Weet iemand wat hier normaal hoort te zitten? Wat mis ik?

niks. 

Bij mij spuugt ie er op dit moment telkens olie uit.Je maakt het schoon en na een paar keer rijden staat ie weer vol met olie .

Aanzuiging,ontluchting.......Joost mag het weten,maar die olie prut hangt mij wel de strot uit .
Morgen de boel maar eens na laten kijken,heb het idee dat er iets niet helemaal in de haak is met de carterontluchtings gebeuren.Dit n.a.v blokrevisie en het in elkaar zetten van m,n blok.Waarschijnlijk zitten de slangen niet aangesloten zoals het hoort.

Lekt het niet via de vuldop, omdat het rubbertje versleten/kapot is?

Als er olie boven op je kleppendeksel staat , is dit meestal de oorzaak.

Citaat van: t5karel op 18-05-2008 15:21:38
Aanzuiging,ontluchting.......Joost mag het weten,maar die olie prut hangt mij wel de strot uit .
Morgen de boel maar eens na laten kijken,heb het idee dat er iets niet helemaal in de haak is met de carterontluchtings gebeuren.Dit n.a.v blokrevisie en het in elkaar zetten van m,n blok.Waarschijnlijk zitten de slangen niet aangesloten zoals het hoort.

Dan lekt die gewoon via het klepdeksel naar dat gat, makkelijkste manier is een goed passende vriesplug zoeken en deze met wat vloeibare pakking erin slaan.
Anders moet je de klepdekselpakking vervangen, das wel ff werk......

Citaat van: reneetje op 18-05-2008 15:31:52


Lekt het niet via de vuldop, omdat het rubbertje versleten/kapot is?

Als er olie boven op je kleppendeksel staat , is dit meestal de oorzaak.

Nee,heb ik nagekeken die is ok.Hij gooit het uit dat''gat''

Citaat van: Jeroentjuh op 18-05-2008 15:36:15

Citaat van: t5karel op 18-05-2008 15:21:38
Aanzuiging,ontluchting.......Joost mag het weten,maar die olie prut hangt mij wel de strot uit .
Morgen de boel maar eens na laten kijken,heb het idee dat er iets niet helemaal in de haak is met de carterontluchtings gebeuren.Dit n.a.v blokrevisie en het in elkaar zetten van m,n blok.Waarschijnlijk zitten de slangen niet aangesloten zoals het hoort.

Dan lekt die gewoon via het klepdeksel naar dat gat, makkelijkste manier is een goed passende vriesplug zoeken en deze met wat vloeibare pakking erin slaan.
Anders moet je de klepdekselpakking vervangen, das wel ff werk......

Ok,maar die druk moet toch ergens weg komen .Normaal is zo,n gat ook open.Ikke ff niet begraip,voorheen was het het ook goed.

Citaat van: t5karel op 18-05-2008 15:38:55

Citaat van: Jeroentjuh op 18-05-2008 15:36:15

Citaat van: t5karel op 18-05-2008 15:21:38
Aanzuiging,ontluchting.......Joost mag het weten,maar die olie prut hangt mij wel de strot uit .
Morgen de boel maar eens na laten kijken,heb het idee dat er iets niet helemaal in de haak is met de carterontluchtings gebeuren.Dit n.a.v blokrevisie en het in elkaar zetten van m,n blok.Waarschijnlijk zitten de slangen niet aangesloten zoals het hoort.

Dan lekt die gewoon via het klepdeksel naar dat gat, makkelijkste manier is een goed passende vriesplug zoeken en deze met wat vloeibare pakking erin slaan.
Anders moet je de klepdekselpakking vervangen, das wel ff werk......

Ok,maar die druk moet toch ergens weg komen .Normaal is zo,n gat ook open.Ikke ff niet begraip,voorheen was het het ook goed.

Dat gat zit alleen in het klepdeksel, niet in de cilinderkop, en normaal wordt die gewoon afgedicht door de (vloeibare) pakking.....
Je kan ff de carterdruk laten meten, misschien iets aan de hoge kant..... Makkelijkste manier is gewoon een vriesplug erin....

Citaat van: Jeroentjuh op 18-05-2008 15:48:06
Je kan ff de carterdruk laten meten

Ik heb daar ook een gat. Hoe meet je die carterdruk?

Dealer heeft daar mooie meter voor, peilstok eruit, slang van de meter erin, auto laten draaien en aflezen maar

Citaat van: MarcelT5(R) op 20-05-2008 00:15:31
Heb er vandaag mijn mond op gehad. Het gat is inderdaad dicht. Dus mijn deksel was vies van het morsen met bijvullen.

Maak het gat eerst maar eens helemaal schoon en kijk ff of die ook schoon blijft

Citaat van: MarcelT5(R) op 18-05-2008 14:33:31
Weet iemand wat hier normaal hoort te zitten? Wat mis ik?

http://img353.imageshack.us/img353/3314/ontluchtingzl1.jpg

Volvo heeft vanaf '94 de cilinderkop aangepast zodat deze voor meer modellen geschikt is. Hier kan een luchtpomp op worden aangesloten.


Gr