolg een co van boven de 9,99 % bij stationeer lopen.
Na reparatie een co van 0.03 % bij 850 toeren maar bij 3000 toeren 0.8 % dit was te hoog na verwijderen van de verwamingsslang tussen luchtfilterhuis en uitlaat een co van 0,3 %
De auto loopt als een zonnetje met een verbruik rond de 1:8 .
Groeten  Bart