Dag allen,

Ik heb een probleem met het stationaire toerental op gas. Het betreft een estate uit 1994, 10v, met een - naar ik heb begrepen - ouderwetse landi gasverdamperinstallatie. De km stand bedraagt 498.000.

De verdamper heeft nog een stelschroef om het stationaire toerental mee in te stellen. Daar zit hem nu het probleem. Het lukt mij niet om het toerental blijvend goed in te regelen. Na één tot twee dagen is weer sprake van een (meestal) te laag toerental. 

Kan dit een symptoom zijn van een verdamper die het einde van zijn levensduur nadert?

Met vriendelijke groet,

Daniel

P.S. Ik heb ook bemerkt dat de motor op een (kennelijk?) te rijk mengsel wel mooi stationair draait, maar bij het vervolgens gasgeven smoort. Is dit gebruikelijk? 

Landi SE-80? (staat op een sticker onder de motorkap, w.s. groen van kleur aan de rechterkant (links als je voor de auto staat)).

Zo ja, dan heb je ook een stappenmotor voor je LPG. Deze kan je eventueel verwijderen. Stationairregeling (koudloop & warmloop) kan je dan waarschijnlijk een stuk beter stellen.

Citaat van: Soulfly op 01-06-2008 21:18:59
dan heb je ook een stappenmotor voor je LPG. Deze kan je eventueel verwijderen.

zou zo'n stappenmotor er dan voor piet snot opzitten.
de kern van het probleem aanpakken is de betere en blijvende oplossing.

Kan ook, dan revisie op de verdamper uitvoeren / damper vervangen.

En inprincipe, ja de installatie kan prima zonder de stappenmotor functioneren.

beunoplossingen kunnen inderdaad altijd.
is meestal ook de reden van verdere problemen.
en dan komt ie straks met de volgende vraag, waarom heb ik een hoog verbruik e.d.
of, afgekeurd wegens te hoge CO, hoe kan dat?.
...

de stappenmotor kan stuk zijn, maar net zo goed alleen het vacuumklepje die de stappenmotor aanstuurt.
gewoon even een goeie diagnose laten stellen, dat kost je uiteindelijk het minste...

ben het met ludo eens.

probleem aanpakken van bij het begin.

Maar uit je verhaal kan ik toch wel merken dat je stappenmotor werkt. als je rijk afstelt zal je stappenmotor tot een bepaald niveau dichtlopen. geef je dan gas , wordt het mengsel arm en duurt het te lang vooraleer je stappenmotor naar rijk gaat. Vialle had daar een oplossing voor ( stappensprong )maar bij Landi is de truuk om het mengsel op stationair juist arm te laten zijn zodat de stappenmotor vol open wordt gestuurd. Als je dan gas geeft zal het mengsel rijk zijn, maar dat heb je dan wel juist nodig.

dus ik denk dat je je verdamper mag laten vervangen.

Bedankt voor alle reacties!

Het is inderdaad een landi 80 SE, voorzien van een echte schakelaar (à la lichtschakelaar) op het dashboard. Ik geloof niet dat dit systeem op benzine start om dan automatisch over te schakelen op gas.

Te rijk afstellen heeft inderdaad tot gevolg dat bij het gasgeven het toerental terugloopt en de motor bijna altijd afslaat.

Als ik het mengsel te arm afstel dan pakt hij perfect op. Maar goed, dat heeft tot gevolg dat ik bij het stoplicht het gevoel krijg op een tractor te rijden. De motor draait dan met 500 toeren en bonkt dan als een gek.

Voor het overige werkt de auto op snelheid perfect, zowel bij een te rijk als een te arm stationair mengsel draait hij op toeren goed. Op benzine heb ik geen enkel probleem. Verbruik is heel constant 1 op 8, mijn rijgedrag en het al dan niet inschakelen van de airco heeft daar weinig invloed op.

Betekent dit dan inderdaad het einde van de verdamper? Weet iemand een adres waar ik een verdamper voor dit type lpg installatie kan vervangen?

Met vriendelijke groet,

Daniel

Dag allen,

De afgelopen week heb ik minder last gehad van een te laag stationair toerental, gisteren en vanochtend liep de motor zelfs weer perfect stationair!

Maar goed, dit duurt meestal niet lang, zodat ik op mijn vragen kom: kan iedere gasspecialist een verdamper voor deze landi installatie vervangen? Wie weet een adres van een goede gasspecialist in de omgeving van utrecht of den haag? Wat zullen de kosten ongeveer bedragen?

Ik ga met de auto op vakantie naar Spanje, en ik wil liever met een correct werkende installatie op reis gaan.

Met vriendelijke groet,

Daniel

kijk eens in de www.goudengids.nl/ voor een adres in je buurt.

ik schat kostprijs incl vervangen +-500 euro.
tenminste als de lpg specialist zijn werk goed wil uitvoeren.
d.w.z. alles controleren en reinigen, o.a. gasklep, stappenmotor, venturiring...

is Vogels in Eindhoven niet de invoerder van Landi ?

Neem dan even contact met hen op om te vragen welke dealer er het dichts bij jou zit.